Minsk by Altair
- --KILLER--
- Модератор
- Сообщения: 3881
- Зарегистрирован: 22 май 2010, 15:05
- Мотоцикл: Минск 88 года
==Минск кросС==
Урал м67-36
Рига R12 - Откуда: Мос.Область
Re: Minsk by Altair
Все хорошо,только заметил,у тебя крыло переднее,наоборот стоит
Байкер,это не тот у кого самый дорогой мотоцикл,а тот кто собрал его своими руками
Re: Minsk by Altair
Мне кажетса панелька от альфы несмотреца или убрал бы показатель скоростей все ровно он там некчему
- belocorpse
- Сообщения: 791
- Зарегистрирован: 15 сен 2012, 12:20
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112.11 90г.в.
- Откуда: Харьковская обл.
Re: Minsk by Altair
Там же индикаторы поворотников, дальнего и замок зажигания.MINSK_MAN писал(а):или убрал бы показатель скоростей все ровно он там некчему
Re: Minsk by Altair
Да точно но сагласись без него былобы лудшеbelocorpse писал(а):Там же индикаторы поворотников, дальнего и замок зажигания.MINSK_MAN писал(а):или убрал бы показатель скоростей все ровно он там некчему
Re: Minsk by Altair
belocorpse писал(а):Там же индикаторы поворотников, дальнего и замок зажигания.MINSK_MAN писал(а):или убрал бы показатель скоростей все ровно он там некчему
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
Показатель скоростей я вытащил сразу, там его нет)) у меня там только два индикатора поворотников и дальний. По мне вписалась хорошо, лучше чем древние стаканы и спидометр где стрелка прыгает по всей шкалеMINSK_MAN писал(а):Мне кажетса панелька от альфы несмотреца или убрал бы показатель скоростей все ровно он там некчему
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
я знаю, специально так поставил, потому что та сторона была битая))--KILLER-- писал(а):Все хорошо,только заметил,у тебя крыло переднее,наоборот стоит
- Sanoyk
- Сообщения: 1315
- Зарегистрирован: 24 фев 2012, 13:32
- Мотоцикл: <<<Минск Кросс МонстЕр>>> <Восход 3м 01>
- Откуда: Черниговская обл.
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
Молодец! Отличная работа с панелькой 
Друзья, Грязь на мою спину только из под колес моего мотоцикла!
Мой канал на Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCD66q4 ... 18fThyiRJg
ПТН
ХЛО
Мой канал на Ютуб https://www.youtube.com/channel/UCD66q4 ... 18fThyiRJg
ПТН
ХЛО
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
Спасибо, теперь планирую в то место где был показатель передачи примостить контрольную лампу от датчика нейтрали))
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
Сегодня наконец то я созрел на аморты, в промежутках между парами, сходил купил. Пришлось таскаться с ними весь день в рюкзаке, приехал вечером домой и поставил, работают впринцапи неплохо, посмотрим сколько они проживут



Нашёл в гараже у себя вот такое масло, в четырку в мотор когда то лили, масло отличное, полусинтетика, как думаете пойдёт такая в бензин? по идее то обычное моторное масло...надо будет по экспериментировать

Еще заметил во время езды, что из под головы опять хреначит масло, пробовал менять прокладки и затягивать посильнее, непомогает, надо попробовать её заменить



Нашёл в гараже у себя вот такое масло, в четырку в мотор когда то лили, масло отличное, полусинтетика, как думаете пойдёт такая в бензин? по идее то обычное моторное масло...надо будет по экспериментировать

Еще заметил во время езды, что из под головы опять хреначит масло, пробовал менять прокладки и затягивать посильнее, непомогает, надо попробовать её заменить
- hawal
- Сообщения: 2823
- Зарегистрирован: 16 фев 2010, 07:08
- Откуда: ЧАО.п.Угольные Копи./Чувашия,г.Чебоксары
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
Или притереть.
Зад низкий получился.
Зад низкий получился.
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1" onclick="window.open(this.href);return false;
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1" onclick="window.open(this.href);return false;
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
ну что я поделаю, всё как с завода, родные аморты даже на 5мм покороче чем эти)) кстати на моём втором минске маятник с верхними креплениями и там зад действительно выше, но аморты там корочеhawal писал(а):Зад низкий получился.
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Minsk by Altair
Аморты ИЖ делают зад выше, но они жёсткие.
Сфоткай нижнее крепление, очень интересно как держится.
У меня снизу внутренняя втулка сайлентблока снималась (на ней не ставится, да и на старый не было её), а затем пришлось ставить снаружи большую шайбу, так как сайлентблок оставался прикрученным, а амортизатор вылазил наружу через шайбы и гайку.
Сфоткай нижнее крепление, очень интересно как держится.
У меня снизу внутренняя втулка сайлентблока снималась (на ней не ставится, да и на старый не было её), а затем пришлось ставить снаружи большую шайбу, так как сайлентблок оставался прикрученным, а амортизатор вылазил наружу через шайбы и гайку.
- altair
- Сообщения: 1114
- Зарегистрирован: 20 май 2010, 14:51
- Мотоцикл: ММВЗ 3.11211-1991г.
ММВЗ 3.11211-1990г.
мопед Рига - Откуда: г.Липецк
- Контактная информация:
Re: Minsk by Altair
мне аморты от ижа не подойдут)) они короткие... это только для верхнего крепления
- aLeXxx_moD
- Сообщения: 1491
- Зарегистрирован: 04 авг 2011, 02:31
- Мотоцикл: Jawa 634-8/15 80г.в.
- Откуда: Кременчуг UA
Re: Minsk by Altair
Короткие? Разве?
Замерь расстояние своих между осями крепления (без подножки в стоячем положении мотоцикла), а я свои замерю на днях. Проверим какраз.
Кстати, на ИЖ амортизаторах ездил всегда, поэтому не знаю как вдвоём на минских, 2 человека на минске едут в комфорте, при чём ездили втроём и вдвоём ~180кг (пацана 120 кг было), то колесо не зацепилось за крыло, хотя и дороги не супер. Я сам потом был удивлён, когда этот парень сел на Планету и пружины сзади сжались полностью.
На мопеде стояли старые минские амортизаторы, иногда доставляли неприятности при езде вдвоём с пассажиром ~80 кг
Замерь расстояние своих между осями крепления (без подножки в стоячем положении мотоцикла), а я свои замерю на днях. Проверим какраз.
Кстати, на ИЖ амортизаторах ездил всегда, поэтому не знаю как вдвоём на минских, 2 человека на минске едут в комфорте, при чём ездили втроём и вдвоём ~180кг (пацана 120 кг было), то колесо не зацепилось за крыло, хотя и дороги не супер. Я сам потом был удивлён, когда этот парень сел на Планету и пружины сзади сжались полностью.
На мопеде стояли старые минские амортизаторы, иногда доставляли неприятности при езде вдвоём с пассажиром ~80 кг
