ММВЗ М-106 1972 г.в.

Рассказываем здесь о своем Минске
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

этот мотор я уже когдато половинил, и ничего за четыре года с ним не случилось! зазоры всё равно остались. циллиндр без усилий одевается, коробка отлично работает, кв щеками не трёт, все показатели в норме! так что я с тобой категорически несогласен!!!
Fulcrum
Модератор
Сообщения: 1325
Зарегистрирован: 28 фев 2009, 20:44

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Fulcrum »

тогда скажи почему на заводе картера не соединяли краской как ижи?
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

устаревшие технологии проста напросто! в 72 году небыло герметиков, кроме краски!
Аватара пользователя
Евгений
Сообщения: 326
Зарегистрирован: 23 ноя 2008, 22:13
Мотоцикл: ММВЗ М-106
CZ 472.4
ИЖ Планета 5
Откуда: Украина г.Харьков
Контактная информация:

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Евгений »

Виталёк писал(а):
SPRINTER писал(а):ппц, что называеца после покупки доработай напильником!!! :twisted: пришлось нести кв к токорю, чтоб тот подточил цапфу со стороны корзины, т.к. она на 2 мм длиньше положенного и из за этого картера не сходились!! и так же точнули конус для звёздочки, она тоже не до конца одевалась!! а на упаковке дисков сцепления так и написанно прям "обработать нождачной бумагой №3-4" :mrgreen: производитель-идиот!!!
картера на минсках сажают на картонные прокладки (паронитовые), этим обеспечиваются необходимые зазоры для работы коробки передач и коленвала, в ряде случаев бывает что при использовании герметика цилиндр не одевается. поэтому применение герметика для соединения половин картера категорически запрещено, имхо
Полностью поддержую,лутше было бы паронит +герметик.
Миш за шильд спасибо,начну делать подделку.
ММВЗ М-106 осталось чуток,покрасить
CZ 472.4
ИЖ Планета 5
Изображение
"Лучше потеть в экиперовке,чем остывать на асфальте"
Fulcrum
Модератор
Сообщения: 1325
Зарегистрирован: 28 фев 2009, 20:44

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Fulcrum »

SPRINTER писал(а):устаревшие технологии проста напросто! в 72 году небыло герметиков, кроме краски!
иж планеты вплоть до 92 года сидели на краске (дальше не встречал планет)
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

Женёк всегда пожалста! а про герметик, что я могу сказать, в следующий раз прокладку из паронита поставлю, лет так через пять надеюсь :mrgreen:
вот свежачок!
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

Изображение
Аватара пользователя
Dimon48rus
Сообщения: 829
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
Контактная информация:

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Dimon48rus »

Возник вопрос: Где ты купил 3-х кольцевой поршень???
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

:mrgreen: на станке точнул третий канал!
Аватара пользователя
Dimon48rus
Сообщения: 829
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
Контактная информация:

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Dimon48rus »

SPRINTER писал(а)::mrgreen: на станке точнул третий канал!
Зачем? Теперь сильнее грется будет :roll:
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

кто будет сильнее греться?
Аватара пользователя
Dimon48rus
Сообщения: 829
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
Контактная информация:

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Dimon48rus »

цилиндр, т.к трение теперь больше.
Аватара пользователя
SPRINTER
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 15 фев 2010, 14:16
Мотоцикл: ММВЗ М-106 1974 г.в.
ИЖ 7.108 Планета-5 1989 г.в.
Откуда: Россия, Омск

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение SPRINTER »

работа у него такая, греться! зато компрессия увеличится! цилиндр я проточил, поршень новый проточенный, кольца тоже новые. пройдёт обкатку и всё будет отлично.
Fulcrum
Модератор
Сообщения: 1325
Зарегистрирован: 28 фев 2009, 20:44

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Fulcrum »

SPRINTER писал(а):работа у него такая, греться! зато компрессия увеличится! цилиндр я проточил, поршень новый проточенный, кольца тоже новые. пройдёт обкатку и всё будет отлично.
сколько я наблюдал, но 3-кольцевые поршни встречал на длинноходках, либо на двигателях с большим диаметром цилиндра.
SPRINTER писал(а):работа у него такая, греться! зато компрессия увеличится! цилиндр я проточил, поршень новый проточенный, кольца тоже новые. пройдёт обкатку и всё будет отлично.
трение увеличится, больше износ
SPRINTER писал(а)::mrgreen: на станке точнул третий канал!
теперь поршень легко может разорватся на 2 части, т.к. место где теперь расточена 3 канавка не обладает достаточным слоем металла
Аватара пользователя
Dimon48rus
Сообщения: 829
Зарегистрирован: 27 июл 2009, 21:47
Мотоцикл: Минск-3.112.12(продал) Восход 3м-01
Откуда: г.Липецк д.Новая Деревня
Контактная информация:

Re: ММВЗ М-106 1972 г.в.

Сообщение Dimon48rus »

И не куда будет штифт под кольцо поставить.
Ответить

Вернуться в «Мой Минск»