Минск 3.112.11 "Минька"
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
На метал.
Сейчас кузовные элементы на москвич покупать нет смысле - выгоднее купить другой.
Сейчас кузовные элементы на москвич покупать нет смысле - выгоднее купить другой.
- Fktrctq
- Сообщения: 2472
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 17:32
- Мотоцикл: Минск, Ява , Suzuki GsxR,
Honda CBR600F3 97 - Откуда: Беларусь, г.Барановичи
- Контактная информация:
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
да ты говорил, но я думал ты его давно порезал)
Заходите на мой канал на YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC1eOwF ... U2MaDkjwUQ" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/channel/UC1eOwF ... U2MaDkjwUQ" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Этот дед часом не на авторынке торгует?aLeXxx_moD писал(а):Можно сломать даже оригинальные, если захочешь![]()
Из оригинального можно найти всё на рынке у дедушки. По ценам - к примеру вместо ската можно купить колесо в сборе на авто.
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Dmytryk, на авторынке, у него и магазин свой на "Вечно живым", если ты местный 
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
О, это он. Брал у него оригинальный К-2401. Цены конечно у него заоблачные
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Dmytryk, согласен. Но некоторые оригинальные запчасти можно найти только у него.
Друг брал у него выхлопные трубы на яву старого образца (огурцы ЧЗ), которых найти невозможно. Цена правда на них была 230 или 260 долларов...
Друг брал у него выхлопные трубы на яву старого образца (огурцы ЧЗ), которых найти невозможно. Цена правда на них была 230 или 260 долларов...
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Знакомый торгаш с авторынка сдал ему явовские китайские трубы. Так этот черт впарил их под видом чехословацких
Последний раз редактировалось Dmytryk 19 авг 2013, 23:00, всего редактировалось 1 раз.
- Fktrctq
- Сообщения: 2472
- Зарегистрирован: 27 мар 2012, 17:32
- Мотоцикл: Минск, Ява , Suzuki GsxR,
Honda CBR600F3 97 - Откуда: Беларусь, г.Барановичи
- Контактная информация:
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
хахаха)
а цена пиндец...
а цена пиндец...
Заходите на мой канал на YouTube
https://www.youtube.com/channel/UC1eOwF ... U2MaDkjwUQ" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/channel/UC1eOwF ... U2MaDkjwUQ" onclick="window.open(this.href);return false;
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Сегодня в гараже ремонтировал дио какому-то мужику и менял масло в машине. Конечно же приходил чтобы просто покататься, но первая заводка была раза с 5-го. Я сразу понял, что проблема в бензине, а точнее его количестве. Прокрутив 10 виртуальных восьмёрок на дороге гаражей Минск заглох. Заводился только с подсосом. Заглянул в бак - сухо
Сделал все дела, залил бензин и пару раз проехался, поставил на место и накрыл.
Сейчас посмотрю за сколько километров скушало 5 литров бензина, а точнее 7 литров
altair, длина амортизаторов ИЖ 320мм, жду твоих размеров
UPDATE: 125 км получается проехал на 7 литрах. В принципе ничего удивительного для режима езды "по гаражам"
Только 40 км из них были по трассе.
Сделал все дела, залил бензин и пару раз проехался, поставил на место и накрыл.
Сейчас посмотрю за сколько километров скушало 5 литров бензина, а точнее 7 литров
altair, длина амортизаторов ИЖ 320мм, жду твоих размеров
UPDATE: 125 км получается проехал на 7 литрах. В принципе ничего удивительного для режима езды "по гаражам"
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Вот получилось обновить тему. Сегодня после олимпиады по деталям машин погнал на гараж - батя вчера принёс кучу винтов на 6 под шестигранник, поэтому было решено взять дрель и поставить замок руля. По приходу померил болты и подобрал красивые (без заокругленной головки), плюс по длине пришлось добавить гровера - руль клинил. Итак, взял дрель, начал сверлить отверстие в рулевой оси (траверсе) - на 4, потом на 7, а потом на 10. Поставил замок, поездил - вроде нормально, руль не клинит на поворотах.

Но после лёгкого замыкания замка его было невозможно открыть. Во все стороны его шатал, нифига. Один раз дошатался и он рассыпался внутри - забыл заклепать по-людски. Снял, заклепал и думал почему же он не отмыкается. Прикрутил, замкнул, разомкнул и снял аккуратно замок, причину было сразу заметно.
Ширина валика замка должна быть равна диаметру (тому, что ниже). Я думаю понятно всем о чём идёт речь. Проще говоря в разомкнутом состоянии замок всё равно зацепался за пластину боком валика. Болгаркой спилил этот выступ с обеих сторон.

Поставил, проверил - при размыкании замок легко выскакивает. Рассверлил грани и оставил так - одноразовых болтов невозможно найти.

Да, поставил зажигание немного позднее - всё равно в ногу бьёт.
И ещё заметил такую штуку - при установке новой поршневой винт качества смеси был закручен до упора. Со временем пришлось открутить на 2 оборота. Последние 2 поездки по гаражам показали, что нужно опять откручивать. Винт открутил на 6 оборотов, чтобы увидеть желаемый результат
. Наверное иглу тоже надо настраивать...
Гайка звезды открутилась, цепь попущена, правая гофра с трудом выпускает воздух при полном сжатии вилки, гайка боковой подножки открутилась, шплинт валика центральной подножки потерялся, колёса спускают. Жесть просто
За то коробка начала включаться чётче и нашёл полностью заднюю крышку барабана в сборе (колодки с железными накладками, тяга)

Но после лёгкого замыкания замка его было невозможно открыть. Во все стороны его шатал, нифига. Один раз дошатался и он рассыпался внутри - забыл заклепать по-людски. Снял, заклепал и думал почему же он не отмыкается. Прикрутил, замкнул, разомкнул и снял аккуратно замок, причину было сразу заметно.
Ширина валика замка должна быть равна диаметру (тому, что ниже). Я думаю понятно всем о чём идёт речь. Проще говоря в разомкнутом состоянии замок всё равно зацепался за пластину боком валика. Болгаркой спилил этот выступ с обеих сторон.

Поставил, проверил - при размыкании замок легко выскакивает. Рассверлил грани и оставил так - одноразовых болтов невозможно найти.

Да, поставил зажигание немного позднее - всё равно в ногу бьёт.
И ещё заметил такую штуку - при установке новой поршневой винт качества смеси был закручен до упора. Со временем пришлось открутить на 2 оборота. Последние 2 поездки по гаражам показали, что нужно опять откручивать. Винт открутил на 6 оборотов, чтобы увидеть желаемый результат
Гайка звезды открутилась, цепь попущена, правая гофра с трудом выпускает воздух при полном сжатии вилки, гайка боковой подножки открутилась, шплинт валика центральной подножки потерялся, колёса спускают. Жесть просто
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Видео работы мотоцикла, снятое на Гэлэкси
http://youtu.be/PiYcncSAaMc" onclick="window.open(this.href);return false;
Ещё тем же Гэлэкси проверил спидометр по GPS при 60 км/ч Гэлэкси показал 50 км/ч. То есть движок можно смело крутить на обкатке до 70 км/ч по спидометру
http://youtu.be/PiYcncSAaMc" onclick="window.open(this.href);return false;
Ещё тем же Гэлэкси проверил спидометр по GPS при 60 км/ч Гэлэкси показал 50 км/ч. То есть движок можно смело крутить на обкатке до 70 км/ч по спидометру
- Sanoyk
- Сообщения: 1315
- Зарегистрирован: 24 фев 2012, 13:32
- Мотоцикл: <<<Минск Кросс МонстЕр>>> <Восход 3м 01>
- Откуда: Черниговская обл.
- Контактная информация:
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Ого! Почему такая большая погрешность? Если есть возможность проверь на машине телефоном. У меня погрешность на табе 5-4 км но не все 10 
Друзья, Грязь на мою спину только из под колес моего мотоцикла!
Мой канал на Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCD66q4 ... 18fThyiRJg
ПТН
ХЛО
Мой канал на Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCD66q4 ... 18fThyiRJg
ПТН
ХЛО
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
У всех разная настройка спидометра
Да и я настраивал спидометр в меньшую сторону. Пусть такая погрешность и будет - превышений по городу не будет.
Да и я настраивал спидометр в меньшую сторону. Пусть такая погрешность и будет - превышений по городу не будет.
- Sanoyk
- Сообщения: 1315
- Зарегистрирован: 24 фев 2012, 13:32
- Мотоцикл: <<<Минск Кросс МонстЕр>>> <Восход 3м 01>
- Откуда: Черниговская обл.
- Контактная информация:
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Как ты настраивал спидометр на мотыке? У меня один есть вроде мало сильно показываетaLeXxx_moD писал(а):У всех разная настройка спидометра![]()
Да и я настраивал спидометр в меньшую сторону. Пусть такая погрешность и будет - превышений по городу не будет.
Друзья, Грязь на мою спину только из под колес моего мотоцикла!
Мой канал на Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCD66q4 ... 18fThyiRJg
ПТН
ХЛО
Мой канал на Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCD66q4 ... 18fThyiRJg
ПТН
ХЛО
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Минск 3.112.11 "Минька"
Снимешь стакан и сразу всё поймёшь - вверху стрелочного механизма спереди есть железная "палочка", которая настраивает натяжение пружинки.
Можно прикрутить эту часть, настроить по ЖПС скорость...
Можно прикрутить эту часть, настроить по ЖПС скорость...