(машина времени) 3.112 тактический транспорт

[abramobich]

Хм,ждем результат....)

не советую повторят пока я не намучаюсь с подбором переходного жиклера . В этом вся трудность пока а так , это испытано давно на карПатых и верховине с положительным результатом

Ой,тьфу,тьфу,тьфу, не я точно так делать не буду,мне и стандарта хватает.Я ради интереса,послушать работу двига,как тяга, и т п))

Снег начнет таить и заведу

[abramobich]

все возможно могло быть иначе,если б не эти ужасные пробки (c) Земфира.
Ни один талант не может
преодолеть пристрастия к
деталям. /Восьмой закон Леви/.
Опыт растет прямо
пропорционально выведенному
из строя оборудованию. /Постулат
Хорнера/
. То, что вы храните достаточно
долго, можно выбросить. Как
только вы что-то выбросите, оно
вам понадобится. /Правило
взаимозависимости Ричарда/ .
О коррупции в правительстве
всегда сообщается в прошедшем
времени. /Уотергейгейтский
принцип/.
На каждое действие есть равная
ему противодействующая
критика. /Постулат Харриссона/.

Все великие открытия делаются
по ошибке. /Закон Янга/

http://www.youtube.com/watch?v=nEVTsejM ... ktop&guid=" onclick="window.open(this.href);return false;

[abramobich]

http://www.forum.jawaold.su/viewtopic.p ... &start=270" onclick="window.open(this.href);return false;
может кому интересен мой прошлый опыт . Много технических решении

[hawal]

Хорошо когда есть время и возможность делать подобные эксперименты)

[abramobich]

Хорошо когда есть время и возможность делать подобные эксперименты)

не особо я рад этой возможности. Лучше бы работал так болею каждую зиму .

[abramobich]

свечки ржавые не с проста . Они плавали в кислоте для стравливания нагара и химии от продуктов горения топлива. Платиновые , прошли чуть меньше пол ресурса 40тыш из 100. Нравятся. Отлить фланец так и не удалось нормально. То плохо нагрел Ал то не хватило на залив . Каждый раз пришлос разбирать и ушатал форму . Потом вообще разбил на... ))) сделаю из *холодной* как бы сварки и не буду ебт себе мозги . На край из латуни листов спаяю. Про Икс-1
europrint.moy.su/publ/indikator_kachestva_smesi_iks_1/1-1-0-90

покрутил таки дрелью за ротор . СоСает неудержимо . Прям компрессор ...ть ))))ради такого даже на видео сниму этот эффект пока не собрал. Гипс откровенная х..ня ! Три дня сушил на радиаторах при ста градусах и один фиг пар пошел . Кли в реакцию вступает что тоже вероятно. Вторая заливка уже отлично. Гипс ска еще как теплоизоляция выступает потому что смотря сквозь ливники металл внутри еще минут семь красный и спустя 30 минут разобрал а он аццки горячий -снег шшшшшшшшшшшш

[abramobich]

психанул и допаял припоем то что не долил . Установил , поднял поршень вверх , дую всяко в него аху... Не пропускает почти . Слышно только как через стыки колец шипит чуть . Опускаю все каналы дуют . Лепеток чуть пропускает в обратную . Чувствуется бумагой и на ощупь. Подавал максимум две атмосферы . Все Ок . Можно стартовать . В выхи будет оттепель и может послушаем че как . Герметик хорошо себя показал. Плоскости не Мазал а красил им очень тонким слоем и все равно показался ма поверхности . Лишь бы потом отодрать . Кто знает как прорезинить домик лк?

[abramobich]

стремиться надо к идеалам !

[Xaker1]

с такими окнами думаю низы будут не оч т.к давление продувки слабое будет

[abramobich]

с такими окнами думаю низы будут не оч т.к давление продувки слабое будет

ты прав . Но только если это сток . Если лк джог то получше . А если отсовы то самый раз.читал комент к этой работе. Положительно

[abramobich]

обновления на канале . Немного видео о двигателе http://www.youtube.com/watch?v=PRG5UhIu ... pp=1&guid=" onclick="window.open(this.href);return false;

ну его успокоитель цепи . Успокоитель всего всего воедино )))такой мягкий ПлюшеВый приятный . Плюс всякости на возможное будущее

[abramobich]

надеюсь ставки уже сделаны на то что заведу или нет ))) вообщем принес много букаф . И так второй день как завел . Первый день нервно настраивал . Сначала завел хорошо пока теплый двиг но бензин оказался со снегом и через 15 - 20 минут появились странности -замерз фильтр кейхин и просто не пропускал бензин . Сминаю грею в ладонях дую и снова работает. На один раз накачать бензин хватает и снова . Дальше больше . Этот Иний спустился в сам карб и во всех отверстиях осел. Добавлял добавлял топливо и вообще перестал работать без обогатителя а спустя минуту и его забило. Тогда я снял все ,отогрел,бензин решил занести в тепло и дождаться когда вода осядет и залить без нее. Следующий день был такой же как первый . Те же симптомы и ничего не помогает . Поставил фильтр от авто и вроде пошел в карб но тяги нет и все . ЖикЛера на 260!! Не хватает ! Тогда сверлом на 1.5 увеличил и все равно не то ! Бензин мне отдали с теми же симптомами на авто(замерзал клапан уровня топлива и фильтр). Думал пойдет для лампы . Поторопился и вот получил лишнюю работу . Вечером все слил , просушил бак , карб , промыл отстойник и осушил всю магистраль . Залил 92 свежий с Мотул 710 только вот перелил масло по дурацкой привычке 40 грамм на литр:( и о истина Заработало ! Только заливало как на обогатителе ну оно и понятно с таким огромным жиклером )))убавил до 200 примерно покрутив специальный болт . Настроил холостой сколько это возможно а это почти невозможно и переходной под нагрузку работает неадекватно . Надо избавляться от этого карба на этом двигателе . К примеру на стандартном тюнинге он был шикарен . Ну это все преждевременные выводы так как не лил еще 95-98 и меньше масла (25 грамм на литр бензина -1/33). Но все равно надо переходить на цилиндрический дифуз и лучше на 26й. С 28 без нагрузки около девяти тыш выдало с маленьким зазором на свечке и около 8, 8.5 под нагрузку на второй передаче на снегу . К слову -у меня первая получилась как вторая на простом стоковом минске и я этому уже не рад когда санки с ребятами таскаешь ему очень не легко . Компрессия очень маленькая так как я поставил бу поршень который уже стучит от огромного зазора и кольца с приличным зазором но запуск все равно прекрасный как выкатил то перелил бензин и пришлось крутить дрелью но это все десять секунд и все теперь не нажимаю* подсос* потому что не потечет а льет в картер .но поднимаю обогатитель и Пинка с 5-8 появляется звук весны .(на улице минус 20 второй день). Лампу использовал только для подогрева льда в карбе и трос сцеп застыл. Пока динамика после 4. 5 тыш . пытаюсь получить тшедно родственную планете тягу на низах . Катаю пока так до весны а там куплю поршень хороший и все появится . Разбирал смотрел что творится в цпг а там масло и много его слишком даже . Свечку вторую вместо первой задействовал и совсем чуть чуть чувствуется что с ней работает лучше под нагрузку но холостым добавить топливо пол оборота пришлос . Видео снял как мудит не тянет на говно бензине , как тянет на верхах и как на низах и так пару бонусов

[PAWEL2000]

Видио,фото в студию!!

[abramobich]

отсечка из-за зажигания . Оно тупо начинает не давать искру и плавают обороты но явно за 7500 хотя это вроде как невозможно на зажигани минск (замерять лень). Надо думать о фуоз 38 градусов а то жалко топливо в атмосферу выкидывать от 5 тысяч . Если добьюсь достаточной тяги для меня то поставлю резонатор и жидкостное охлаждение . Пока это 4 передача по асфальт ровном без встречного ветра в теплой большой фуфайке на 70 км ч и больше не идет а это бред . Хотя на 3й может больше 70ти . Надо обратно ставить минск корзину и моторную звезду тогда 4я будет разгоняться до 80 при 5 тыш об мне нужных . А пока мучаю двигатель на качество так как время исправить еще навалом . Шумку обдираю а то она бензин не любит да и вообще порнуха это . Зато долго остывает двиг . Кстати 10в40 полу синтетик кстати тоже Мотул отлично себя показал с утра в минус 23 . Сцепа не вела не буксовало:)

[abramobich]

Видио,фото в студию!!

блин я с телефона сейчас . А комп в городе . Через неделю успокоишь твой мототоксикоз . Я там его хорошо мучаю на бетонке под снегом )))видео много вешает и их много . Звук работы не обыкновенный а жесткий и каждый оборот зажигает громко без пропусков но позже я настроил точно и получился рокот как бы вместо сильных ударов но на бедной смеси работает на верхах а на богатой на низах сильнее . И очень чувствительно относится к жиклеру холостого хода