Мой 3.113.1

Рассказываем здесь о своем Минске
Wanderwolf
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 21:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.1
Откуда: Беларусь, Гомельская область

Мой 3.113.1

Сообщение Wanderwolf »

Решил я себе приобрести другой мотоцикл, до этого был иж юпитер 5 (он собственно и есть сейчас. Значит по порядку, по факту покупки приехал он в прицепе автомобиля, т.к. отказался заводиться, на сегодня я его поставил в гараж решив попробую завести завтра. На завтра решительные попытки завести не увенчались успехом, и даже когда зацепил его за машину это не дало никакого результата (25 км/ч на первой передаче он тоже не завёлся, даже не чихнул ни разу)
Затем я решил во что бы т ни стало завести его, почистил свечу, и почистил карбюратор, в нём то и оказалась проблема. Карбюратор стоит PACCO, хорошая вещь, на мой взгляд лучше чем все эти К... После того как завёл, покатался немного, и сразу в гараж на разборку. До этого я ездил только на минсках старого образца, и хочу сказать что этот мотоцикл разгоняется намного динамичнее. Первым делом я снял проводку.
Довёл её до должного уровня.
Далее проводку отложил в сторону и начал заниматься непосредственно мотоциклом. снял правую крышку и увидел там такую картину
Изображение
Одновременно я обрадовался и расстроился, т.к. генератор был на 90W но в случае поломки его замена будет стоить как 4 обычных генератора, но слава богу что всё в порядке.
Далее я приступил к полной разборке мотоцикла, осталась только вилка и переднее колесо, т.к. данные узлы не нуждались в разборке после окончательной разборки я начал всё отмывать дизтопливом и производить обратную сборку с последующей заменой некоторых деталей и смазкой всех необходимых узлов
Я не буду перечислять что подверглось замене но заменено было достатачно так как мотоцикл собирался для себя.Даже на малейшее подозрение на неисправность детали она подвергалась замене или ремонту.
Вот окончательный вариант но он ещё не доведён до конца.
Изображение
Все возможные болты гайки и гравера были заменены на новые, а вместо винтов стягивающих крышки двигателя были поставлены шестигранники с грайверами так, как они смотрятся намного лучше и держат соответсвенно
Изображение
Так как не было передних поворотов я решил приобрести новые, по пути с рынка я увидел стоящий крайслер(если не ошибаюсь) и у него горели габариты в поворотах, я решил тоже себе замутить такие и вот что получилось
Габариты и поворот.
Изображение
Цель моя восстановить его в оригинальное состояние и добавить пару приятных и полезных мелочей.
Мотоцикл завершён на 80%.
в планах установка аккумулятора, уже спаяно реле зарядки осталось только тестирование и настройка его в последующим внедрением в корпус и установку на мотоцикл, реле также завершено на 90%
Вот оно
Изображение
Оставляем коменты и предложения
В связи стем что нельзя вставить больше пяти URL количество фоток также ограничено до 5 если нужно могу дать ссылку на альбом там их больше.
Продолжение следует.....
Аватара пользователя
Minskach
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 17:43
Мотоцикл: Минск 3.112.11 (1990г.), собираю минск м-105 "Сhopper"
Откуда: Курск
Контактная информация:

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Minskach »

нормаль мот кстати двиг от первого лидера и какого года выпуска??? скока выжимал??? если я не ошибаюсь у него КПП 5-ст??? :wink: :mrgreen:
Больше газу - меньше мусоров
мой минск - http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=2917
Аватара пользователя
unnemed
Сообщения: 504
Зарегистрирован: 14 дек 2010, 21:30
Мотоцикл: Восход 3м (двигатель от совы 175)
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Мой 3.113.1

Сообщение unnemed »

нее КПП 4-х эо на 4-х тактных 5-ти ступка.
мотик ничо так.. симпотичный :)
Быстро едешь- тихо понесут...
Wanderwolf
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 21:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.1
Откуда: Беларусь, Гомельская область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Wanderwolf »

Мот 96 года выпуска, 4-х ступенчатая КПП, максималку пока не выжимал, сразу как только завёлся бросилось то что двигатель работает тихо и ровно без перепадов, лью 92 бенз, по паспорту с 2-х тактным маслом дыма практически нет. Ребята а вообще кто-нибудь ставил аккумулятор с реле зарядки как у меня, оно вообще работает? (из книги по экспортным мотоциклам минск)
Аватара пользователя
Minskach
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 17:43
Мотоцикл: Минск 3.112.11 (1990г.), собираю минск м-105 "Сhopper"
Откуда: Курск
Контактная информация:

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Minskach »

х.з я в этом не спец меня устраивает переменный ток а так мот симпотный 5+
Больше газу - меньше мусоров
мой минск - http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=2917
Wanderwolf
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 21:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.1
Откуда: Беларусь, Гомельская область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Wanderwolf »

А вот винты которые заменены шестигранниками.
Изображение
Аватара пользователя
Minskach
Сообщения: 150
Зарегистрирован: 15 дек 2010, 17:43
Мотоцикл: Минск 3.112.11 (1990г.), собираю минск м-105 "Сhopper"
Откуда: Курск
Контактная информация:

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Minskach »

Wanderwolf писал(а):Решил я себе приобрести другой мотоцикл, до этого был иж юпитер 5 (он собственно и есть сейчас. Значит по порядку, по факту покупки приехал он в прицепе автомобиля, т.к. отказался заводиться, на сегодня я его поставил в гараж решив попробую завести завтра. На завтра решительные попытки завести не увенчались успехом, и даже когда зацепил его за машину это не дало никакого результата (25 км/ч на первой передаче он тоже не завёлся, даже не чихнул ни разу)
Затем я решил во что бы т ни стало завести его, почистил свечу, и почистил карбюратор, в нём то и оказалась проблема. Карбюратор стоит PACCO, хорошая вещь, на мой взгляд лучше чем все эти К... После того как завёл, покатался немного, и сразу в гараж на разборку. До этого я ездил только на минсках старого образца, и хочу сказать что этот мотоцикл разгоняется намного динамичнее. Первым делом я снял проводку.
Довёл её до должного уровня.
Далее проводку отложил в сторону и начал заниматься непосредственно мотоциклом. снял правую крышку и увидел там такую картину
Изображение
Одновременно я обрадовался и расстроился, т.к. генератор был на 90W но в случае поломки его замена будет стоить как 4 обычных генератора, но слава богу что всё в порядке.
Далее я приступил к полной разборке мотоцикла, осталась только вилка и переднее колесо, т.к. данные узлы не нуждались в разборке после окончательной разборки я начал всё отмывать дизтопливом и производить обратную сборку с последующей заменой некоторых деталей и смазкой всех необходимых узлов
Я не буду перечислять что подверглось замене но заменено было достатачно так как мотоцикл собирался для себя.Даже на малейшее подозрение на неисправность детали она подвергалась замене или ремонту.
Вот окончательный вариант но он ещё не доведён до конца.
Изображение
Все возможные болты гайки и гравера были заменены на новые, а вместо винтов стягивающих крышки двигателя были поставлены шестигранники с грайверами так, как они смотрятся намного лучше и держат соответсвенно
Изображение
Так как не было передних поворотов я решил приобрести новые, по пути с рынка я увидел стоящий крайслер(если не ошибаюсь) и у него горели габариты в поворотах, я решил тоже себе замутить такие и вот что получилось
Габариты и поворот.
Изображение
Цель моя восстановить его в оригинальное состояние и добавить пару приятных и полезных мелочей.
Мотоцикл завершён на 80%.
в планах установка аккумулятора, уже спаяно реле зарядки осталось только тестирование и настройка его в последующим внедрением в корпус и установку на мотоцикл, реле также завершено на 90%
Вот оно
Изображение
Оставляем коменты и предложения
В связи стем что нельзя вставить больше пяти URL количество фоток также ограничено до 5 если нужно могу дать ссылку на альбом там их больше.
Продолжение следует.....
дай ссылку на альбом
Больше газу - меньше мусоров
мой минск - http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=2917
Carlsson
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 12 янв 2011, 02:05
Мотоцикл: минск 3.111.минск 3.115.планета 5.минск с вазовским колесом!
Откуда: Ветлуга

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Carlsson »

я стандартный минск сделал под акамулятор.не жалуюсь.супер.реле поворотов от газ53стоит даже.:)и зарядка с москвича.:)
Аватара пользователя
tad
Сообщения: 227
Зарегистрирован: 16 июл 2012, 16:59
Мотоцикл: Минск-Лидер
Откуда: Беларусь г. Гродно

Re: Мой 3.113.1

Сообщение tad »

что сейчас с мотиком, как выглядит и какая максималка с какими звёздами, так как сам недавно взял лидера 2003 г.в, но прокатился только перед покупкой и то недалеко, подготавливаю к выезду
Аватара пользователя
Barin
Сообщения: 1177
Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 http://www.minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=4513
Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Barin »

tad писал(а):что сейчас с мотиком, как выглядит и какая максималка с какими звёздами, так как сам недавно взял лидера 2003 г.в, но прокатился только перед покупкой и то недалеко, подготавливаю к выезду
Типичное поведение "сколько жрет,сколько прет" Ты думаешь ракету себе купил?
Минсковод поневоле
Wanderwolf
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 21:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.1
Откуда: Беларусь, Гомельская область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Wanderwolf »

Установил всё таки я реле зарядки от скутера, глобальных тестов ещё не производил но лабораторные испытания показали что это успех и всё работает как надо, нужно будет написать статью, только вот никак руки не доходят.
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение --KILLER-- »

Давай пиши,ждем)Давно обновлений не было))
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Wanderwolf
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 21:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.1
Откуда: Беларусь, Гомельская область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Wanderwolf »

И так свершилось товарищи, я наконец-то закончил свой проект по внедрению на мотоцикл аккумулятора, сегодня завершились полевые испытания, пока все работает, будут вопросы, пишите, постараюсь ответить,
P.S. Ребята не подскажете как добавить видео к сообщеню?
Аватара пользователя
--KILLER--
Модератор
Сообщения: 3881
Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12
Откуда: Мос.Область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение --KILLER-- »

Wanderwolf писал(а):И так свершилось товарищи, я наконец-то закончил свой проект по внедрению на мотоцикл аккумулятора, сегодня завершились полевые испытания, пока все работает, будут вопросы, пишите, постараюсь ответить,
P.S. Ребята не подскажете как добавить видео к сообщеню?
Заливаешь на ютуб и сюда ссылку.
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Wanderwolf
Сообщения: 52
Зарегистрирован: 01 окт 2008, 21:18
Мотоцикл: ММВЗ 3.113.1
Откуда: Беларусь, Гомельская область

Re: Мой 3.113.1

Сообщение Wanderwolf »

Спасибо будет время попробую
Ответить

Вернуться в «Мой Минск»