Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Ребята, беда
Времени не хватает катастрофически
Но я все же успел разобрать двигатель до конца (Разбирал сурово, звезду просто несколькими ударами выбил, помогло оружейное масло щелочное)
-Долго возился с 2 подшипниками..не вылезали, грел, и случайно и пластиковая втулка, разумеется расправилась и сгорела совсем
Отсюда и вопрос - Можете кто нибудь кинуть фото этой втулки? Какая она должна быть размером? Как подшипник? А в ширину сколько? На ней вообще существуют маркировки? Вообщем мне нужно лишь фото
P.S - Паронит, подшипники, сальники уже есть, осталась втулка, и я его соберу
P.S.S- В середине апреля уже буду ездить
Времени не хватает катастрофически
Но я все же успел разобрать двигатель до конца (Разбирал сурово, звезду просто несколькими ударами выбил, помогло оружейное масло щелочное)
-Долго возился с 2 подшипниками..не вылезали, грел, и случайно и пластиковая втулка, разумеется расправилась и сгорела совсем
Отсюда и вопрос - Можете кто нибудь кинуть фото этой втулки? Какая она должна быть размером? Как подшипник? А в ширину сколько? На ней вообще существуют маркировки? Вообщем мне нужно лишь фото
P.S - Паронит, подшипники, сальники уже есть, осталась втулка, и я его соберу
P.S.S- В середине апреля уже буду ездить
- PAWEL2000
- Сообщения: 1949
- Зарегистрирован: 25 янв 2014, 10:06
- Мотоцикл: Минск 3.221,Восход 1
- Откуда: Россия,Томская область.
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Ничего, все мы люди, время есть, делаем! Ждем когда будет катать)))
Самое интересное это не разборка...это сборка мотоцикла, всегда что нибудь теряется...
- FantomaS
- Сообщения: 1787
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 22:03
- Мотоцикл: Минск 3.11211
ИЖ 6.113-03
ИЖ Ю4К - Откуда: Курская область 46 rus
- Контактная информация:
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
У нас некоторые минсководы ставили вместо втулки ещё один подшипник
Минск 3.11211-1990 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
И без последствий? Мне хотя бы найти материал, размеры узнал, мог бы сам сделатьFantomaS писал(а):У нас некоторые минсководы ставили вместо втулки ещё один подшипник
P.S - Купил сегодня подшипники 303 - Craft

100р - штука. Порадовало наличие. Думал нет у нас такого, осталось паронит, и эту злощастную втулку. И в полет
- FantomaS
- Сообщения: 1787
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 22:03
- Мотоцикл: Минск 3.11211
ИЖ 6.113-03
ИЖ Ю4К - Откуда: Курская область 46 rus
- Контактная информация:
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Ну у одного мужика уже 20000 после ремонта прошёл, а материал для втулки нужен капролон
Минск 3.11211-1990 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Спасибо за информацию, скорее всего куплю втулку примерно тех же размеровFantomaS писал(а):Ну у одного мужика уже 20000 после ремонта прошёл, а материал для втулки нужен капролон
И подточу под свой двигатель (Т.к Подшипники Craft (62303) приблизительно на 5-6 мм шире родных, то, думаю и втулочку нужно делать меньшей ширины, или все-таки ставить другие подшипники, аналогичные стандартным)
З.Ы - Подшипники должны садиться на коленчатый вал с усилием, или свободно, от толчка пальца?
Эти Craft очень уж туго садятся на цапфы (Интереса ради проверил)
Но думаю если нагреть коленвал, то может влезут, отверстия идентичны с родным подшипником
Родной же подшипник от толчка пальца залазит на цапфу
- Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Греть надо подшипник, а не коленвал! Коленвал наоборот, можно охладитьkolxozbiker писал(а):Спасибо за информацию, скорее всего куплю втулку примерно тех же размеровFantomaS писал(а):Ну у одного мужика уже 20000 после ремонта прошёл, а материал для втулки нужен капролон
И подточу под свой двигатель (Т.к Подшипники Craft (62303) приблизительно на 5-6 мм шире родных, то, думаю и втулочку нужно делать меньшей ширины, или все-таки ставить другие подшипники, аналогичные стандартным)
З.Ы - Подшипники должны садиться на коленчатый вал с усилием, или свободно, от толчка пальца?
Эти Craft очень уж туго садятся на цапфы (Интереса ради проверил)
Но думаю если нагреть коленвал, то может влезут, отверстия идентичны с родным подшипником
Родной же подшипник от толчка пальца залазит на цапфу
- FantomaS
- Сообщения: 1787
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 22:03
- Мотоцикл: Минск 3.11211
ИЖ 6.113-03
ИЖ Ю4К - Откуда: Курская область 46 rus
- Контактная информация:
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Подшипник горелкой погреть, а коленвал на ночку в морозильник положитьMinskovod 12rus писал(а):Греть надо подшипник, а не коленвал! Коленвал наоборот, можно охладитьkolxozbiker писал(а):Спасибо за информацию, скорее всего куплю втулку примерно тех же размеровFantomaS писал(а):Ну у одного мужика уже 20000 после ремонта прошёл, а материал для втулки нужен капролон
И подточу под свой двигатель (Т.к Подшипники Craft (62303) приблизительно на 5-6 мм шире родных, то, думаю и втулочку нужно делать меньшей ширины, или все-таки ставить другие подшипники, аналогичные стандартным)
З.Ы - Подшипники должны садиться на коленчатый вал с усилием, или свободно, от толчка пальца?
Эти Craft очень уж туго садятся на цапфы (Интереса ради проверил)
Но думаю если нагреть коленвал, то может влезут, отверстия идентичны с родным подшипником
Родной же подшипник от толчка пальца залазит на цапфу
Минск 3.11211-1990 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
- Barin
- Сообщения: 1177
- Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
- Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 http://www.minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=4513
- Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Подшипник греют обычно в маслянной ванне,греть горелкой я бы не советовал. А коленвал можно спреем охладить.FantomaS писал(а): Подшипник горелкой погреть, а коленвал на ночку в морозильник положить

Минсковод поневоле
- Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Ничесе . до чего техника дошла !Barin писал(а):Подшипник греют обычно в маслянной ванне,греть горелкой я бы не советовал. А коленвал можно спреем охладить.FantomaS писал(а): Подшипник горелкой погреть, а коленвал на ночку в морозильник положить
- FantomaS
- Сообщения: 1787
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 22:03
- Мотоцикл: Минск 3.11211
ИЖ 6.113-03
ИЖ Ю4К - Откуда: Курская область 46 rus
- Контактная информация:
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Ну можно и в масле, но только при последующей разборке подшипники хрен собьёшь с цапфы. Я когда двигло собирал хотел КВ и подшипники на холодную посадить, но мне посоветовали на горячую. Подшипники не грел, грел картер, чтобы их посадитьBarin писал(а):Подшипник греют обычно в маслянной ванне,греть горелкой я бы не советовал. А коленвал можно спреем охладить.FantomaS писал(а): Подшипник горелкой погреть, а коленвал на ночку в морозильник положить
Минск 3.11211-1990 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Спасибо за дельные советы 
В книге советов по сельскому мотоциклу, нет достаточной информации по сборке двигателя, лишь в общих чертах.
З.Ы - Кто нибудь еще ставил такие широкие подшипники?
В книге советов по сельскому мотоциклу, нет достаточной информации по сборке двигателя, лишь в общих чертах.
З.Ы - Кто нибудь еще ставил такие широкие подшипники?
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Update:
Двигатель успешно споловинен, новые подшипники, сальники, прокладки (Ох намучался со стопорным кольцом, не влезало никак)
Собрал так же коробку передач и сцепление, думаю собрано верно, все шестерни вращаются свободно и не клинят
Проблема вот в чем - как верно установить вал переключения передач? У меня получается поставить следующим образом -собачки упираются в 1 и 3 порожек на этой кулисе, там их 4. Пробовал щелкать скорости - явно что то не то. Только 2 раза щелкается. Я думаю проблема в этом вале. Есть у кого фото с верной его установкой?
Двигатель успешно споловинен, новые подшипники, сальники, прокладки (Ох намучался со стопорным кольцом, не влезало никак)
Собрал так же коробку передач и сцепление, думаю собрано верно, все шестерни вращаются свободно и не клинят
Проблема вот в чем - как верно установить вал переключения передач? У меня получается поставить следующим образом -собачки упираются в 1 и 3 порожек на этой кулисе, там их 4. Пробовал щелкать скорости - явно что то не то. Только 2 раза щелкается. Я думаю проблема в этом вале. Есть у кого фото с верной его установкой?
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Вообще коробку собирать и разбирать следует на первой скорости. Не поленись, вытащи вилки, установи кулису валом на 1-ую скорость и по ней ставь вилки. Тогда точно не промахнешься.
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)
Понял-принял, разобрать не проблема.
Есть шанс на неделе завести уже его, если не будет проблем с поршневой
Есть шанс на неделе завести уже его, если не будет проблем с поршневой