Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)

[kolxozbiker]

Алоха, Амигос.
Вобщем-то для меня этот сезон закончился. И зимнего судя по всему не будет. Все лето Минск активно эксплуатировался. Крупных поломок не было. Все что ломалось-то китай (рвались китайские тросики. отломился кусок на китайской ручке сцепления. рвались китайские камеры). Сожжено примерно 56 литров бензина, в лесу Минск ни разу не подводил, грязь и глубокие лужи преодолевал на ура. Правда в песке ведет себя неуверенно. Двигатель безотказно заводился даже после долгого простоя. Правда карбюратор походу умер. Вечно его переливает как ни крути. А вот по поводу ходовой части тоже имеется проблема- вилка. Нужно перебирать, менять сальники, и кстати она на больших кочках стучит. И да, я не попал сливным болтом в шток. Все сделается. Дома зимой делать особо нечего и я скинул двигатель с Минска, так как по моим прогнозам поршневой точно приходит капут. + Надо менять сальники, и заодно можно подшипники на новые сменить, дабы удостоверится + нужно менять вал, на котором держится лапка переключения передач, и саму лапку, кто что по этому поводу скажет?. Вобщем время уйма. По затратам выйдет около 1500, это меня устаивает, так как Минск служил мне хорошо, и теперь о нем пора позаботится.
Фото не будет- есть только видео работы на хх, (хх высокий, меньше никак, карбюратор такой галимый), и на видео отчетливо слышно как все в двигателе "хрустит и свистит"

http://vk.com/video174644620_166126591" onclick="window.open(this.href);return false;

P.S. Разобрал немного двигатель, диагноз печален - шатун люфтит по горизонтали касаясь "щек", и совсем небольшой люфт ввверх вниз. В начале сезона не было такого. Это моя вина наверное. Нагрел сильно один раз. Ну ничего, исправим

[---]

Удачи тебе в ремонте)
Я свой двиг тоже перебрал, сальники новые, подшипники, поршневую полностью поменял.. Пол лета стоял колом, только к осени окончательно собрал все
За то работает теперь как часы)

[kolxozbiker]

К тому и стремлюсь, чтобы быть спокойным и увереным в нем, ну и тише чтобы работал, может у меня после переборки не будет такого стука пальца. Я даже когда на минске на малых еду не слышу звонят мне или нет (Телефон в нагрудном кармане) Мотоцикл настолько шумный из-за этого треска.
В процессе переборки буду вам докучать вопросами по поводу ремонта, с этой минуты и начну - в какую сторону откручивается болт на роторе? Боюсь сорвать резьбу (Откручиваться не хочет ну никак, буду срывать ключом) Резьба там левая?
Сегодня процесс немного сдвинулся, и вот что мы имеем -
По поводу ЦПГ:
1. Цилиндр, внизу есть небольшие задиры. Буду мерить штангелем, на предмет эффекта "Бочки", думаю точить не придется уже (Лишь бы на сезон хватило)

2. Поршень сплошь в черном нагаре, даже не удаляется нулевкой. Камера сгорания соответственно тоже, зато радует что нет следов масла между головой и цилиндром.
Поршень- под замену разумеется

3. Как говорилось выше, про нагар\люфт, задиры. Думал в чем причина? Вот она- говенские стопарные кольца на пальце. Палец буквально сквозь них пропихнуть можно. И терло некоторое время о цилиндр выступающим куском этого самого кольца - ЦПГ (Кроме цилиндра и головы под замену)

4. До коленвала пока не добрался. Но думаю заменой подшипников люфт "до щек" не исчезнет? Надо перепросовывать?

Коробка передач:
Нуждаюсь в замене вала переключения передач. Надеюсь, у нас он есть в продаже. Как я и говорил ножка была заварена + кик лопнул. Придетя все равно раздалбливать чтобы поставить кик. Отпилил (Знаю, варварство) ножку. вместе с куском вала на который она садится. Разобрал ВСЮ коробку (Надеюсь соберу), почистил, помыл - Чистота залог успеха (с)
Снял собачки с родного вала (На китайских валах или новых "Российских", они говорят уг. Поставлю их на место тогда.)
Снял пружины на барабане. Открутил гайку в центре барабана- он двигается но не снимается. в чем дело? Надо сначала ВЕДУЩУЮ звезду (Маленькую) скручивать? Ее я собстно тоже открутил. Тяжело шла. гайку снял но звезда так и осталась на втулке. Запресована она?

Ну-с, осталось снять ротор и половинить, выходит так. Сегодня по сути весь день все отмывал и очищал. Надеюсь уложится в 1500-2000р на ремонт. Ну вот и все. Надеюсь на ваши подсказки. Кстати на двигателе выбито - ММЗ 105- 10521. У кого то есть информация по этому двигу? Разборка-сборка, размеры сальников, подшипников, и тд, буду рад любой инфе (Сам найти не могу интернет приказал долго жить)

[---]

в какую сторону откручивается болт на роторе?

В левую

Тяжело шла. гайку снял но звезда так и осталась на втулке. Запресована она?

Не запрессована.
Вот, в помошь, если пригодиться http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=6624&start=180" onclick="window.open(this.href);return false;

[kolxozbiker]

Странно, но она у меня не шевелится. Не достается никак (Звездочка) Будем снимать ротор и думать

[kolxozbiker]

11:23 - Воскресенье.
Продолжил разборку двигателя, снял ротор, корзину с моторной цепью (если поднять отверткой над барабаном то отходит менее чем на миллиметр - износа почти не). Рассоединил половинки, выпресовал подшипник и сальник из правой - сальник целый, но совсем дубовый - менять, подшипник целый но издает много шума, мне это не нравится - менять. Так вот пару вопросов:
1. Такие задиры сильно критичны? Придется точить да?
2. Тут должны в коленвале быть какие то пломбы? в круглых отверстиях
3. Как все таки снять эту звезду. Не идет совсем :C

[Cyl Boi]

Съёмником попробуй

[kolxozbiker]

Ребят, кто-то, что нибудь с W-Motors заказывал? (Город Ижевск). Просто смущают и одновременно радуют такие низкие цены. - Особенно кольца - 11 руб за шт. Это вообще нормально? Думаете качество товара явно будет убогим?

[---]

Я заказывал амортизаторы, пришли через месяц (потому что я с Усть-Илимска - это Иркутская область.)
Вродь работают, мот мягко идет)

[kolxozbiker]

Мне наверное тоже не меньше месяца идти будут Ижевск (Удмуртия)-Свободный (Амурская область) Далековато.
Надеюсь не сильно убогое все будет (не сыромятина, что врядли) И доставляет - поршневое кольцо стоит дешевле чем пирожок

[Skan]

Ребят, кто-то, что нибудь с W-Motors заказывал? (Город Ижевск). Просто смущают и одновременно радуют такие низкие цены. - Особенно кольца - 11 руб за шт. Это вообще нормально? Думаете качество товара явно будет убогим?

Да кстати как этот сайт?
Раньше с интернет магазинами делов не имел, как то боязно
Что скажете?

[kolxozbiker]

Добрый день, форумные черви
Вобщем заказ сделал, как получу посылку - отпишусь о качестве. А пока ждем. P.S Жаль что из моего перечня у них не оказалось звездочки на 13, уж больно хотелось.

На выходные ездил в деревню, ну вот, хоть один здравомыслящий человек ответьте мне - Каким образом В ХЛАМ задроченые деревенскими пионерами Мински, спокойно встают "в козу" даже с места и без сцепления? На этих мотоциклах живого места нету, масла в коробке тоже не было никогда, поршень вообще болтается в цилиндре, но они каким то образом очень даже резво едут. Ну вот как это происходит то? Мне это не дает покоя

Вопрос на засыпку! Стоит ли пытатся перепресовать коленвал (без опыта естестно) если шатун касается щек вала, люфта вверх-вниз нету. Что изменится от того что шатун касается щек? Просто гремит больше ?

[Cyl Boi]

несоветую перепресовывать, неправельно отцентруешь и кердык

[pavel 1112]

kolxozbiker
может и встают на заднее с раскачки ,даже у идеального минска не хватает на это лошадок,да и не для этого он.
Бери иномарку кросс тогда

[Fktrctq]

вопрос не в том что выбирать иномарку или совок, а в том как в хлаам убитые мински в деревнях едут)
так же видел и ездил на деревенских пепелацах.
сам в шоке.....ни воздухана, ни воздуха в колёсах...ни бензина с маслом (льют отработку).....А ЕДУТ....и даже РЕЗВО оО...