Минск 3.115
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
Чёткий Минск)
- pro9793
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 23 сен 2009, 22:48
- Мотоцикл: Минск ММВ3.115(1980), Suzuki Bandit 400V
- Откуда: Россия, Московская обл., г.Шатура
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
2хтактник примерно в 1.7 раза мощнее 4х тактника при одинаковой кубатуре - почитайте на Википедии, тем более на минскаре отсутствует распредвал, клапана - меньше заморочек и, соответственно, вероятность, что чтото сломается. Тем более что у минаря 125 кубов, а у этого китайского дерибаса 49.
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
Пасиб))) да ну просто у друга такой вайпер ну он ему конечно дают, мощная такая штука)) но Минск надёжней)))))
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
- medion
- Сообщения: 172
- Зарегистрирован: 27 июл 2009, 15:37
- Мотоцикл: 3112 92*
- Откуда: ПМР Рыбница
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
погонять с таким и утереть нос))
интересует пленочная фототехника (украина, молдова, приднестровье)
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
- pro9793
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 23 сен 2009, 22:48
- Мотоцикл: Минск ММВ3.115(1980), Suzuki Bandit 400V
- Откуда: Россия, Московская обл., г.Шатура
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
Преимущества и недостатки 4-тактных и 2-тактных двигателей
Преимущества четырёхтактных двигателей
Больший ресурс.
Бо́льшая экономичность.
Более чистый выхлоп.
Не требуется сложная выхлопная система.
Меньший шум.
Не требуется добавление масла к топливу.
Преимущества двухтактных двигателей
Отсутствие громоздких систем смазки и газораспределения у двухтактных вариантов.
Бо́льшая мощность в пересчёте на 1 литр рабочего объёма.
Проще и дешевле в изготовлении.
Отсутствие блока клапанов и распределительного вала.
http://www.kartingzone.com/articles/strokes/
Преимущества четырёхтактных двигателей
Больший ресурс.
Бо́льшая экономичность.
Более чистый выхлоп.
Не требуется сложная выхлопная система.
Меньший шум.
Не требуется добавление масла к топливу.
Преимущества двухтактных двигателей
Отсутствие громоздких систем смазки и газораспределения у двухтактных вариантов.
Бо́льшая мощность в пересчёте на 1 литр рабочего объёма.
Проще и дешевле в изготовлении.
Отсутствие блока клапанов и распределительного вала.
http://www.kartingzone.com/articles/strokes/
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
- Dimon48rus
- Сообщения: 829
- Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
- Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
- Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
Ты имеешь в виду обогнать? Ежели у тя Минск не чахлый, то полюбому обгонишь.sanekdrand писал(а):значит 2 тактные круче)его можно дрюкнуть?)
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
- Dimon48rus
- Сообщения: 829
- Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
- Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
- Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
Обкаьаешь, настроишь хорошо зажигание и карбюратор и полюбому обгонишь.
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
ну зажігание у меня настроено, и карбюратор я купил новій явовский)) ну просто вайпер 120 прет!))))
- pro9793
- Сообщения: 335
- Зарегистрирован: 23 сен 2009, 22:48
- Мотоцикл: Минск ММВ3.115(1980), Suzuki Bandit 400V
- Откуда: Россия, Московская обл., г.Шатура
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
Обгонишь конечн)))эт ж минск!) а про установку карба от явы почитай здесь http://www.minskmoto.ru/viewtopic.php?f ... 5&start=75
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
