Мотошрот эндуро (Минск Эндуро)

[--KILLER--]

На второй фотке,правое перо криво стоит..а так вроде хорошо получилось,думаю теперь пойдет работа))

[seishi]

из шатунов сварено,как понимаю? =)

[New_Bot_Alex]

Ахах! Шатуны это круто! Иногда очень сильно выручают!

[Subarok]

На второй фотке,правое перо криво стоит..а так вроде хорошо получилось,думаю теперь пойдет работа))

Возможно.
Но мне кажется фото такое! Если действительно криво и будет мешать, есть вариант исправить немного это.

Да осталось сделать тормоза, резонатор, ужесточить заднюю подвеску да и работа типо цепь поставить и т.д.
Самое главное цди коммутатор найти от альфы...

Да из шатунов.

[Subarok]

Сегодня доделаю тормоза.(Осталось все скрутить) И поставлю цепь, со всеми ништяками(направляйки, успокаиватели, ролики..)

Осталось:
1. Резонатор сделать
2. Найти коммутатор CDI от хонды дио 18 или от китайской дельты 1p39fmb
3. Ну и придумать как ужесточить подвеску заднюю..
Ну а дальше по мелочам - Одеть резину, навтыкать шипов..
Ну и тогда к Зиме готов)))
Где то зимой если получится запилю двигатель(Верней цилиндр уже почти доделал, осталось достать лепестки, установить, проточить в картерах каналы, ну и проверить все а затем расточить под картинговый поршень...)

[seishi]

2. Найти коммутатор CDI от хонды дио 18 или от китайской дельты 1p39fmb

часто слышу об этом. дает ли такой коммут ощутимую разницу?

[aLeXxx_moD]

Наши коммутаторы дают ограничение по оборотам: 262 - 7500 об/мин; 94 - 8000 об/мин

[Subarok]

2. Найти коммутатор CDI от хонды дио 18 или от китайской дельты 1p39fmb

часто слышу об этом. дает ли такой коммут ощутимую разницу?

Наши коммутаторы дают ограничение по оборотам: 262 - 7500 об/мин; 94 - 8000 об/мин

Вот, а ЦДИ позволяет крутится больше. Точно не знаю до скольки.

[aLeXxx_moD]

На AF18 вообще нет отсечки.

Хонда Дио 34,35- Комутаторы DC-CDI с 12 вольт питанием, без ФУОЗ, с ограничителем, отсекающим искру.
Дио 27(- то же самое, но питаются от генератора высоким напряжением, с отсечкой
Дио 18,AF20,HF05- то же самое, питаются от генератора высоким напряжением, без отсечки
AF48 Lead 100 12в+ФУОЗ+ограничитель
AF51-знаю 2 варианта, 12в,без ФУОЗ,+управление реле стартера
AF61 и далее во всех четырехтактных ОБЯЗАтельно ФУОЗ, ограничитель, 12в.

[Subarok]

В общем нашел коммутатор "NEW Racing C.D.I" без отсечки, с оперешением(фуозом). Стоил дорого давольно таки, но не жалко.
Работает шикарно. Пришлось зажигание регулировать.
Сваяю резонатор и покатаюсь на стоке, пока что. Потом запилю картера и поставлю запиленный цилиндр проверить со старым поршнем. А потом расточу под поршенек.. Останется облегчить коленвал(если сдохнит то и шатун какой нибудь достойный, с достойным пальцем и сепаратором).

Пару фоточек завтра скину.

[seishi]

а можешь фотку выложить коммутатора? если не сложно...

[Subarok]

Вот фото всего

[--KILLER--]

отлично)скорей бы конечный результат))

[FantomaS]

Класс, бобина какая то интерессная)))

[Subarok]

Спасибо.
В плане электроники родной остался только генератор(с датчиком холла) - и то перебрал все. Свет будет, есть в наличии Регулятор от хьюсонга - можно подсоединять аккумулятор, но и без него полноценно работает все и свет горит(с аккумулятором на холостых горит стабильней). Аккумулято может подсоединю, а может нет - зачем? - с одной стороны.
Бобина тоже от хьюсонга, маленькая, надежная, легкая..

Раньше на своих минсках с электроникой ничего не мутил - прогресс))