Мой ММВЗ 3.112 (Восстановление)

[kolxozbiker]

Проводку переделать еще надо

Это как же?
Можно поподробнее?
Нужны более толстые по сечению провода?

[FantomaS]

Нет, в 6V зажигании освещение идёт от генератора, а в 12V от БКС

[kolxozbiker]

Спасибо, думаю с этим проблем не будет)
Роторы ведь одинаковые? что на 6V, что на 12V?
4 Мая возвращаюсь домой вместе с новым зажиганием
6 Мая мне привозят БКС на 12v
В тот же день все установлю и буду пробовать заводить
И на следующей неделе покраска, определился с цветом - Красный, оттенок уже выберу в магазине из имеющихся (На этой неделе не получится, т.к 4 мая до вечера меня не будет в городе, а 5 мая праздник, отмечает народ, не до мотоцикла ведь )

P.S: Сейчас под окном проехали 2 друга на Yamaha TTR - 250 и Honda XR, оба Эндурики, чистенькие, новенькие, рычат. Душу травят

[kolxozbiker]

Всем привет, я снова здесь.
Вкратце - Удалось таки найти 2 генератора, один 12v, второй 6v
Проверил, вроде работают.
Возникло пару вопросов -
1)12v генератор будет работать с КЭТ -1А?
2)Подключал по схеме (Г-З, Д-Д, К-Бабина) Верно?
3)Когда дергаю кик в подсвечнике чувствуется сильный удар током, но притом на свече очень слабая искра, даже если залить в цилиндр бензина то мот пару раз хлопнет но не заведется, в чем может быть дело?
4)Прокручивая кик, держался поочередно пальцами за клемы генератора (их 4) притом ток чувствуется только на 1 клеме (З, она же 2 по счету на 12v и 3 по счету на 6v) так и должно быть? Или напряжение должно быть на ВСЕХ клемах?

Очень нуждаюсь в вашей помощи

P.S Деревня меня поражает, кучи убитых мотоциклов, на которых нет света, сцепления, заводятся только с толкача, да и то метров с 400 (Притом что на большинстве стоят PACCO в отличном состоянии!) но при всем при этом мотоциклы очень бодрые, для меня это было очень странно)
P.S.S Детали обезжирены и прогрунтованы, скоро красить

[maksiminsk]

1) да, только свет будет напрямую
2) да
3) регулируй зажигание
4) ты почуствуешь удар током только на З

[kolxozbiker]

Спасибо что хоть кто то откликнулся, завтра буду пробовать

[kolxozbiker]

Искра по прежнему очень слабая,
Подключал 12v генератор.

Так я грунтовал детали, алкидный грунт в балончиках, наносится прекрасно

Мое "богатство"

Так мотоцикл выглядит на данный момент

Катушка подключена так - Правый выход на К. Левый на массу

--Собственно: В чем причина столь слабой искры? Ее едва видно, желтого цвета, если можно так выразится
P.S Свечи новые

[maksiminsk]

По идее должен чувствоваться ток на клемме в синем квадрате, там еще под проводами должна быть выбита буква З. А КЭТ прикручен к раме крепко ? под ним все зачищено до металла? и массу лучше прикрепить к болту , который прикручивает катушку.

[kolxozbiker]

И на синем квадрате, тобишь на первой клеме ток будет чувствоваться, если провод с 2 клемы туда переместить, возможно они там изначально неправильно стояли.
А вот за совет по поводу зачистки до металла рамы под КЭТом и переноса массы в другое место огромное спасибо.
Сделаю в скором времени.
Сейчас немного другим занят - Прям беда за бедой: Слетел замок с цепи и цепь прокрутилась и застряла в гофре, Каким то образом пробилось колесо, возможно гвоздь у гаража поймал, И потерялась довольно редкая гайка с мелкой левой резьбой, которая прижимает звезду и гофр к раме, вот такие дела, скоро начну верить в примету, что нельзя работать в воскресенье ><

[maksiminsk]

Короче, посмотри на генератор с другой стороны и увидишь там 2 катушки под железкой . ОТ них идет провод. вот он и есть З

[kolxozbiker]

Мини-отчет на сегодня:
-Наконец таки привезли в магазин БКС, купил не раздумывая, надписи на упаковке утверждают, что это исключительно "МОТОВЕЛО", то бишь не Китай
-Снял всю старую проводку. Решил вести сам, так будет спокойнее
-От нового БКС пустил провода только на генератор и на катушку
-Наконец долгожданная искра, уже заводил 2-3 раза (Путем вливания бензина в цилиндр), все работает, жить будет
-Только не понял где масса в этого БКС, снизу он запенен, никакого метала, если же она по всему корпусу то видимо придется примонстрить его какой нибудь дугой к раме, наподобие:


-Тросик газа совсем не радует, он поднимает заслонку лишь на 2-4мм, длины хватает. Продавец утверждал что он Минский, не знаю как быть, надо подрезать или наоборот добавлять (Ход ручки маленький с этим тросиком)


- И как же без неприятностей: Потерялась гайка которая крепит звезду к раме вместе с гофром, если собрать без нее то гофр будет болтаться и разорвет его со временем.
Надо искать, там такой мелкий шаг резьбы, наверное даже меньше единицы, и я так и не разглядел левая она или правая, собственно из-за отстутствия этой гайки результат заставляет себя долго ждать (Так как не поставишь колесо, цепь и тд.)

Понимаю что заставляю долго ждать результат, но так уж выходит, делаю что могу..
P.S Обновил первое сообщение в теме, может кому то будет интересно

[kolxozbiker]

Всем привет, давно не писал и вижу пропал интерес к моей теме, но все же расскажу что делал с мотоциклом -
-Перевёл на 12 v
-Заменил фару на большую, теперь не так убого выглядит
-Покрасил (Красил с балончика, так уж пришлось) В 3 слоя + 2 слоя Лака, меня все устраивает, на солнышке красиво блестит и видно свое отражение в баке






Уже заводил, с первого раза завелся, двигатель хорошо набирает обороты
Карбюратор все же К-62С, единственное - крышка на нем с К-65
Осталось найти ту злосчастную гайку, или же выточить ее у токаря, если ставить без гайки просто прижав звезду колесом то цепь быстро порвется, а мне такого второй раз не надо.
Я уже и заготовку нашел - Восьмиугольник на 32. Осталось отрезать болгаркой и нарезать резьбу (Вроде внутрений диаметр это оси на звезде 18, а шаг резьбы - 1, только не могу определить правая она или левая)

P.S Обидно, что упускаю сезон

[de snaip]

Отличний мот получается!)

[Zmicier]

Ты же хотел в красный? Искру наладил?

[kolxozbiker]

de snaip, Спасибо, старался
Zmicier, Да надоел уже красный, у всех одни красные Мински Захотелось чего то нового, поэтому Синий, а вообще хотелось потемнее, но так уж вышло из-за моей невнимательности, однако устраивает конечный вариант
Ах да, с искрой все в порядке, мотоцикл заводится отлично, осталось лишь БКС понадежнее закрепить