Минск 3.112.1/11 Infinger`а

aleksandr o · Сообщение **aleksandr o** » 24 янв 2011, 21:50

у меня и без кожуха 2 года проездил и не сносилась ни звезды ни чепь

Aleksey · Сообщение **Aleksey** » 25 янв 2011, 11:27

aleksandr o писал(а):
Maestro72 писал(а):кожух поставь лучше а то так не надолго хватит цепи
Почему то на многих мотоциклах кожухи на заводах не ставят

Не ставят, потому что цепь меняется раз в сезон! Это спортбайк. Не путайте с дорожными.
По поводу минска: 3.112.1 самый неубиваемый, у меня был такой лет 5 назад, с пробитым сальником справа, на зажигании, он такое еще вытворял.. мама не горюй!

infinger · Сообщение **infinger** » 21 мар 2011, 17:01

Aleksey писал(а):
aleksandr o писал(а):
Maestro72 писал(а):кожух поставь лучше а то так не надолго хватит цепи
Почему то на многих мотоциклах кожухи на заводах не ставят
Не ставят, потому что цепь меняется раз в сезон! Это спортбайк. Не путайте с дорожными.
По поводу минска: 3.112.1 самый неубиваемый, у меня был такой лет 5 назад, с пробитым сальником справа, на зажигании, он такое еще вытворял.. мама не горюй!

у меня двигатель подводит постоянно..
сейчас собираюсь делать полный кап. ремонт с заменой коленвала, сальников и подшипников, поршневую буду растачивать.

infinger · Сообщение **infinger** » 30 мар 2011, 20:29

В связи с подготовкой к кап. ремонту следующий вопрос:
в каком порядке ставятся детали в картер мотора м-105?
опираясь на данную схему (она для 3.112.2)

и как лучше всего запрессовывать подшипники картер и затем вставлять коленвал.

Калян · Сообщение **Калян** » 30 мар 2011, 21:48

infinger писал(а):В связи с подготовкой к кап. ремонту следующий вопрос:
в каком порядке ставятся детали в картер мотора м-105?
опираясь на данную схему (она для 3.112.2)

и как лучше всего запрессовывать подшипники картер и затем вставлять коленвал.

начинам слева направо, т.е. от мотороной звездочки с ротору генератора. подшипник 303, пластиковая втулка, стопорное кольцо, подшипник 303, сальник, КВ, сальник, стопорное кольцо, подшипник 303, сальник с крышкой в сборе, ротор генератора. возможно перепутал расположениестопорного кольца и подшипника,но когда собирать будешь - все будет ясно.общую картину обрисовал.

infinger · Сообщение **infinger** » 30 мар 2011, 22:47

огромное спасибо. лови плюс

Minskach · Сообщение **Minskach** » 02 май 2011, 00:19

aleksandr o писал(а):
Maestro72 писал(а):кожух поставь лучше а то так не надолго хватит цепи
Почему то на многих мотоциклах кожухи на заводах не ставят

а у моего друга вот такая ямаха http://vkontakte.ru/album49086761_115839999

Slavik 13rus

infinger писал(а):новые фотки. поменял глушитель, амортизаторы на заводские, заднюю резину. но сломал вал тормозов. шлицы отлетели под корень. где такой вал взять не знаю=( пожет посоветуете что можно сделать?

А новый глушитель нормально по креплениям подошел, ничего не переделывал, а работает лучше чем с родным

infinger · Сообщение **infinger** » 08 май 2011, 00:59

Slavik 13rus писал(а):
infinger писал(а):новые фотки. поменял глушитель, амортизаторы на заводские, заднюю резину. но сломал вал тормозов. шлицы отлетели под корень. где такой вал взять не знаю=( пожет посоветуете что можно сделать?

А новый глушитель нормально по креплениям подошел, ничего не переделывал, а работает лучше чем с родным

подошел на один болт. Нужно крепление переделывать, но у меня до этого руки не дошли.

infinger · Сообщение **infinger** » 08 май 2011, 01:01

У меня в правой половине картера, то стороны зажигания, нет стопорного кольца нигде. Это реально?

infinger · Сообщение **infinger** » 22 май 2011, 21:18

я в субботу собрал мотоцикл. Расточен цилиндр, новый поршень с кольцами, новый кв, сальники и подшипники новые.
Завел с толкача, колесо поначалу вообще не провернуть было. Но как только зацеп пошел, мотоцикл сразу завелся. Этим фактом я был обрадован.
Далее 2часа я стоял около мотоцикла, и смотрел на то, как он работает на завышенных холостых. Поработает 5 минут, 5 минут остывает.
Потом я подумал, что пора бы уже и прокатиться. Не спеша я съехал с места, тягой двигателя я был обрадован. Трехминутной поездкой остался доволен.
На следующий день (сегодня), поскольку конца света не случилось, я начал потихоньку кататься от дома до гаража, до магазина. в общем 100 метров - 5минут перекур. Ну а потом пора уезжать в город. Переключаясь на 4ю передачу обнаружил, что она прыгает. При следующем приезде буду делать коробку.

Mihaylenko · Сообщение **Mihaylenko** » 22 май 2011, 21:32

Не знаю как твой карб К36 , но на моём стоит и не каких проблем, а до этого стоял к65 ну не вкакую не тянул и вообще ездил практически на обогатителе

infinger · Сообщение **infinger** » 22 май 2011, 21:40

Mihaylenko писал(а):Не знаю как твой карб К36 , но на моём стоит и не каких проблем, а до этого стоял к65 ну не вкакую не тянул и вообще ездил практически на обогатителе

у меня Pacco.

Дак вот, из-за чего скачет 4я передача? как с этим бороться?

Mihaylenko · Сообщение **Mihaylenko** » 22 май 2011, 22:00

нужно подложить шайбу под маленькую звёздочку и хорошо затянуть гайку должно помочь у меня таже фигня была и прокатило. Также не забывай заливать масло в коробку ато будешь стружки оттуда выгребать

Mihaylenko · Сообщение **Mihaylenko** » 22 май 2011, 22:01

infinger писал(а):
Mihaylenko писал(а):Не знаю как твой карб К36 , но на моём стоит и не каких проблем, а до этого стоял к65 ну не вкакую не тянул и вообще ездил практически на обогатителе
у меня Pacco.

Дак вот, из-за чего скачет 4я передача? как с этим бороться?

и как карб?

Мотоциклы Минск ММВЗ

Минск 3.112.1/11 Infinger`а

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск инфа)

Re: Минск 3.112.1/11 Infinger`а

Re: Минск 3.112.1/11 Infinger`а

Re: Минск 3.112.1/11 Infinger`а

Re: Минск 3.112.1/11 Infinger`а

Re: Минск 3.112.1/11 Infinger`а

Re: Минск 3.112.1/11 Infinger`а