ММВЗ 3,115 Кросс
- galkin24
- Сообщения: 373
- Зарегистрирован: 17 июн 2010, 09:54
- Мотоцикл: Honda XL650 ; Yamaha YBR-125
- Откуда: Нижегородская обл. г.Арзамас
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
моноамортизатор сфотографируй пожалуйста , как сделал опоры пружины ( верхнюю и нижнюю). Как закрепил шток?
на каком расстоянии от оси маятника находится точка крепления амортизатора? Маятник удлинён на 200мм?
на каком расстоянии от оси маятника находится точка крепления амортизатора? Маятник удлинён на 200мм?
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Да,маятник удлинен на 200мм.
Нижняя опора:
Опора была вырезана из москвичевского рычага:


Верхняя опора-это просто труба подходящего диаметра,которая удерживает пружину изнутри.
Шток крепится стандартно как на москвиче через резинки.(отверстие под шток должно быть больше диаметра штока!)

Общий вид:
Расстояния померяю днем,ушел спать...
Нижняя опора:

Опора была вырезана из москвичевского рычага:


Верхняя опора-это просто труба подходящего диаметра,которая удерживает пружину изнутри.
Шток крепится стандартно как на москвиче через резинки.(отверстие под шток должно быть больше диаметра штока!)

Общий вид:

Расстояния померяю днем,ушел спать...
-
Subarok
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 13 май 2010, 23:01
- Мотоцикл: Minsk enduro, Jawa250"Старушка" и еще 7 мотоциклов было...
- Откуда: Латвия
- Контактная информация:
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Амортизатор неподвижен вообще?
- galkin24
- Сообщения: 373
- Зарегистрирован: 17 июн 2010, 09:54
- Мотоцикл: Honda XL650 ; Yamaha YBR-125
- Откуда: Нижегородская обл. г.Арзамас
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Спасибо огромное! Неожиданное решение вопроса нижней опоры. А сверху над пружиной что за "коробочка" ? амортизатор короток? или пружину поджать? Как ведёт себя подвеска на ходу? Какова масса твоего тела? Можно ли ехать с пассажиром?
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Коробочка потому,что пружина короче чем амортизатор. На ходу ведет себя великолепно, один раз даже умудрился переехать траншею в один экскаваторный ковш! Тормозов не былоgalkin24 писал(а):Спасибо огромное! Неожиданное решение вопроса нижней опоры. А сверху над пружиной что за "коробочка" ? амортизатор короток? или пружину поджать? Как ведёт себя подвеска на ходу? Какова масса твоего тела? Можно ли ехать с пассажиром?
Масса моя где-то 80 кг, может чуть больше. Можно ездить с пассажиром (девок возить хватает, здоровых дядек не пробовал
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Почему? Он немного ходит по дуге. Сверху резинки и снизу две конических,типа сайлентблока.Subaru писал(а):Амортизатор неподвижен вообще?
- galkin24
- Сообщения: 373
- Зарегистрирован: 17 июн 2010, 09:54
- Мотоцикл: Honda XL650 ; Yamaha YBR-125
- Откуда: Нижегородская обл. г.Арзамас
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
а с цепью всё нормально? Когда садишься она натягивается?
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Да,с цепью все нормально. Натяжение почти постоянное на всем ходе подвески. Это достигнуто при помощи дополнительного ролика
tekirinmoto писал(а):Чтобы цепь имела постоянное натяжение, нужно установить ролик вот в этом месте
У меня в качестве ролика установлены два закрытых подшипника.
Чтобы цепь не перетерла маятник, была приварена своеобразная лыжина- полоса толстой стали
Если цепь будет спадать, то можно еще сделать уловитель цепи,но я его не сделал,т.к. у меня работает норм.
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Около 18 смgalkin24 писал(а): на каком расстоянии от оси маятника находится точка крепления амортизатора?
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
- galkin24
- Сообщения: 373
- Зарегистрирован: 17 июн 2010, 09:54
- Мотоцикл: Honda XL650 ; Yamaha YBR-125
- Откуда: Нижегородская обл. г.Арзамас
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
внешне мне нравится больше первоначальный вариант, второе громозкое что ли , но скорее всего оно лучше будет справляться со своими функциями.
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Небольшие замечания. Верхняя опора приварена, кажется, "на разрыв" сварочного шва. Плохо, т.к. если будет холодная трещина, или усталость в этом месте, вырвет куски трубы. Другой момент, если названных дефектов всё-таки не будет, будет прогиб опорных (верхних) труб рамы.Надо предусмотреть перемычки, усиляющее это место. Поперечных швов не варить, можно приварить уши, и перемычни сделать съёмными: либо из листового материала, либо трубки с концевиками. Лепота - разборная рама. Моторама цельна, зад прикручивающийся, модульного типа. В зависимоти от известных факторов, можно менять компоненты.
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
На разрыв шва там ничего нет,т.к. усилие на верхнюю пластину очень мало, она принимает на себя нагрузку лишь штока амортизатора при разжатии пружины. Коробка удерживающая пружину на швы нагрузку тоже не несет,так как упирается в раму. Так что "названных дефектов всё-таки не будет".Плюс к этому масса подрессореная. "Прогиб опорных (верхних) труб рамы" теоритически возможен, но не оправдан практически. Мотоцикл пережил жесточайший удар задней подвеской при переезде на скорости траншеи рытой экскаватором шириной и глубиной в один ковш. Дефектов рамы и ходовой после этого не обнаружилось. К тому же присмотрись внимательней, нагрузка распределяется не только на верхние трубы,а на всю заднюю часть рамы (надеюсь не надо объяснять почему?),которая с завода усилена косынками,которые в свое время играли роль крепления амортизаторов.
-
Subarok
- Сообщения: 607
- Зарегистрирован: 13 май 2010, 23:01
- Мотоцикл: Minsk enduro, Jawa250"Старушка" и еще 7 мотоциклов было...
- Откуда: Латвия
- Контактная информация:
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Накладки можно жестоко оторвать)

Выглядит эксклюзивно
И под угол подрезать, вот и бак))Хотя новый красивее можно сделать и под свои нужды.
Подобрать можно конечно) Вот мне например от тулы нравится бак, со всей седушкой.

Выглядит эксклюзивно
Подобрать можно конечно) Вот мне например от тулы нравится бак, со всей седушкой.
- tekirinmoto
- Сообщения: 439
- Зарегистрирован: 12 мар 2010, 23:05
- Мотоцикл: Ммвз 3.115 Кросс, Ява 350/638
Re: ММВЗ 3,115 Кросс
Не,от тулы вместе с сидушкой не катит. А зачем накладки отдирать? С ними удобнее





