Мой Минск 3.112

[Hollru]

Купил я его в середине лета 2009 года. Первоначальное состояние: мотоцикл был не на ходу, был оборван шатун, цилиндр не подлежал восстановлению, крепёжки разбиты, амортизаторы пустые.
Всё было разобрано под "ноль", помыто.
Двигатель: поставлен новый коленвал, поршневая, корзина сцепления, бесконечка, диски сцепления, карбюратор к-2401 б/у, ну естественно сальники, прокладки.
Ходовая: заменены стаканы( я бы не менял но новых сальников под них нет, старый вариант стаканов), немного модернизировал задние амортизаторы( сальников под мои амортизаторы не было пришлось купить то ли от ИЖа то ли от восхода точно не помню, и разрезать один старый сальник на две части и подложить половинку его под новый при сборке), заменил втулки в шатуне, промыл и смазал подшипники в колесах, переклипал колодки.
Электрооборудование: поменял фару(светоотражатель с лампочкой), поставил недостающие лампочки, настроил поворотники, заменил перетёртые провода и засунул их в хлорвиниловую трубку(где для этого была возможность и надобность).
Внешний вид: полернул барабаны, крышки двигателя.










Ну в общем получилось как то так.

[pro9793]

ЗАчЁтный мот!!Так держать!__хорошо восстановил)))это разве 3.112?

[Hollru]

это разве 3.112?

Да
1984 года выпуска
первая модель с такими барабанами и ещё 6-ти вольтовая.

[_DimaN_]

У меня такая же модель, тока передний щиток другой малясь и цвет=)))

[Shuravi]

это разве 3.112?

Да
1984 года выпуска
первая модель с такими барабанами и ещё 6-ти вольтовая.

Не может быть этот мотоцикл 1984г. Если, конечно, над ним пионэры не поизгалялись. Судя по тормозным барабанам увеличенного диаметра и оторванному напрочь бугелю (слева, в задней части седла) - это ММВЗ-3.112. Выпускалась эта модель с 1982г. Но щиток передний (крыло) приколхожено с ММВЗ-3.115. И видно, что мотоцикл "видал виды"! Рама была битая и очень колхозно заварена в нескольких местах. Опасно ездить с такой рамой! Рукоятка газа - явно с ИЖа!

[tyomka]

красиво выглядит,мне кажется бак или резинки на баке от 3.115.

[Shuravi]

красиво выглядит,мне кажется бак или резинки на баке от 3.115.

Не кажется, а так и есть - бак с резинками от 3.115! У модели 3.112 рисунок резинок другой. Да и форма бака несколько иная. "Птички" тоже на 3.112 на баке имеются! Краник - от ЧЗ или JAWA (впрочем, они - одинаковые!). На ММВЗ-3.12 ставили КР-12. Рычаг кикстартера - складной китайский. Но, в целом, мотоцикл очень близок к оригиналу и больших денег, чтобы привести его в аутентичное состояние не потребуется!

[Honda]

Да
1984 года выпуска

Мой в оригинале был 1982 г.в. Барабаны уже были увеличены, бак без накладок, пробка винтовая.

[Сергей 111]

У меня минск 3.115 такой же, только колеса старого образца

[pro9793]

Вот и я про то..у меня тож 115 один в один, тока барабаны на колесах белые (старые).

[Fulcrum]

Крыло родное, резинки бака с 3.115

[_DimaN_]

Shuravi а как ты узнал что рама вареная? Может там просто краска содрана или крепления для двига новые варили! Автор извини за флуд

[infinger]

Рукоятка газа - явно с ИЖа!

из магазина=) нынче продаются только такие, да и разницы нет. у меня такая же стоит.

Краник - от ЧЗ или JAWA (впрочем, они - одинаковые!).

кранник отличный) думаю такой же поставить.
а мот зачетный! состояние просто отличное.

[Hollru]

это разве 3.112?

Да
1984 года выпуска
первая модель с такими барабанами и ещё 6-ти вольтовая.

Не может быть этот мотоцикл 1984г. Если, конечно, над ним пионэры не поизгалялись. Судя по тормозным барабанам увеличенного диаметра и оторванному напрочь бугелю (слева, в задней части седла) - это ММВЗ-3.112. Выпускалась эта модель с 1982г. Но щиток передний (крыло) приколхожено с ММВЗ-3.115. И видно, что мотоцикл "видал виды"! Рама была битая и очень колхозно заварена в нескольких местах. Опасно ездить с такой рамой! Рукоятка газа - явно с ИЖа!

Это мотоцикл 1984 года, и на двигателе и на раме есть маркировка.
Рама не гнутая вообще, варились только кепёжки.
рукоятка с ИЖа (советская), родную снял, ну очень она не удобная
ручку ту что слева, в задней части седла, походу ножовкой отрезал предыдущий хозяин, зачем он это сделал не понимаю.

красиво выглядит,мне кажется бак или резинки на баке от 3.115.

Не кажется, а так и есть - бак с резинками от 3.115! У модели 3.112 рисунок резинок другой. Да и форма бака несколько иная. "Птички" тоже на 3.112 на баке имеются! Краник - от ЧЗ или JAWA (впрочем, они - одинаковые!). На ММВЗ-3.12 ставили КР-12. Рычаг кикстартера - складной китайский. Но, в целом, мотоцикл очень близок к оригиналу и больших денег, чтобы привести его в аутентичное состояние не потребуется!

Бак родной, а резинки как подметили от 3.115 действительно, родные порвались.
Крантик от явы был поставлен толко по тому что КР-12 полная лажа, большой не удобный и плохо держит, ставил вообще новый все равно плохо работает, поставил от явы и проблем не знаю!
Рычаг кикстартера менял не я так что сказать ни чего не могу

У меня минск 3.115 такой же, только колеса старого образца

Вот и я про то..у меня тож 115 один в один, тока барабаны на колесах белые (старые).

У 3.112 задняя часть рамы немного другая нежели у 3.115, кстати до этого был у меня 3.115, купил этот и продал старый(3.115) только потому что на 3.115 слабые колеса, то и дело вылетали спицы, надоело их мне вставлять, подходило время менять звездочку, а их новых не найти, и не было новых втулок в маятник

[neolepel]

хороший мотоцикл