Оживление ММВЗ 3.11211
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Если у тебя атлантовские то 5 штук если не ошибаюсь)
- Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
атлантовских- 4 надо)altair писал(а):Если у тебя атлантовские то 5 штук если не ошибаюсь)
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
4 максимум,обычных штук 6-7 где тоaltair писал(а):Если у тебя атлантовские то 5 штук если не ошибаюсь)
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Ну да)) точно, это текстолитовых пять влазит... А пружины штангелечком выровняй чтобы одинаково были вкручены, собирай и пробуй)) я пока сцепление у себя нормально настроил раза четыре вскрывал!
-
garri60
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 22:41
- Мотоцикл: Минск
- Откуда: Шостка
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Автору полный зачет и одобрение!
Отдельное спасибо за идею бокового упора.
ЗЫ Проехать дашь?
Отдельное спасибо за идею бокового упора.
ЗЫ Проехать дашь?
-
-makcsim-
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 04 сен 2012, 21:36
- Мотоцикл: минск ММВЗ 3.11211, мокик дельта РМЗ24, мокик верховина-7
- Откуда: г. Рыбинск яр. обл.
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Спасибо, диски старые оставил, т.к. у нас продают только пластиковые, а о них слышал далеко не положительные отзывы..Minskovod 12rus писал(а):атлантовских- 4 надо)altair писал(а):Если у тебя атлантовские то 5 штук если не ошибаюсь)
Всегда пожалуйстаgarri60 писал(а):Автору полный зачет и одобрение!
Отдельное спасибо за идею бокового упора.
ЗЫ Проехать дашь?
Его еще завести надо, потом видно будет
-
-makcsim-
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 04 сен 2012, 21:36
- Мотоцикл: минск ММВЗ 3.11211, мокик дельта РМЗ24, мокик верховина-7
- Откуда: г. Рыбинск яр. обл.
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Кстати, карбюратор до следующего лета поставил К65Т с жиклерами из ремкомплекта К65С
Подскажите как правильно настроить
Подскажите как правильно настроить
-
garri60
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 22:41
- Мотоцикл: Минск
- Откуда: Шостка
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Ты заведешь. Не сомневаюсь!-makcsim- писал(а): Его еще завести надо, потом видно будет
Кстати, как говорят механики: - если вновь собранное устройство заработало с первого раза, значит, что то в нем не правильно.
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Карбюратор это тяжелая штука! я тоже сперва пробовал ставить 65Т с ремкомплектом от 65С так он зараза заливал и еле-еле заводился, и регулировке не поддавался никак! Мучался с ним я недели две, потом плюнул и в канаву его засадил, пошёл на рынок 65С пекаровский купил, поставил, даж ничего не настраивал, с полтычка завёлся и работает как часики!Это на сером! На синем у меня такой же уже третий год тарабанит и ниразу не подводил)) Так что думаю лепить конструктор "лего" врятли хорошо выйдет, хотя кто знает, попробуй...
-
garri60
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 22:41
- Мотоцикл: Минск
- Откуда: Шостка
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
ИМХО в данном случае это не принциально. Можно так и так. Так как было, даже лучше. Сальник будет меньше нагреваться - дольше проживет.-makcsim- писал(а): Втулка стояла сразу после стопора, а по книжке, между ней и стопором должен стоять сальник..
-
GENNADII
- Сообщения: 145
- Зарегистрирован: 23 янв 2012, 21:00
- Мотоцикл: МИНСК 3.112.15 2007г. МИНСК 3.113.8 2008г. УРАЛ М62 1964г. МТ-9 1973г.
- Откуда: Беларусь г.Могилев
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
цилиндр чёрного цвета понравился,думаю себе двигатель в чёрный цвет покрасить.а цилиндр у тебя скорее всего китайский думаю ничего хорошего с ним не получится,самое большое мне на таком цилиндре удавалось около месяца отъездить,то клина даст,то кольца рассыпятся.хотя если поставить орегинальный поршень с кольцами может сезон и отъездит.
Содержать два мотоцикла полезно хотя бы потому , что на одном можно ездить за запчастями для другого.
Если ты ездишь так , словно "завтра" не должно наступить , оно не наступит.
Если ты ездишь так , словно "завтра" не должно наступить , оно не наступит.
-
-makcsim-
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 04 сен 2012, 21:36
- Мотоцикл: минск ММВЗ 3.11211, мокик дельта РМЗ24, мокик верховина-7
- Откуда: г. Рыбинск яр. обл.
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Удобнее то да, но подпоршневое пространство увеличитсяgarri60 писал(а):ИМХО в данном случае это не принциально. Можно так и так. Так как было, даже лучше. Сальник будет меньше нагреваться - дольше проживет.-makcsim- писал(а): Втулка стояла сразу после стопора, а по книжке, между ней и стопором должен стоять сальник..
Все дело в неправильной обкатке, цил возможно и китайскийGENNADII писал(а):цилиндр у тебя скорее всего китайский думаю ничего хорошего с ним не получится,самое большое мне на таком цилиндре удавалось около месяца отъездить,то клина даст,то кольца рассыпятся.
Вообще уже задумывался обкатать поршневую в холодную, дрелькой на малых оборотах, ну поживем увидим
Сам знаю, мучались с 65м на восходе.. Досих пор не понял как правильно настроить..altair писал(а):Карбюратор это тяжелая штука! пробовал ставить 65Т с ремкомплектом от 65С так он зараза заливал и еле-еле заводился, и регулировке не поддавался никак! Так что думаю лепить конструктор "лего" врятли хорошо выйдет, хотя кто знает, попробуй...
Если 65й не устроит, то закажу пакко, но уже на следующее лето
-
garri60
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 23 сен 2012, 22:41
- Мотоцикл: Минск
- Откуда: Шостка
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Логично.-makcsim- писал(а): Удобнее то да, но подпоршневое пространство увеличится![]()
Надо будет подумать. Будет ли это иметь какое то влияние на процесс продувки?
-
-makcsim-
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 04 сен 2012, 21:36
- Мотоцикл: минск ММВЗ 3.11211, мокик дельта РМЗ24, мокик верховина-7
- Откуда: г. Рыбинск яр. обл.
- Контактная информация:
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Вообщем ездил сегодня на дачу
выкатил мот, сфоткал только 2 раза, потом села батарея


проблемм было намного больше, чем я описывал..
Вообщем подложил парочку дисков в сцепление, и оно заработало
скорости не щелкались совсем, пришлось лезть в коробку- оказалось последняя шестерня была поставлена не той стороной, и кулачки не входили в зацепление, перевернул, собрал, все заработало
Поймал нейтраль, появилась возможность "покикать" мотор
Поставил генератор, высек искру, компрессия внорме
но завестись так и не удалось, карбюратор льет..
выкатил мот, сфоткал только 2 раза, потом села батарея


проблемм было намного больше, чем я описывал..
Вообщем подложил парочку дисков в сцепление, и оно заработало
скорости не щелкались совсем, пришлось лезть в коробку- оказалось последняя шестерня была поставлена не той стороной, и кулачки не входили в зацепление, перевернул, собрал, все заработало
Поймал нейтраль, появилась возможность "покикать" мотор
Поставил генератор, высек искру, компрессия внорме
но завестись так и не удалось, карбюратор льет..
- Barin
- Сообщения: 1177
- Зарегистрирован: 19 июн 2011, 01:17
- Мотоцикл: Минск ММВЗ-3.11214 http://www.minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=4513
- Откуда: Пермский край, Пермь, Екатеринбург
Re: Оживление ММВЗ 3.11211
Красивый получился мотоцикл. Только крыло переднее какое то не обычное
Минсковод поневоле