минск ММВЗ 3.115

[enot]

плохая масса на комутаторе или на бабине

[Makak]

У меня было, что двигатель стал отключаться на ходу. Всё чаще и чаще. Потом, если и заводился, только на холостых работал. Искра была очень слабая. Оказалось, вода попала в коммутатор. Там каша была белая внутри. (Я 100 километров из-за этого прошёл с минском. С разбегу заведёшь, запрыгнешь и едешь на холостых. Не выше второй и газу нельзя было давать - сразу глох. Так километра 2-3. Потом пешком. Минск за это время как-бы отдыхал. Заводился, проезжал чуть и по-новой) У тебя мотоцикл ржавый - значит в сырости стоял. Посмотри в коммутатор. Мы протёрли и пару диодов заменили. Но лучше другой поставить. И вообще, электричество не любит сырости.

[Maestro72]

выделенное зеленым я так понял это коммутатор??????? красной стрелкой показано отвертие в которое не вкручен болт ., он там нужен и за что отвечает ??????????????

[Maestro72]

[tyomka]

ё-маё,это реле поворотов!А коммутатор квадратный дюралевый с двумя ушами под болты,не знаю где стоит на 3.115,скорее всего под сидушкой.

[Maestro72]

под сидушкой ничего нет и сидушка не стоит =)

[Maestro72]

красная коробка чтоли комутатор ?

[OgeN13]

нет, это дроссель. Давай фото генератора, может у тебя контактное зажигание.

[Maestro72]

дак наверно контактное

[Maestro72]

ща фотку будет =)

[Maestro72]

ВОТ

[infinger]

не электронное зажигание. а что со сцеплением??

[tyomka]

инфингер,ты чё тупишь?да-это контактное.

[Maestro72]

похоже что со сцеплением полный анус

[Maestro72]

что может являтся причиной слабой искры в контактном зажигании????