опускал в самый низ - не едет, не хватает, оставил на второй риске сверху...Minskovod 12rus писал(а):fps_aka попробуй иголку опустить
естественно я заливал 92й, ты за кого меня держишь))Minskovod 12rus писал(а):дак ясно дело со сточенной под 92-й на 80-м плохо поедет..детонация)
фух, испугался, думал удалили...еле нашел--KILLER-- писал(а):Тему перенес!
может у меня масло сосет из картера, там масло ведь другое? мне кажется из-за этого все черное...
а как смесь регулировать, например масла лить больше или меньше?infinger писал(а):смесь регулировать пробовал?
а как проверить? с под головки не срет, между цилиндром и картером тоже норм, где еще посмотреть?infinger писал(а):двигатель на герметичность проверял?
да, но только зад теперь еще выше...надо бы вилку подлиннее искать...Shurik1488 писал(а):Хорошая резина
смесь регулировал - все равно свеча черная...infinger писал(а):винтом качества карбюратора
смесь - это воздух+бензин
там где ротор стоит - там сухоinfinger писал(а):сальники
Попробуй поставь иглу в среднее положение закрути полность ю винт качества и делай так:fps_aka писал(а):смесь регулировал - все равно свеча черная...infinger писал(а):винтом качества карбюратора
смесь - это воздух+бензин
там где ротор стоит - там сухоinfinger писал(а):сальники
не заметил разницы...что полностью вкручивал, что выкручивал - одинаково...а как он должен реагировать?infinger писал(а):мотоцикл вообще реагирует на регулировку?
попробовал бы, но без обогатителя он вообще не едет...Shurik1488 писал(а): Попробуй поставь иглу в среднее положение закрути полность ю винт качества и делай так:
-заводиш мот
-прогреваеш чютка на обогатителе потом без него
-проежаеш метров 600 и смотриш на цвет изёлятора и так добиваешся нужного цвета
-если дело в карбе перед етим перебери его
-пои
грайчя ещё с зажиганием