Минск 3.112.хх переделка в кафе рейсер

[cocktail]

принимайте новенького просьба к модераторам,как будет время перенести в соотвествующий раздел.
в конце апреля купил минск неизвестного года выпуска в подубитом состоянии - замок зажигания отсутствовал как и стоп сигнал, про поворотники вообще молчу, горе-кастомайзеры зачем то обрезали крылья, обивка сиденья из какой-то тряпки закрепленной гвоздями, и.т.д

естественно не заводился. искра была, карбюратор почистил но заводится он также не желал. купил к2401 китай, результату ноль. почистил глушак(немного не по фен-шую, теперь у него фиолетовый оттенок), удалил нагар с головки цилиндра и днища поршня. поменял свечку,он на секунд 15 завелся, потом заглох - свеча мокрая. поставил родной карб, отрегулировал - завелся с 1 раза, но холостые так и не удалось настроить,да и потом заводился только с толкача.

во время первого тест драйва из движка доносился адовый грохот, сцепление буксовало, тормоза создавали видимость работы

на данный момент снял двиг, скоро буду половинить. ниже будет список того, что надо сделать, а пока фото текущего состояния мотика:

[cocktail]

в планах:

двигатель, впуск и выпуск:
- "стандартный" тюнинг: поршень от пианины, ЛК, 3 канал.
- резонатор самопал, может термолентой обмотаю
- нормальный НЕкитайский фнс
тут все скромно, матчасть дается с трудом, ибо гумманитарий.

трансмиссия:
- ведущая звезда на 16-17, буду ездить только по асфальту, кафешник же

ходовка:
- немного переделать крепления задних аммортизаторов
- замена задних аммортов, вилки (или родную оставить?),цель уменьшить клиренс, а то мотик задран как турэндура
- клипоны конечно же, либо самодельные либо универсальные с ебея.
- дефектовка колес, на ободах немного ржавчины, можно ли отполировать?
- хвост из стеклоткани, одноместное кожаное сиденье, все в рамках стиля
- подножки сменить на какие нибудь более эстетичные, пассажирские выпилить к чертям.
- спидометр от ПС
и еще по мелочи замена колодок, резины тросов и.т.д.

внешний вид:
-боковая подножка, а то сейчас вообще ничего нет
-бак от явы 634 скорее всего, нормально встанет?
-стопак на светодиодах из поворотника газ 51
-новые ручки пер.тормоза/сцепления, в довесок к ним грипсы.
-замена пультов ( если что на крайняк родные покрашу)
-поворотники хром ретро, пока не определился от чего прилепить.
-маленькие зеркала в ручки на руль
-в топку бардачки,крылья,резиновую защиту цепи.
-покраска рамы, бака, хвоста.

[belocorpse]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=6876" onclick="window.open(this.href);return false;

[cocktail]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=6876

жаль хозяина на форуме нет. интересно, почему он решил отказаться от резонатора и поставил сток.

крест на фаре уже стал мейнстримом

[belocorpse]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=6876

жаль хозяина на форуме нет. интересно, почему он решил отказаться от резонатора и поставил сток.

крест на фаре уже стал мейнстримом

Если очень хочешь пообщаться с хозяином: http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=2911843" onclick="window.open(this.href);return false;
Зарегайся там и пытай чё да как, мож почерпнешь идеи..

[maksiminsk]

http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=1511" onclick="window.open(this.href);return false; вот, может поможет)

[Woki]

Вот очень люблю я кафе-рейсеры ) Уже загорелся донора прикупить ) Давно уже ) Классные эти кафешники ) В общем удачи тебе )

[lehatver]

Если бы делал я, то из ижака ,ИМХО он для асфальта лучше подойдет

[belocorpse]

Если бы делал я, то из ижака ,ИМХО он для асфальта лучше подойдет

Тогда из Урала уже, раз на то пошло..

[Minskovod 12rus]

Если бы делал я, то из ижака ,ИМХО он для асфальта лучше подойдет

Тогда из Урала уже, раз на то пошло..

у Урала и звук подходящий, не то что у минска

[lehatver]

ну и фигли тогда? негоже такую классику на асфальте пытать

[cocktail]

классик, он же дорожник, подразумевает под собой использование на асфальте, так что хуже не будет(это только потом партия подумала о сельских жителях и подшаманила модификацию для села). почему именно минск? во-первых - достался мне дешево во-вторых легкий, при желании даже можно сбросить еще несколько кг, в третьих - простота конструкции

по теме: пока нет доступа к мотору, решил немного заняться ходовкой.
на ободах от времени и условий хранения покоцался хром , задумался о порошковой покраске в золотистый цвет как на фотке ниже. кто нибудь красил себе таким способом колеса? довольны ли результатом?

[Kross]

Красить обода - это не благодарное дело. Очень много мороки, лучше приобрести колеса с хорошим хромом. Они и стоят не дорого и смотрится хорошо.

[cocktail]

Всем привет, не прошло и года, как я снова здесь.
Проект жив, просто пришлось взять длинную паузу в связи с получением прав и покупки 2103(ссылочка кому интересна такая тематика http://www.drive2.ru/cars/lada/2103/21031/dcwhells/ ). Поэтому мотоцикл было строить не на что,все деньги уходили на машину, но теперь уже наконец можно им заняться.

Минск на данный момент полностью разобран до винтика, что кстати было моей ошибкой - думал сделать мотоцикл с нуля в один этап, но для этого ведь нужно иметь хорошее финансирование Сейчас, подумав, решил делать в несколько этапов, то есть сначала сделаю двигатель, соберу все "чтоб ездило", потом со временем клипоны, колеса,бак и.т.д.

Итак, пора собирать мотор, буду заказывать через инет запчасти, поэтому немного нубских вопросов, уж извините:

Вот такой у меня стоял коленвал, он же нового образца? То есть мне нужно покупать вот такой - http://www.rosopt.com/goods.php?id=771" onclick="window.open(this.href);return false;

И еще, подшипники два 204-ых нужно к нему, да?

[cocktail]

Апну тему, точнее вопрос. До сих пор не заказал коленвал, в разных интернет-магазинах везде по разному написано, по номеру каталога тоже чушь вылазит одна. Поэтому снова прошу, подскажите какой мне нужно заказывать коленвал http://w-motors.ru/catalog/minsk/" onclick="window.open(this.href);return false;, фото моего выкладывал в предыдущем сообщении.