Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Рассказываем здесь о своем Минске
Аватара пользователя
Cobra427
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 31 май 2013, 12:10
Мотоцикл: Минск С 125
Откуда: Москва

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Cobra427 »

--KILLER-- писал(а):Я бы советовал лить минералку Motul 100,тем более во время обкатки,полусинь не будет сгорать из-за малых оборотов двигателя.
Я уже успел купить 510...Думаете, реально стоит сходить еще и за 100?


Barin писал(а):
Cobra427 писал(а): Бери лучше Фокус, если рассматриваешь б/у авто! \
Фокус то я купил,еще полтора года назад,но Сирокко .....Сирокко :cray запал в душу. На сегодняшний день у нас за трехлетний сирокко стоит от 660 руб.
Я свой трехлетний с пробегом 77.000 за 600.000 и продал. И есть еще нюанс - после Сирокко ни на чем этого класса больше ездить не хочется))))
Heval
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 16 мар 2013, 11:07
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.5; Hyosyng GT 250
Откуда: Киев, Украина.

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Heval »

Minskovod 12rus писал(а): Лью такое уже 2-ю тысячу, доволен всем, никаких лишних шумов, по сравнению с Лукойлом 2Т, 1:40 лью)
Изначально использую полную синтетику 2Т с ХАДО. Пробег далеко за 7000. В начале сезона, когда чистил нагар, промерил нутромером износ цилиндра в районе перекладки поршня в сравнении с неизношенной зоной. Не увидел износа, а там где ему полагается быть - этакая серая поверхность отличающаяся от чистого металла. В коробку - 5W30, тоже с ХАДО. Бензин всегда только 95 евро.
Машина думать не может, машина должна ехать!
Аватара пользователя
Cobra427
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 31 май 2013, 12:10
Мотоцикл: Минск С 125
Откуда: Москва

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Cobra427 »

Heval писал(а):
Minskovod 12rus писал(а): Лью такое уже 2-ю тысячу, доволен всем, никаких лишних шумов, по сравнению с Лукойлом 2Т, 1:40 лью)
Изначально использую полную синтетику 2Т с ХАДО. Пробег далеко за 7000. В начале сезона, когда чистил нагар, промерил нутромером износ цилиндра в районе перекладки поршня в сравнении с неизношенной зоной. Не увидел износа, а там где ему полагается быть - этакая серая поверхность отличающаяся от чистого металла. В коробку - 5W30, тоже с ХАДО. Бензин всегда только 95 евро.

То есть...даже полная синтетика на обкатке - норм?
Аватара пользователя
Minskovod 12rus
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
Мотоцикл: Кроссач 3.221
Откуда: Нижний Новгород 52RUS

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Minskovod 12rus »

Cobra427 писал(а):
Heval писал(а):
Minskovod 12rus писал(а): Лью такое уже 2-ю тысячу, доволен всем, никаких лишних шумов, по сравнению с Лукойлом 2Т, 1:40 лью)
Изначально использую полную синтетику 2Т с ХАДО. Пробег далеко за 7000. В начале сезона, когда чистил нагар, промерил нутромером износ цилиндра в районе перекладки поршня в сравнении с неизношенной зоной. Не увидел износа, а там где ему полагается быть - этакая серая поверхность отличающаяся от чистого металла. В коробку - 5W30, тоже с ХАДО. Бензин всегда только 95 евро.

То есть...даже полная синтетика на обкатке - норм?
Я бы не парился.. даже если оно не полностью сгорит, нагара не будет, как на обычном масле, что-то вроде налета должно быть.
Аватара пользователя
altair
Сообщения: 1114
Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига
Откуда: г.Липецк
Контактная информация:

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение altair »

Barin писал(а):
Cobra427 писал(а): Бери лучше Фокус, если рассматриваешь б/у авто! \
Фокус то я купил,еще полтора года назад,но Сирокко .....Сирокко :cray запал в душу. На сегодняшний день у нас за трехлетний сирокко стоит от 660 руб.
У меня такое было когда я покатался на Passat CC))
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение --KILLER-- »

От минералки мотюль нагара нет,лишь золотистая пленка,синь мотюлевская для других целей,на полусиньке долго не ездил,ибо сразу понял,что часть масла летит в трубу(обороты маленькие/масло не сгорает),для минска/мопеда минералка самое оно.Поэтому выбирай/тестируй сам,думаю все поймешь)Удачи)
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Heval
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 16 мар 2013, 11:07
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.5; Hyosyng GT 250
Откуда: Киев, Украина.

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Heval »

То есть...даже полная синтетика на обкатке - норм?
А разве это чему-то противоречит?
Чисто двухтактная синтетика, не самая дорогая. Full syntetic 2T FC HADO atomic oil. Соотношение 1/50, малодымное.
Очень им доволен.
Последний раз редактировалось Heval 18 сен 2013, 21:25, всего редактировалось 1 раз.
Машина думать не может, машина должна ехать!
Аватара пользователя
Minskovod 12rus
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
Мотоцикл: Кроссач 3.221
Откуда: Нижний Новгород 52RUS

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Minskovod 12rus »

--KILLER-- писал(а):От минералки мотюль нагара нет,лишь золотистая пленка,синь мотюлевская для других целей,на полусиньке долго не ездил,ибо сразу понял,что часть масла летит в трубу(обороты маленькие/масло не сгорает),для минска/мопеда минералка самое оно.Поэтому выбирай/тестируй сам,думаю все поймешь)Удачи)
Пусть , даже если полностью не сгорает на малых оборотах, но зато я буду уверен, что в 30-градусную жару на 90 км/час ничего не случится, а на минералке (не мотул) в жару начинало прихватывать, после долгой езды "в пол"
Heval
Сообщения: 297
Зарегистрирован: 16 мар 2013, 11:07
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.5; Hyosyng GT 250
Откуда: Киев, Украина.

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Heval »

Minskovod 12rus писал(а):
--KILLER-- писал(а):
Пусть , даже если полностью не сгорает на малых оборотах, но зато я буду уверен, что в 30-градусную жару на 90 км/час ничего не случится, а на минералке (не мотул) в жару начинало прихватывать, после долгой езды "в пол"
Именно так!
Машина думать не может, машина должна ехать!
Аватара пользователя
Cobra427
Сообщения: 70
Зарегистрирован: 31 май 2013, 12:10
Мотоцикл: Минск С 125
Откуда: Москва

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение Cobra427 »

Друзья! Нужен совет! Завтра еду в ГИБДД ставить Минск на учет, а у него бак сухой...До заправки то докачу, вопросов нет, благо , она под боком. Как залить масла в бак, что бы оно адекватно размешалось? Знаю я всю процедуру, но канистры и мерные емкости - на даче, покупать ради одной заправки это все я не буду ( и так хлама в сарае полно). Отливать в пластиковую тару для перемешивания чуток бензина мне никто не будет ( заправка Shell с заправщиком на каждой колонке). Я , вот думаю, может взять с собой ложку столовую, да, вливая на нее масло тонкой струйкой - перемешивать?

И сразу, на засыпку - как проверить уровень масла в КПП?
Аватара пользователя
altair
Сообщения: 1114
Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига
Откуда: г.Липецк
Контактная информация:

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение altair »

Minskovod 12rus писал(а):
--KILLER-- писал(а):От минералки мотюль нагара нет,лишь золотистая пленка,синь мотюлевская для других целей,на полусиньке долго не ездил,ибо сразу понял,что часть масла летит в трубу(обороты маленькие/масло не сгорает),для минска/мопеда минералка самое оно.Поэтому выбирай/тестируй сам,думаю все поймешь)Удачи)
Пусть , даже если полностью не сгорает на малых оборотах, но зато я буду уверен, что в 30-градусную жару на 90 км/час ничего не случится, а на минералке (не мотул) в жару начинало прихватывать, после долгой езды "в пол"
я обычное м8в лью от роснефти и не парюсь в какую только жару не ездил и не дымит и ниразу не прихватило))
Аватара пользователя
pavel 1112
Сообщения: 125
Зарегистрирован: 04 янв 2012, 15:10
Мотоцикл: китаевод
Откуда: воронеж

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение pavel 1112 »

Cobra427
Щупом конечно!
Находится рядом с кикстартером,болт такой на 17
Аватара пользователя
altair
Сообщения: 1114
Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига
Откуда: г.Липецк
Контактная информация:

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение altair »

Cobra427 писал(а):Друзья! Нужен совет! Завтра еду в ГИБДД ставить Минск на учет, а у него бак сухой...До заправки то докачу, вопросов нет, благо , она под боком. Как залить масла в бак, что бы оно адекватно размешалось? Знаю я всю процедуру, но канистры и мерные емкости - на даче, покупать ради одной заправки это все я не буду ( и так хлама в сарае полно). Отливать в пластиковую тару для перемешивания чуток бензина мне никто не будет ( заправка Shell с заправщиком на каждой колонке). Я , вот думаю, может взять с собой ложку столовую, да, вливая на нее масло тонкой струйкой - перемешивать?

И сразу, на засыпку - как проверить уровень масла в КПП?
xD...берёшь баклашку 0,5 и льёшь в нее масло почти до полна, едешь на запрвку выливаешь ее в бак и 10 литров сверху из пистолета, и ничего не надо мешать)), бывало даже сперва заправишься а пототм масло льёшь и на ходу размешивается. Масло с бензином размешивается моментально, это не чай что бы его ложкой мешать
А касательно проверки масла
Изображение
ставишь мот на центральную подножку, выкручиваешь этот болт, если масло льётся значит норма, если нет- доливай)))
pavel 1112 писал(а):Cobra427
Щупом конечно!
Находится рядом с кикстартером,болт такой на 17
на таких минсках нету щупа))
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение --KILLER-- »

Minskovod 12rus писал(а):
--KILLER-- писал(а):От минералки мотюль нагара нет,лишь золотистая пленка,синь мотюлевская для других целей,на полусиньке долго не ездил,ибо сразу понял,что часть масла летит в трубу(обороты маленькие/масло не сгорает),для минска/мопеда минералка самое оно.Поэтому выбирай/тестируй сам,думаю все поймешь)Удачи)
Пусть , даже если полностью не сгорает на малых оборотах, но зато я буду уверен, что в 30-градусную жару на 90 км/час ничего не случится, а на минералке (не мотул) в жару начинало прихватывать, после долгой езды "в пол"
Поэтому льем только мотюль))На курьере в жару мотался за 100 км,почти всю дорогу ехал не меньше 90км/ч,были отрезки где на максимум топил не один километр+пробки,сроду намеков на прихваты не было и с глушителя не капает,тогда смысл полусиньки,чтоб с глушителя капало?))
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Аватара пользователя
infinger
Сообщения: 888
Зарегистрирован: 17 сен 2009, 21:39
Мотоцикл: ММВЗ 3.112.1 (85г.в.)
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Re: Минск С 125, 2013 г.в., Москва.

Сообщение infinger »

Минск конечно хорош, не наше старье)
Часть узлов конечно китайчатина, типа проводки и пультов, но это не страшно (Резина небось тоже?).
Имхо, не хватает гофр на передней вилке, она без них как-то не так смотрится. И черный глушитель :x
http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=878" onclick="window.open(this.href);return false; - мой ММВЗ
Ответить

Вернуться в «Мой Минск»