"Чеканю" свой ммвз 3.112

[Shurik1488]

Попробуй поставь иглу в среднее положение закрути полность ю винт качества и делай так:
-заводиш мот
-прогреваеш чютка на обогатителе потом без него
-проежаеш метров 600 и смотриш на цвет изёлятора и так добиваешся нужного цвета
-если дело в карбе перед етим перебери его
-пои
грайчя ещё с зажиганием

попробовал бы, но без обогатителя он вообще не едет...

искра у меня слабая, может из-за этого все?

У тебя карбюратор чистый???
А то у меня года 2 назад похожий трабл был)

[fps_aka]

У тебя карбюратор чистый???
А то у меня года 2 назад похожий трабл был)

да, 100%, недавно продувал...
китайский к2401 ставил - вообще бред какой-то...

свечку новую ставишь - все четко работает, не считая того что едет только на обогатителе...потом свечка чернеет и дальше мот не заводится, даже с толкача...

[Shurik1488]

У тебя карбюратор чистый???
А то у меня года 2 назад похожий трабл был)

да, 100%, недавно продувал...
китайский к2401 ставил - вообще бред какой-то...

свечку новую ставишь - все четко работает, не считая того что едет только на обогатителе...потом свечка чернеет и дальше мот не заводится, даже с толкача...

Попробуй не продувать его а тупо розкрутить до болтика и всё прочистить мне токо ето помогло

[fps_aka]

Попробуй не продувать его а тупо розкрутить до болтика и всё прочистить мне токо ето помогло

это тоже проделывал уже неоднократно - все равно не хочет без обогатителя ехать...обогатитель выключаешь - сначала хорошо крутит двиг, а потом чихает и глохнет если не включит обратно...

[denis]

сколько ты за резонатор с глушителем отдал?

[infinger]

мотоцикл вообще реагирует на регулировку?

не заметил разницы...что полностью вкручивал, что выкручивал - одинаково...а как он должен реагировать?

должен реагировать, вообще-то говоря

[Shurik1488]

Если карбюратор грамотно настроен,то надо лезть к зажыганию,если и это не поможет то тогда с двигом проблемы решать

П.Сы а переходник от карба к карбюратору надёжно стоит(подсоса нет????)

[fps_aka]

сколько ты за резонатор с глушителем отдал?

250грн

должен реагировать, вообще-то говоря

а в чем это проявляется?

а переходник от карба к карбюратору надёжно стоит(подсоса нет????)

подсоса нет - это точно, там все четко

думаю может сальник заменить с левой стороны, что для этого нужно? где он находится?

[fps_aka]

думал что он тут, а его нет...

[infinger]

он между подшипниками.
Заменить можно только расколов двигатель.

по идее двигатель должен реагировать оборотами на винт качества
почитай статьи по настройке карба, на форуме есть они

[fps_aka]

он между подшипниками.
Заменить можно только расколов двигатель.

а по другому никак?

[Minskovod 12rus]

почему именно с левой, а не с правой стороны? обычно подсос если есть то оттуда.

[infinger]

ну сам посуди, как ты вытащишь сальник, который сидит глубоко и за подшипником

[fps_aka]

почему именно с левой, а не с правой стороны? обычно подсос если есть то оттуда.

у меня получается не подсос воздуха, а подсос масла с левой стороны, т.к. если мотик постоит ночь, то утром, если вкрутить новую свечку, то можно немного поездить - до тех по пока двиг не прогреется...

ну сам посуди, как ты вытащишь сальник, который сидит глубоко и за подшипником

ну да
у меня просто всяких съемников нет, только ключи, отвертки и молотки, смогу ли я без съемников разобрать?

[Shurik1488]

почему именно с левой, а не с правой стороны? обычно подсос если есть то оттуда.

у меня получается не подсос воздуха, а подсос масла с левой стороны, т.к. если мотик постоит ночь, то утром, если вкрутить новую свечку, то можно немного поездить - до тех по пока двиг не прогреется...

ну сам посуди, как ты вытащишь сальник, который сидит глубоко и за подшипником

ну да
у меня просто всяких съемников нет, только ключи, отвертки и молотки, смогу ли я без съемников разобрать?

Канешно сможеш разобрать, потрать денёк и будет двиг ласточка,я свой тоже на коленке разбирал и собирал.