спасибо)удачи в работе)ждем тему про твой минск))maestro11rus писал(а):молочага.....достойная работа проделана.....я свой минск полностью тоже восстанавливал из говна....щас осталось покрасить бак,переднее крыло , перья и крышки боковые...мелкие детали все перекрасил, двигло покрасил в черный матовый термостойкой краской...крашу тоже с краскопульта...
МинсК 88 года-->вторая жизнь....
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
я разными изделиями натирал,как-?написано в теме...x6tance писал(а):какой номером пасты гои натирал?
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- Abysan
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 06 июл 2010, 21:01
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112.11 (1990г.), М-105, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Юпитер 5 сб.1-08 (водянка)
- Откуда: Белгород, Белгородская область
- Контактная информация:
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Просто офигенно!!! Для полного шика возьми отхромируй или отникилеруй ступицу спицы и обод, и обдай движок с пескоструйки что бы цилиндр и все как новое было и весь отполируй его. Будет вообще бомба:)
Скажи пожалуйста, вилка с восхода? или минская?
И крыло переднее это нового образца сейчас идут?
Скажи пожалуйста, вилка с восхода? или минская?
И крыло переднее это нового образца сейчас идут?
-
kaljn
- Сообщения: 70
- Зарегистрирован: 19 июл 2010, 19:35
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11212 93г.
- Откуда: беларусь
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
красавец потрачено очень много времени сил и денег мой бы если б так чясто ломался давно б уже сгорел))) но происхествие с маяником это нечто)
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Спасибо!Вилка минск-лидер,крыло родное от лидера)Abysan писал(а):Просто офигенно!!! Для полного шика возьми отхромируй или отникилеруй ступицу спицы и обод, и обдай движок с пескоструйки что бы цилиндр и все как новое было и весь отполируй его. Будет вообще бомба:)
Скажи пожалуйста, вилка с восхода? или минская?
И крыло переднее это нового образца сейчас идут?
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Спасибо!kaljn писал(а):красавец потрачено очень много времени сил и денег мой бы если б так чясто ломался давно б уже сгорел))) но происхествие с маяником это нечто)
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- Ivanich
- Сообщения: 445
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 19:48
- Мотоцикл: Урал(ИМЗ 8-103-30)
- Откуда: Свердловская область.г.Нижняя тура
- Контактная информация:
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Привет...а скажи пожалуйста краской и шпатлей какой фирмы пользовался??? и еще краска двухкомпонетная?? 
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Шпатля novol-овская и еще какая то,не помню уже))Краска Mobihel 2к акрил)Ivanich писал(а):Привет...а скажи пожалуйста краской и шпатлей какой фирмы пользовался??? и еще краска двухкомпонетная??
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- Ivanich
- Сообщения: 445
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 19:48
- Мотоцикл: Урал(ИМЗ 8-103-30)
- Откуда: Свердловская область.г.Нижняя тура
- Контактная информация:
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
--KILLER-- писал(а):Шпатля novol-овская и еще какая то,не помню уже))Краска Mobihel 2к акрил)Ivanich писал(а):Привет...а скажи пожалуйста краской и шпатлей какой фирмы пользовался??? и еще краска двухкомпонетная??
Спасибо огромное....а можешь пару советиков в покраске дать....я просто урал хочу покрасить вот интересуюсь...
- Asket
- Сообщения: 600
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 10:48
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11212
JAWA 350-638 - Откуда: г.Пенза-р.п Башмаково
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Правила дорожного движения - Закон жизни
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Спасибо за подмогу)))Я только подготавливал детали к покраске,дальше дело маляра))(хотя знаю,что и как делается,работал там)))Asket писал(а):Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- Ivanich
- Сообщения: 445
- Зарегистрирован: 19 янв 2011, 19:48
- Мотоцикл: Урал(ИМЗ 8-103-30)
- Откуда: Свердловская область.г.Нижняя тура
- Контактная информация:
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
--KILLER-- писал(а):Спасибо за подмогу)))Я только подготавливал детали к покраске,дальше дело маляра))(хотя знаю,что и как делается,работал там)))Asket писал(а):Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Моя благодарность откликнувшимся!!! А какие тонкости в подготовке поверхности есть???В использовании шпатлевки???Какая все же предпочтительнее(волосянка или обычная(для заделки мелких вмятин и сварочных швов))???
- Asket
- Сообщения: 600
- Зарегистрирован: 04 июн 2010, 10:48
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11212
JAWA 350-638 - Откуда: г.Пенза-р.п Башмаково
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Если тебе шпатлевать не силовые элементы, которые во время эксплуатации постоянно "дышат"(рама например), то возьми вот такую шпатлевку

Если че, пиши в личку мне или киллеру, или пиши в тему "покраска", здесь не нужно флудить.

Если че, пиши в личку мне или киллеру, или пиши в тему "покраска", здесь не нужно флудить.
Правила дорожного движения - Закон жизни
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: МинсК 88 года-->вторая жизнь....
Для заделки мелких вмятин используй "финишную шпатлевку",если полная (|)опа(много неровностей и т.д.),то сначала волосатой шпаклюй,а потом шпатлевкой "для наполнения".Ivanich писал(а):--KILLER-- писал(а):Спасибо за подмогу)))Я только подготавливал детали к покраске,дальше дело маляра))(хотя знаю,что и как делается,работал там)))Asket писал(а):Пока отсуствует Киллер, постараюсь тебе сам обьяснить.
Первый слой задуваешь так, чтобы вышело как бь напылом, не глянец, а потом через некоторое время задувай два полноценных глянцевые слои с промежутком в 10 минут(прочти инструкцию на банке краски). Сначала тренируйся на воротах, на брошенной машине и прочее.
Выступающие части и углубления надо сперва окрашивать круглым факелом, а потом ставишь широкий факел и все ровно красишь. Научись избегать подтёков,но если всё же появился подтёк, не страшно, сполируешь...
Моя благодарность откликнувшимся!!! А какие тонкости в подготовке поверхности есть???В использовании шпатлевки???Какая все же предпочтительнее(волосянка или обычная(для заделки мелких вмятин и сварочных швов))???
+1=)Asket писал(а):Если че, пиши в личку мне или киллеру, или пиши в тему "покраска", здесь не нужно флудить.
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками

