Beholder, с новым оригинальным поршнем ("лидеровским") уже прошел тыщ 5 - 6, так что в этом плане общих моментов с чезой нету )
На Яваолде буду с любопытством следить за развитием событий
Кстати, насчет поршней: если выпускной канал с перемычкой, то очень рекомендуется в поршне просверлить пару дырочек напротив для смазки/охлаждения http://www.wiseco.com/PDFs/Manuals/MSeries.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
С тенерой ездили вокруг озера, 800 км за несколько дней. В грязюке макака выезжала вперед
Была, правда, и проблемка: под корзиной сцепления подшипник развалился, видимо, попалась подделка металлопластилиновая. Местный дедуля подогнал секондхэнд подшипник от хх-ГПЗ, и за каких то 4 часа все было поменяно. Главное в таких ремонтах шарики под штоком сцепления не протерять
