вход в карбюратор

[[s][a]-[e][k]]

у меня на карбюраторе какойто дибил взял и срезал вход для бензина в карб на че шланчик одеваеться. вот фотка

как мне сделать чтоб сново можо было одевать шланчик
можно думаю высверлить и вставить каккую нибудь трубочку но вот от чего и будет ли это держаться
вообшем поделитесь мыслями что сделать чтоб было можно было на нем ездить

[mahinator]

правильно думаеш. Попроси чтобы выточили или найдитакую трубочку, высверли, вставь, запаяй.

[Калян]

я бы аккуратно высверлил, нарезал резьбу(мелкую) и вернул на фиксаторе резьбы штуцер

[Shuravi]

правильно думаеш. Попроси чтобы выточили или найдитакую трубочку, высверли, вставь, запаяй.

Оно, конечно, неплохо! Вот только силуминовый сплавы (а именно из него отлит карбюратор) паять мало кто умеет. Технологически сложно паять алюминий и его сплавы. Калян предложил отличное техническое решение. Если оно покажется топикстартеру сложным, то можно поступить проще: высрерлить остатки штуцера, изготовить по размеру отверстия новый штуцер (предусмотреть надо небольшой натяг) и запрессовать в предварительно разогретый корпус карбюратора. Только греть источником открытого огня не советую. Промышленный фен для этой задачи хорошо подходит.

[[s][a]-[e][k]]

у меня друг сказал что эта штука выкручиваеться, это правда?
и на другом карбе попробывал плоскогупцами и правда тяжело но круться но выкрутить чет неполучилось.
она выкручиваеться или нет?

[Калян]

у меня друг сказал что эта штука выкручиваеться, это правда?
и на другом карбе попробывал плоскогупцами и правда тяжело но круться но выкрутить чет неполучилось.
она выкручиваеться или нет?

мне кажется там запрессовка. тебе же сказали что можно сделать. инструменты вруки и в перед!

[[s][a]-[e][k]]

увы из инструментов только дрель(
на следуюших выходных к другу схожу может че подберу метчик чтоб в карбе резьбу нарезать и трубку найти и на нее резьбу нарезать и вкрутить герметиком подмазать

[Калян]

увы из инструментов только дрель(
на следуюших выходных к другу схожу может че подберу метчик чтоб в карбе резьбу нарезать и трубку найти и на нее резьбу нарезать и вкрутить герметиком подмазать

не герметиком, а фиксатором резьбы.

[[s][a]-[e][k]]

ну и ими можно)

[mehanizator]

Если удастся аккуратно высверлить,не повредив отверстие в карбюраторе то можно запрессовать штуцер от автомобильного бензонасоса-диаметр одинаковый

[djm9259]

там не целиндрическии штуцер а конусный
он должен вытаскиваться а не выкручиваться

[[s][a]-[e][k]]

все я сделал высверлил половину и поставил вентиль от камеры) вот фотка смотрите

[DimKo]

Молодец
Не буду создавать новую тему... Возможно ли как нибудь вытащить полую часть утопителя поплавка, которая отмечена на фото, не снимая карбюратор?
Или все таки придется выбивать его снизу как то?

[[s][a]-[e][k]]

нет нужно снимать и разбирать карб и через че нибудь выбите льгонько молоточком) сам снимал когда тросик ставил вместо подсоса)

[DimKo]

Я напишу в эту тему...
Вытащил старый утопитель. А новый когда ставишь он падает вниз в поплавковыйю камеру, только держится на шляпке. Из за этого переливает. Можно ли его герметиком обмазать и туда воткнуть? Герметик же потом засохнет.