Минск 3.11211
-
kvarts
- Сообщения: 225
- Зарегистрирован: 14 авг 2011, 16:53
- Мотоцикл: Минск 3.112
- Откуда: Украина, г.Южноукраинск
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
ерунда это реле, опасное оно тем что частота моргание не понятна, можно спутать с бликами солнца!
3.112, 1990 г.в, карб пакко
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
Не только в этом опасность! Дело в том, что в тепловых реле первый импульс появляется после включения указателя поворота через 3-5 сек. А ведь мотоцикл за это время проедет какое-то расстояние... И едущий сзади или навстречу слишком поздно узнает о вашем маневре! А это чревато аварией!x6tance писал(а):ерунда это реле, опасное оно тем что частота моргание не понятна, можно спутать с бликами солнца!
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
К этому очень быстро привыкаешь,включаешь заранее и все)Не успеваешь-рукой укажи поворот!Shuravi писал(а):Не только в этом опасность! Дело в том, что в тепловых реле первый импульс появляется после включения указателя поворота через 3-5 сек. А ведь мотоцикл за это время проедет какое-то расстояние... И едущий сзади или навстречу слишком поздно узнает о вашем маневре! А это чревато аварией!x6tance писал(а):ерунда это реле, опасное оно тем что частота моргание не понятна, можно спутать с бликами солнца!
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
- criss90
- Сообщения: 563
- Зарегистрирован: 20 май 2011, 22:22
- Мотоцикл: MMVZ minsk 3.112 1983 Red,Audi 100 CS 1985 Red too :D
- Откуда: Latvija
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
da eto teplovoe rele ne ocen,na oborotah vise holostih migajut neponjat kak, ocen casto i bezporjadocno,mozek kto nibud znajet kak s etim borotsa,a to b tehosmotre mozet bit problemi u menja,B Latvii tehosmotri,sdelaot ocen punktualno kak nemci prjam bl*n,pridiraetsa ko maleishim nedostatkam,hot kapelka masla na dnishe motora srazu na TO mozesh zabit,tipa prirodu zagraznjaesh esli masla cut socitsa,po moemu bolshe zagrjaznaesh s 2T bihlopom cem kapelkoi masla.
Quattro power
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
вообщето от 4х тактных больше вреда чем от 2х тактных если кто точно не знает. за релле согласен, лучше его сменить на электронное.criss90 писал(а):,po moemu bolshe zagrjaznaesh s 2T bihlopom cem kapelkoi masla.
- hawal
- Сообщения: 2823
- Зарегистрирован: 16 фев 2010, 07:08
- Откуда: ЧАО.п.Угольные Копи./Чувашия,г.Чебоксары
- Контактная информация:
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
А чем это загрязнение от 4т вредней?там тот же бензин,и масло в значительно меньшей степени,да и мы тут же не рапсовое масло используем(хотя хочу опробывать),так что не согласен
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1" onclick="window.open(this.href);return false;
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1" onclick="window.open(this.href);return false;
- criss90
- Сообщения: 563
- Зарегистрирован: 20 май 2011, 22:22
- Мотоцикл: MMVZ minsk 3.112 1983 Red,Audi 100 CS 1985 Red too :D
- Откуда: Latvija
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
dik b 2T polubomu cast benzina s maslom bibrasivaetsa ceres bihlopnoe okno,i potomu ot 2T bolshe zagraznenie bozduha,a 4T takoe javlenija netu,plus v 2T sgoraet i maslo ktoruju k benzinu ljom,av 4T cistii benzin.
Quattro power
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
Какой импульс? Цепь замкнулась - лампочка загорелась - начала греться проволока в реле - разрыв. Сначала лампа загорается, а потом пауза.Shuravi писал(а):Дело в том, что в тепловых реле первый импульс появляется после включения указателя поворота через 3-5 сек. А ведь мотоцикл за это время проедет какое-то расстояние... И едущий сзади или навстречу слишком поздно узнает о вашем маневре! А это чревато аварией!
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
С точностью до наоборот работают тепловые реле. Сначала разогревается нить реле. Разогрелась, удлинилась, замкнула цепь питания лампы. И в это время остывает. Остыла, укоротилась и разомкнула цепь. Вот и требуется время до появления первой вспышки. Оно зависит и от температуры окружающего воздуха.Makak писал(а):Какой импульс? Цепь замкнулась - лампочка загорелась - начала греться проволока в реле - разрыв. Сначала лампа загорается, а потом пауза.Shuravi писал(а):Дело в том, что в тепловых реле первый импульс появляется после включения указателя поворота через 3-5 сек. А ведь мотоцикл за это время проедет какое-то расстояние... И едущий сзади или навстречу слишком поздно узнает о вашем маневре! А это чревато аварией!
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
у меня тепловое реле очень долго думала...вечные с ней проблемы были..бывало что включалась мин через 10!Снял у друга с восхода такое же тепловое, поставил, загорается почти моментально)
- FantomaS
- Сообщения: 1787
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 22:03
- Мотоцикл: Минск 3.11211
ИЖ 6.113-03
ИЖ Ю4К - Откуда: Курская область 46 rus
- Контактная информация:
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
У меня тоже родное реле очень долго думало((altair писал(а):у меня тепловое реле очень долго думала...вечные с ней проблемы были..бывало что включалась мин через 10!Снял у друга с восхода такое же тепловое, поставил, загорается почти моментально)
Минск 3.11211-1990 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
У меня было аналогично, пришлось его слегка переделать чтобы работало на размыкание с двух проводов.
По поводу загрязнения от 2х и 4х тактников незабывайте за сажу, тем более что компания мерседес готовит автомобиль с 2х тактным двигателем ибо считает его экологичнее и перспективнее, спорить не буду чтобы не флудить, имхо.
По поводу загрязнения от 2х и 4х тактников незабывайте за сажу, тем более что компания мерседес готовит автомобиль с 2х тактным двигателем ибо считает его экологичнее и перспективнее, спорить не буду чтобы не флудить, имхо.
- Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
реле 100% НЕ минское!!Black_tyomka писал(а):Если газу дать, моргают ярче,но частота не меняется--KILLER-- писал(а):значит это нормальная работа для этого реле,а газу если дать,то как оно себя ведет?Black_tyomka писал(а):Реле электоронное, продавец мне и сказал что там моргание частоеРеле минское 100%, родное стояло 25.3747x6tance писал(а):не такое должно быть реле на минске! должно быть ПЭ-1, у меня стоит, и все нормально моргает. реле электронное
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
Да и я читал об этомBasster писал(а):У меня было аналогично, пришлось его слегка переделать чтобы работало на размыкание с двух проводов.
По поводу загрязнения от 2х и 4х тактников незабывайте за сажу, тем более что компания мерседес готовит автомобиль с 2х тактным двигателем ибо считает его экологичнее и перспективнее, спорить не буду чтобы не флудить, имхо.
- FantomaS
- Сообщения: 1787
- Зарегистрирован: 24 ноя 2011, 22:03
- Мотоцикл: Минск 3.11211
ИЖ 6.113-03
ИЖ Ю4К - Откуда: Курская область 46 rus
- Контактная информация:
Re: Минск 90 года - "Продолжение"
Вот решил сегодня поставить 4 диск сцепы, поставил(хорошо что корзину не купил, она оказалась новой!), заменил прокладку и обмазал её прозрачным герметиком ABRO, + к тому заменил лапку тормозную(сейчас стоит от 3.112.1) родная тёрла об глушак. Помыл потом его ну и выехал на футбик с друзьями. Вот фото(их мало на цифровике акум сел:( )




Минск 3.11211-1990 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в
ИЖ 6.113-03-1992 г.в
ИЖ Ю4К-1982 г.в