Все вопросы связанные с этой вилкой,задаем в данной теме!
Передняя вилка мотоцикла - телескопического типа, с
гидравлическими амортизаторами. (смотрим рисунок)
Регулировка подшипников рулевой колонки передней
вилки мотоцикла проводится в следующем
порядке:
1) Отпустите стяжные болты нижнего мостика.
2) Отпустите контргайку стержня рулевой колонки.
3) Отпустите стяжной болт верхнего мостика.
4) Заверните гайку стержня рулевой колонки до упора и
отпустите на 1/8 - 1/6 оборота.
5) Заверните и законтрите все детали в обратном порядке.
После регулировки передняя вилка должна свободно
поворачиваться в рулевой колонке рамы, однако осевой люфт не
допускается.
Уход за передней вилкой заключается в регулярной
проверке резьбовых соединений, регулировке и смазке подшипников
рулевой колонки и заливки масла в гидроамортизаторы.
Заправочные объемы--> 0,150+0,005мл
Используемые масла--> амортизаторные жидкости АЖ-12,ГРЖ-12,МГП-12 (ТУ 0253-052-00148843-98),веретенное масло,гидравлическое масло MOTUL Fork Oil Expert 15W ( http://www.motul-product.ru/category/22/153/#m" onclick="window.open(this.href);return false;,)
При отсутствии указанных марок масел их можно заменить другими близкими по свойствам.
Передняя вилка.
1 - труба штока; 2 - труба несущая;
3 - чехол; 4 - мостик нижний; 5 -
прокладка; 6 - кронштейн фары; 7 -
установочный колпачок чехла; 8 -
мостик верхний; 9 - шайба
(устанавливается по мере
надобности); 10 - уплотнительное
кольцо; 11 - гайка крепления пера;
12 - гайка стержня рулевой
колонки; 13 - контргайка; 14 -
стяжной болт верхнего мостика; 15
- защитный колпачок; 16 -
подшипник рулевой колонки; 17 -
штифт; 18 - труба скользящая; 19 -
пружина; 20 - втулка нижняя; 21 -
стопорное кольцо; 22 - стопорное
кольцо; 23 - ось фиксирующая; 24 -
гайка сальника; 25 - кольцо
войлочное; 26 - манжета; 27 -
корпус сальника; 28 - кольцо
уплотнительное; 29 - втулка
верхняя; 30 -поршень верхний; 31 -
буфер; 32 - поршень нижний; 33 -
наконечник.
