Внимательно прочти то, что я писал выше. Возможно, ограничишься установкой межремонтного поршня.Minskovod 12rus писал(а):да вот, я тоже не верю, чтобы ресурс поршня- 5 тыщ...Shuravi писал(а):Похоже, тебе не только кольца пришла пора менять! Но и поршень межремонтный ставить или точить-хонинговать цилиндр под ремонтный поршень! Ресурс поршня - 5 000 км.!Minskovod 12rus писал(а):кто знает, когда поршневые кольца менять надо?у меня пробег 6 тыс.км , кольца не меняли еще..
я где то видел(читал), что ресурс колечек- 5 тыс, но никак не поршня...
Минск 3.112.12 91 года
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Мои Мински
-
hawal
- Сообщения: 2823
- Зарегистрирован: 16 фев 2010, 07:08
- Откуда: ЧАО.п.Угольные Копи./Чувашия,г.Чебоксары
- Контактная информация:
Re: Мои Мински
сам лично не видел,но папа рассказывал,а он больше 20 лет занимается мотоциклами и советской техникой,а по инструкции если не ошибаюсь поршень надо менять через 10-15 тысяч,но не помню точно,но одназначно больше 10 т.кмShuravi писал(а):Не приходилось такие случаи встречать! Даже при обращении владельца на гарантийную станцию в случае, если пробег мотоцикла более 5 000 км. ему отказывают в замене ЦПГ, поскольку гарантийный пробег для ЦПГ "Минска" - 5 000 км. На JAWA-634 поршневая живет тысяч 20!hawal писал(а):чавой?кольца на минске тысяч 10 могут отходить
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1" onclick="window.open(this.href);return false;
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мои Мински
и я о том же...hawal писал(а):сам лично не видел,но папа рассказывал,а он больше 20 лет занимается мотоциклами и советской техникой,а по инструкции если не ошибаюсь поршень надо менять через 10-15 тысяч,но не помню точно,но одназначно больше 10 т.кмShuravi писал(а):Не приходилось такие случаи встречать! Даже при обращении владельца на гарантийную станцию в случае, если пробег мотоцикла более 5 000 км. ему отказывают в замене ЦПГ, поскольку гарантийный пробег для ЦПГ "Минска" - 5 000 км. На JAWA-634 поршневая живет тысяч 20!hawal писал(а):чавой?кольца на минске тысяч 10 могут отходить
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Мои Мински
Что гадать? Возьми нутромер (лучше, электронный) и промерь цилиндр в разных точках. Эллипс уже есть, это точно. Микрометром (не штангенциркулем!) промерь поршень в установленных местах и высчитай зазор...
-
Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мои Мински
Срок службы поршня обычно соответствует времени износа на нем двухMinskovod 12rus писал(а):Shuravi писал(а):Не приходилось такие случаи встречать! Даже при обращении владельца на гарантийную станцию в случае, если пробег мотоцикла более 5 000 км. ему отказывают в замене ЦПГ, поскольку гарантийный пробег для ЦПГ "Минска" - 5 000 км. На JAWA-634 поршневая живет тысяч 20!hawal писал(а):чавой?кольца на минске тысяч 10 могут отходить
комплектов поршневых колец и составляет примерно 15 - 20 тыс. км
пробега и более (книга по ремонту и эксплуатации "минска")
-
Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мои Мински
ну я думаю, что можно это понять и по косвенным признакам, например , уменьшение компрессии (тянет хуже).. но у меня то тянет отлично!))Shuravi писал(а):Что гадать? Возьми нутромер (лучше, электронный) и промерь цилиндр в разных точках. Эллипс уже есть, это точно. Микрометром (не штангенциркулем!) промерь поршень в установленных местах и высчитай зазор...
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Мои Мински
книга по ремонту и эксплуатации "минска" - что за книга? Библиографические данные приведи и точное название.
-
Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мои Мински
ок. Мотоцикл "Минск". Эксплуатация и ремонт. Серия книг "Отечественная мототехника". Издательство "Ранок", 2007.Shuravi писал(а):книга по ремонту и эксплуатации "минска" - что за книга? Библиографические данные приведи и точное название.
Re: Мои Мински
Вы все с дуба рухнули, я с вессенней проточки цилиндра проехал больше 16к километров, и недавно осмотрев заметил лишь что кольца чуть-чуть подустали, но вся цпг в идеале несмотря на то что я его столько гонял, а мой минск за свою жизнь уже землю обошел пробегом, и думаю еще раз обогнет, так что ненадо втирать про ресурс в 5к, это мизер китайских дрычиков.
-
Minskovod 12rus
- Сообщения: 2278
- Зарегистрирован: 13 июн 2011, 10:51
- Мотоцикл: Кроссач 3.221
- Откуда: Нижний Новгород 52RUS
Re: Мои Мински
вот именно. А у тебя движок обычный, стоковый? ничего не переделывал?Basster писал(а):Вы все с дуба рухнули, я с вессенней проточки цилиндра проехал больше 16к километров, и недавно осмотрев заметил лишь что кольца чуть-чуть подустали, но вся цпг в идеале несмотря на то что я его столько гонял, а мой минск за свою жизнь уже землю обошел пробегом, и думаю еще раз обогнет, так что ненадо втирать про ресурс в 5к, это мизер китайских дрычиков.
Re: Мои Мински
Ну доработаны огрехи литья, расточены окна в сторону увеличения оборотов, достаточно доработок в моторе для приличной скоростиMinskovod 12rus писал(а):вот именно. А у тебя движок обычный, стоковый? ничего не переделывал?Basster писал(а):Вы все с дуба рухнули, я с вессенней проточки цилиндра проехал больше 16к километров, и недавно осмотрев заметил лишь что кольца чуть-чуть подустали, но вся цпг в идеале несмотря на то что я его столько гонял, а мой минск за свою жизнь уже землю обошел пробегом, и думаю еще раз обогнет, так что ненадо втирать про ресурс в 5к, это мизер китайских дрычиков.
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Мои Мински
Все таки к изложенному в этой популярной украинской книжице надо относиться осторожно. Я руководствуюсь официальным изданием для станций сервисного обслуживания мотоциклов "Минск" : "Сборочные чертежи. Таблицы допусков. Перечень узлов и деталей.Методики и технологии технического обслуживания, ремонта и восстановления деталей и узлов мотоциклов ММВЗ" (Москва, "Машиностроение", 1981 г.). Вот там и указаны ресурсы ЦПГ. Неоднократно на практике убеждался в справедливости написанного.Minskovod 12rus писал(а):ок. Мотоцикл "Минск". Эксплуатация и ремонт. Серия книг "Отечественная мототехника". Издательство "Ранок", 2007.Shuravi писал(а):книга по ремонту и эксплуатации "минска" - что за книга? Библиографические данные приведи и точное название.
-
Magnetto
- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: 22 июн 2011, 21:48
- Мотоцикл: Минск 2 шт. Днепр мт10-36.
- Откуда: Россия.Ростовская обл.
Re: Мои Мински
Shuravi,а случаем не поделитесь таким изданием,или хотябы где найти,скачать это можно гдеShuravi писал(а): Я руководствуюсь официальным изданием для станций сервисного обслуживания мотоциклов "Минск" : "Сборочные чертежи. Таблицы допусков. Перечень узлов и деталей.Методики и технологии технического обслуживания, ремонта и восстановления деталей и узлов мотоциклов ММВЗ" (Москва, "Машиностроение", 1981 г.
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Мои Мински
Эта книга у друзей в сервис-центре. Что конкретно из нее интересует? Можно попробовать переснять нужные страницы! В свободной продаже её не было. Берегут они её! В сейф замыкают! А вообще, она есть на любой станции по ремонту "Минсков".Magnetto писал(а):Shuravi,а случаем не поделитесь таким изданием,или хотябы где найти,скачать это можно гдеShuravi писал(а): Я руководствуюсь официальным изданием для станций сервисного обслуживания мотоциклов "Минск" : "Сборочные чертежи. Таблицы допусков. Перечень узлов и деталей.Методики и технологии технического обслуживания, ремонта и восстановления деталей и узлов мотоциклов ММВЗ" (Москва, "Машиностроение", 1981 г.
-
Magnetto
- Сообщения: 110
- Зарегистрирован: 22 июн 2011, 21:48
- Мотоцикл: Минск 2 шт. Днепр мт10-36.
- Откуда: Россия.Ростовская обл.
Re: Мои Мински
Да вобщем интересует все,особенно(Сборочные чертежи. Таблицы допусков.ремонта и восстановления деталей и узлов мотоциклов ММВЗ) до модели 3.112.12.Если конечно возможность есть и время,сделать бы скан книги,и друзья не будут противShuravi писал(а): Эта книга у друзей в сервис-центре. Что конкретно из нее интересует? Можно попробовать переснять нужные страницы! В свободной продаже её не было. Берегут они её! В сейф замыкают! А вообще, она есть на любой станции по ремонту "Минсков".
незаменимая была бы инфа,Буду пытаться найти в инете книгу,неужели её не будет в доступе.Shuravi какое полное название книги издание,объём,авторы,год если извесно конечно.