Моя макака :)

[nikita]

У мя ММВЗ 3.112 (1982)
Давно хочу его затюнить, тока низаю как.Может кто подскажет с чего начать?

[Сергей 111]

Оставь как есть, он и так хорошо выглядит.

[Fulcrum]

Это первый минск серии 3.112, оставь таким он и так хорош

[Калян]

Да уж. Классный минск. У меня от него движка лежит. У него подшипники коленвала маслом смазываются, ресурс офигенный. Только не любит больших оборотов. На тягу он сделан.

[kirill.intel]

Калян, я не согласен. Как это понимать больше ресурс? У меня 3.112.12 и подшипники смазываются бензо-масляной смесью. И знаешь, за 50 тысяч км подшипники самые дешевые по 3 грн штучка (мне бывший хозяин честно признался) не так уж сильно износились! Наверно инженеры не зря решили именно так сделать, на всех современных 2т двигателях подшипники так же смазываются не из картера, а смесью. И как понимать что он не любит больших оборотов и на тягу сделан? Тут фазы газораспределения такие же как на более поздних минсках, карб такой же, с чего бы это ему не крутится? Движки одинаковые практически, на более поздних только коленвал с утолщенными цапфами и соответственно подшипники другого размера. Это влияет на оборотистость? Обоснуй

[Vetal]

Красавец,хорошо сохранился

[Vetal]

Калян, я не согласен. Как это понимать больше ресурс? У меня 3.112.12 и подшипники смазываются бензо-масляной смесью. И знаешь, за 50 тысяч км подшипники самые дешевые по 3 грн штучка (мне бывший хозяин честно признался) не так уж сильно износились! Наверно инженеры не зря решили именно так сделать, на всех современных 2т двигателях подшипники так же смазываются не из картера, а смесью. И как понимать что он не любит больших оборотов и на тягу сделан? Тут фазы газораспределения такие же как на более поздних минсках, карб такой же, с чего бы это ему не крутится? Движки одинаковые практически, на более поздних только коленвал с утолщенными цапфами и соответственно подшипники другого размера. Это влияет на оборотистость? Обоснуй

Ты ещё учти ,что у тебя подшипники ближе к щеке коленвала,а поэтому нагрузка не такая ,да и коленвал более устойчивей вращается,да и вибрация не такая.
_______________________________________
А вообще,этот двиг нормально должен крутится,у меня 3.115 оборотистый.
Я вон салдеповских подшипников на коленвал по 6грн ,штучка нашёл ,а старые родные больше 100тыс отходили .

[Dimon48rus]

У меня на 3.112.12 два подшипника на коленвале стоят закрытого типа. Так вот вопрос:" можно ли снять на подшипниках с одной стороны крышечку, которая его закрывает? Естественно с внутренней стороны, для более лучшей смазки. А так мот зачетный!

[Fulcrum]

Крышек не должно быть вообще

[Dimon48rus]

Подшипники со стороны коленвала должны быть открыты? или с обеих сторон? У меня стоят два закрытых, и один открытый со стороны сцепления, так и должно быть?

[kirill.intel]

Калян, я не согласен. Как это понимать больше ресурс? У меня 3.112.12 и подшипники смазываются бензо-масляной смесью. И знаешь, за 50 тысяч км подшипники самые дешевые по 3 грн штучка (мне бывший хозяин честно признался) не так уж сильно износились! Наверно инженеры не зря решили именно так сделать, на всех современных 2т двигателях подшипники так же смазываются не из картера, а смесью. И как понимать что он не любит больших оборотов и на тягу сделан? Тут фазы газораспределения такие же как на более поздних минсках, карб такой же, с чего бы это ему не крутится? Движки одинаковые практически, на более поздних только коленвал с утолщенными цапфами и соответственно подшипники другого размера. Это влияет на оборотистость? Обоснуй

Ты ещё учти ,что у тебя подшипники ближе к щеке коленвала,а поэтому нагрузка не такая ,да и коленвал более устойчивей вращается,да и вибрация не такая.
_______________________________________
А вообще,этот двиг нормально должен крутится,у меня 3.115 оборотистый.
Я вон салдеповских подшипников на коленвал по 6грн ,штучка нашёл ,а старые родные больше 100тыс отходили .

Та понятно что коленвал не такой жесткий, но не до такой же степени, чтобы не крутится и от этого лучше тянуть! Ну где логика? Я вот себе буду японские ставить, гривен по 30-40 за штучку. Чтобы наверняка.

Подшипники со стороны коленвала должны быть открыты? или с обеих сторон? У меня стоят два закрытых, и один открытый со стороны сцепления, так и должно быть?

Должны все подшипники открыты!!!

[Makak]

У меня стоят два закрытых, и один открытый со стороны сцепления
У меня на 3.112.12 два подшипника на коленвале стоят закрытого типа. Так вот вопрос:" можно ли снять на подшипниках с одной стороны крышечку, которая его закрывает? Естественно с внутренней стороны, для более лучшей смазки

А давно они стоят, сколько прошли? Кто ставил, знаешь?
Если хочешь снять - выковыряй, только сепаратор не повреди.

[Dimon48rus]

Ставил мой дед, прошли чуть больше 5тыс. Крутятся они отлично, и люфта нет вообще.

[Pasha]

Между выхлопной трубой и глушителем у тебя грязные подтёки?

[Makak]

Dimon48rus, твой дед - гений. Решение гениальное. Риспект ему. Шайбы не вынимай. Разве что, чтобы посмотреть, какая там смазка была. Должна была вымыться заводская, раз долго стоят.
Конструкция с толстыми цапфами и подшипниками около щёк лучше! Я теперь так думаю.