МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Рассказываем здесь о своем Минске
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

maestro11rus писал(а):молочага.....достойная работа проделана.....я свой минск полностью тоже восстанавливал из говна....щас осталось покрасить бак,переднее крыло , перья и крышки боковые...мелкие детали все перекрасил, двигло покрасил в черный матовый термостойкой краской...крашу тоже с краскопульта...
спасибо)удачи в работе)ждем тему про твой минск))
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
kvarts
Сообщения: 225
Зарегистрирован: 14 авг 2011, 16:53
Мотоцикл: Минск 3.112
Откуда: Украина, г.Южноукраинск

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение kvarts »

какой номером пасты гои натирал?
3.112, 1990 г.в, карб пакко
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

x6tance писал(а):какой номером пасты гои натирал?
я разными изделиями натирал,как-?написано в теме...
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Аватара пользователя
Abysan
Сообщения: 184
Зарегистрирован: 06 июл 2010, 21:01
Мотоцикл: ММВЗ-3.112.11 (1990г.), М-105, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Юпитер 5 сб.1-08 (водянка)
Откуда: Белгород, Белгородская область
Контактная информация:

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение Abysan »

Просто офигенно!!! Для полного шика возьми отхромируй или отникилеруй ступицу спицы и обод, и обдай движок с пескоструйки что бы цилиндр и все как новое было и весь отполируй его. Будет вообще бомба:)
Скажи пожалуйста, вилка с восхода? или минская?
И крыло переднее это нового образца сейчас идут?
Изображение
Изображение
kaljn
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 19 июл 2010, 19:35
Мотоцикл: ММВЗ 3.11212 93г.
Откуда: беларусь

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение kaljn »

красавец потрачено очень много времени сил и денег мой бы если б так чясто ломался давно б уже сгорел))) но происхествие с маяником это нечто)
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

Abysan писал(а):Просто офигенно!!! Для полного шика возьми отхромируй или отникилеруй ступицу спицы и обод, и обдай движок с пескоструйки что бы цилиндр и все как новое было и весь отполируй его. Будет вообще бомба:)
Скажи пожалуйста, вилка с восхода? или минская?
И крыло переднее это нового образца сейчас идут?
Спасибо!Вилка минск-лидер,крыло родное от лидера)
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

kaljn писал(а):красавец потрачено очень много времени сил и денег мой бы если б так чясто ломался давно б уже сгорел))) но происхествие с маяником это нечто)
Спасибо!
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Аватара пользователя
Ivanich
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 19:48
Мотоцикл: Урал(ИМЗ 8-103-30)
Откуда: Свердловская область.г.Нижняя тура
Контактная информация:

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение Ivanich »

Привет...а скажи пожалуйста краской и шпатлей какой фирмы пользовался??? и еще краска двухкомпонетная?? :)
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

Ivanich писал(а):Привет...а скажи пожалуйста краской и шпатлей какой фирмы пользовался??? и еще краска двухкомпонетная?? :)
Шпатля novol-овская и еще какая то,не помню уже))Краска Mobihel 2к акрил)
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Аватара пользователя
Ivanich
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 19:48
Мотоцикл: Урал(ИМЗ 8-103-30)
Откуда: Свердловская область.г.Нижняя тура
Контактная информация:

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение Ivanich »

--KILLER-- писал(а):
Ivanich писал(а):Привет...а скажи пожалуйста краской и шпатлей какой фирмы пользовался??? и еще краска двухкомпонетная?? :)
Шпатля novol-овская и еще какая то,не помню уже))Краска Mobihel 2к акрил)

Спасибо огромное....а можешь пару советиков в покраске дать....я просто урал хочу покрасить вот интересуюсь...
Аватара пользователя
Asket
Сообщения: 600
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 10:48
Мотоцикл: ММВЗ 3.11212
JAWA 350-638
Откуда: г.Пенза-р.п Башмаково

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение Asket »

Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Правила дорожного движения - Закон жизни
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

Asket писал(а):Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Спасибо за подмогу)))Я только подготавливал детали к покраске,дальше дело маляра))(хотя знаю,что и как делается,работал там)))
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Аватара пользователя
Ivanich
Сообщения: 445
Зарегистрирован: 19 янв 2011, 19:48
Мотоцикл: Урал(ИМЗ 8-103-30)
Откуда: Свердловская область.г.Нижняя тура
Контактная информация:

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение Ivanich »

--KILLER-- писал(а):
Asket писал(а):Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Спасибо за подмогу)))Я только подготавливал детали к покраске,дальше дело маляра))(хотя знаю,что и как делается,работал там)))

Моя благодарность откликнувшимся!!! А какие тонкости в подготовке поверхности есть???В использовании шпатлевки???Какая все же предпочтительнее(волосянка или обычная(для заделки мелких вмятин и сварочных швов))???
Аватара пользователя
Asket
Сообщения: 600
Зарегистрирован: 04 июн 2010, 10:48
Мотоцикл: ММВЗ 3.11212
JAWA 350-638
Откуда: г.Пенза-р.п Башмаково

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение Asket »

Если тебе шпатлевать не силовые элементы, которые во время эксплуатации постоянно "дышат"(рама например), то возьми вот такую шпатлевку
Изображение
Если че, пиши в личку мне или киллеру, или пиши в тему "покраска", здесь не нужно флудить.
Правила дорожного движения - Закон жизни
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....

Сообщение --KILLER-- »

Ivanich писал(а):
--KILLER-- писал(а):
Asket писал(а):Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Спасибо за подмогу)))Я только подготавливал детали к покраске,дальше дело маляра))(хотя знаю,что и как делается,работал там)))

Моя благодарность откликнувшимся!!! А какие тонкости в подготовке поверхности есть???В использовании шпатлевки???Какая все же предпочтительнее(волосянка или обычная(для заделки мелких вмятин и сварочных швов))???
Для заделки мелких вмятин используй "финишную шпатлевку",если полная (|)опа(много неровностей и т.д.),то сначала волосатой шпаклюй,а потом шпатлевкой "для наполнения".
Asket писал(а):Если че, пиши в личку мне или киллеру, или пиши в тему "покраска", здесь не нужно флудить.
+1=)
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Ответить

Вернуться в «Мой Минск»