Минск 3.115 '76

[prorock]

Разболтался кожух пера - от вибрации тарабанит о само перо. Никто не сталкивался? Как его закрепить/уплотнить, не разбирая подвеску?

[andrik-lv]

классный минск и очень понравился рассказ о путешествии удачи в дальнейших поездках

[prorock]

andrik-lv, спасибо!

Забыл закинуть, вот такая сигара пришла:

Новая, на мотоцикле не стояла, нигде ни капли масла. Подумал пригодится. Вот только фигня, что новые коленья мне не подходят. Где бы найти с хорошим хромом...

В ящике с запчастями нашел звезду - отец выжимал ресурс по максимуму

[Minskovod 12rus]

офигенная труба, ммм...класс)

[prorock]

Покупал здесь: Оригинальные карбюраторы PACCO 24MM (P-47R) и рем.комплекты - лавочку наверное многие знают
Minsk-moto благодарность за карб и что подкинул его на окраину города. Большое спасибо другу Сереге, который собственно забрал посылку и доправил в Украину. Кстати он катался в Россию на YBR125 - больше тысячи километров в одну сторону!

Качество карбюратора - ВО! В руках чувствуется вещь, а не кусок китайчатины, как базарный К2401.
Вчера дошли руки поставить. Впечатления - от восторга до разочарования. Поначалу мотоцикл попер: мгновенная реакция на ручку газа, тяга дай бог.. И так километров 5 не больше, потом начал давиться, обороты стал набирать оочень вяло. Первое, что приходит в голову - слишком богатая смесь. Надо будет опустить иглу.

[MINSK_MAN]

Покупал здесь: Оригинальные карбюраторы PACCO 24MM (P-47R) и рем.комплекты - лавочку наверное многие знают
Minsk-moto благодарность за карб и что подкинул его на окраину города. Большое спасибо другу Сереге, который собственно забрал посылку и доправил в Украину. Кстати он катался в Россию на YBR125 - больше тысячи километров в одну сторону!

Качество карбюратора - ВО! В руках чувствуется вещь, а не кусок китайчатины, как базарный К2401.
Вчера дошли руки поставить. Впечатления - от восторга до разочарования. Поначалу мотоцикл попер: мгновенная реакция на ручку газа, тяга дай бог.. И так километров 5 не больше, потом начал давиться, обороты стал набирать оочень вяло. Первое, что приходит в голову - слишком богатая смесь. Надо будет опустить иглу.

И в сколько тебе обошолса карб?

[prorock]

И в сколько тебе обошолса карб?

2000 руб (~500 грн) плюс еще не выставленный магарыч за доставку

[prorock]

Кырдык цепи. В последнее время слышался хруст. Пару раз подтягивал. Короче понял, что нужно заменить. Недельку назад купил новую, пофортило найти совковую. Сегодня ставил. Снимаю правую крышку, а от туда ролики цепи посыпались на землю... "Вовремя купил новую" - подумал я.

Гофры. Нынешние резинотех. изделия - ..овно еще то:

Постоянно приходилось снимать крышку, вычищать от туда резину. Решено вернуть родные.

Передняя звезда под замену, задняя еще могла бы походить, но если ставить новую цепь, то, логично, с новыми звездами. К тому же хотелось попробовать крутяцкую заднюю звезду на 30 зубов - дядя когда-то сделал на заводе отцу, но она так и не устанавливалась. Исходил из соображений: с Пакко тяги прибыло, немного можно пожертвовать ею в пользу скорости На 2 зуба меньше сзади по расчетам дает прирост скорости в 8 км/ч (при одинаковых оборотах).


Попробовал звезду, блин: все собрал, вижу цепь лежит на маятнике. Гофру так перетрет быстро и будет есть маятник. Плюнул, разобрал все к чертям, поставил заднюю стандартную звезду. Гофры отмыл родные. Немного пришлось их подизолентить.
Заодно установлены новые подшипники в заднее колесо.

[prorock]

К ДНЕПРУ И НАЗАД

Появилось желание на выходных куда-то прокататься. Суббота выдалась дождливой. Уже и не надеялся, что в воскресенье хоть как то прояснится. Но...

8:30 утра. Открываю глаза: солнце! Небольшие тучи ползают по небу, но ничем серьезным не грозят. Прохладно.
Пункт назначения выбирался вообще случайным образом: закрыл глаза, ткнул курсором: "КУБА!! ...ой, не - не тот масштаб". Попытка 2: "Канев!" - еду к Днепру, на Тарасову гору.
Завтракаю, собираюсь, проверяю давление в шинах и понеслась. С собой в рюкзаке только сух пай и банка Эльфа, чтобы не тяжело было. Сначала заехал домой в город за наколенниками. Друг только положительно отзывался о наколенниках при езде - закрывают колени от встречного ветра. За неимением мотоциклетных я решил попробовать свои страйкбольные. И скажу подходят они для этого отлично. Толстый слой поролона, поверх пластик - ветер вообще не чувствуется, колени в тепле.



Первых километров 70 до Кагарлыка - знакомая дорога, здесь жму уверенно. В Кагарлыке заправился. Дальше немного блудил - сразу не попал на объездную Ржищева. Пришлось вернуться. С началом Черкасской области дороги не стало: мало того, что бетонные плиты, а не асфальт, так еще и дырявые. Каневский район. Не доезжая 20 км до Канева, дорога еще хуже. "Жигули" конечно топят, не заморачиваясь, иномарки плетутся дружной колонной. Даже мотоциклом сложно выбрать одну колею между ям, ехал вообще по обочине.



Ближе к Каневу местность стает овражистой. Дорога по обе стороны заросшая деревьями, случайно глянул в сторону между них и рука автоматически сбросила газ: "Туда надо заехать - красивое место". Сразу вспомнились картинки норвежских фьордов - чем-то схоже, но в меньшем масштабе. Покрутился, так и не нашел кудой подобраться к тому месту. Можно подъехать только с другой стороны. Привал. Отдых, перекус.





Кстати, звыняйте за качество фото, цифровик не получилось взять, щелкал на телефон. К примеру здесь должен быть виден мотоцикл:



Компенсирую качество фото их количеством

[prorock]

Вижу по трассе идет турэндуро, вроде Африка, и так же, как я: замечает озеро, сбрасывает скорость, ищет кудой можно спуститься. Машу ему, мол вернись немного назад.. Не заметил - далеко. Сфоткал от туда и помчал дальше.

Еще 10 км и въезд в Канев:




В городе натолкнулся на музей военной техники:





На самом деле очень людное место - куча детишек, молодожены приезжают сюда фоткаться...

[prorock]

Только собрался ехать дальше, рядом припарковались два эндурика. Какие-то не тру байкеры - тупо заигнорили, не поздоровались даже - зазнайки. Ну еще бы - они же на БМВ и бензопиле..



Далее поехал на Тарасову гору. Это составная часть Шевченковского национального заповедника, место захоронения украинского поэта Тараса Шевченко. Красивые места: тихий парк, с горы открывается потрясающий вид на Днепр.







Погулял часик по парку и двинул назад. Еще съехал ненадолго к реке перекусить на берегу Днепра.

[prorock]

16:20. Далее на выезд с города, только теперь на Мироновку - не люблю два раза катать по одной и той же дороге. Фото возле знака, он куда симпатичней с этой стороны.
...Фоткаем друг друга по очереди, только я Минска красиво фоткаю, а он меня как попало



Одно из немногих совместных фото:

В подсолнухах нашли девятку. Без номерных знаков. Угнанная может...

Кстати дорога через Мироновку и Рокитно просто крутяцкая!! Почти везде свежий асфальт, ехать одно удовольствие.
Под вечер погодка заставила понервничать. Идешь по трассе, оглянешься вокруг, а там со всех сторон чернющие тучи и потеки по небу. Одна такая тучка заставила остановиться, искать укрытия под деревом.

[prorock]

В Мироновке заправился, влезло 4 л. Дальше без остановок, убегая от дождя, домой.



В Белой Церкови был в 19:40. В 20:00 добрался в село.

ИТОГИ ПОЕЗДКИ

Общий пробег, км - 283
Количество заправок - 2
Скушано бензина, л - 11
Расход бензина, л/100км - 3,88

Вот вам и Пакко. Ехать конечно одно удовольствие, даже не знаю как тогда на старом карбе съездил в Каменец, но если крутишь ручку, то Пакко ест больше К-36.

[Zmicier]

смесь богатая имхо

[de snaip]

Отлично катнул!