Мне наверно больше подходит расточить под бронзовую фтулку так как я могу это сделать на работеShuravi писал(а):Что - посадочное место под наружную обойму разбило? Ерунда! Можно на кардинатно-расточном станке расточить отверстие и запрессовать в него латунную или бронзовую обойму с внутренним диаметром под наружную обойму подшипника с учетом натяга. Наплавлять аргонно-дуговой сваркой с последущей обработкой в размер не советую - уведет плоскость при сварке. Можно восстановить посадочное напылением металла на установке "Димет-404" (прочитай здесь - http://www.dimet.info/" onclick="window.open(this.href);return false; . Такие установки есть во многих мастерских) и последущей обработкой в размер.LEZVIE48 писал(а):Всё раскрутил, у меня там подшипник в картере болтается походу картеру пипец
Номера подшипников в картере на Планете-5
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Вот мля, почти все подшипники в картере болтаются
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Втулки с толщиной стенки менее 2 мм. делать нецелесообразно. Вот установка порошкового напыления металла тебе бы здорово помогла! Неужели у вас их совсем нет?! Поищи по сервисам. Особенно, там, где кондиционеры чинят. По рекламным мастерским. По автопредприятиям. На ЛТЗ точно есть! В "Рембыттехнике" должна быть...LEZVIE48 писал(а):Вот мля, почти все подшипники в картере болтаются
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Может и есть но у меня нет времени на поиски и на автобусе тоже много непроездиеш в такую жару
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
И вот на таком поршне я ездил
ужас
- Вложения
-
- DSC03000.jpg (157.68 КБ) 2538 просмотров
-
- DSC02998.jpg (179.95 КБ) 2538 просмотров
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Короче, "Планете" прямой путь во "Втормет"! Не думаю, что её экономически целесообразно реанимировать!
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Я всё таки попытаюсь))) мож что получится
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Смысл?! Цилиндру тоже кирдык. Картер тоже можно выбросить. Думаю, и коленвал в нелучшем состоянии. А ремонтировать смысла нет - поршень купишь только украинский или китайский (если сильно повезет!). Цилиндр - тоже тех производителей. Картер можно найти б/у советских времен. Коленвал толковый не найдешь! А теперь возьми калькулятор и посчитай стоимость запчастей! Уверен, конечный итог тебя "приятно" удивит!
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
КВ я буду переприсовывать, а цилиндр надо поглядеть в каком он состоянии поршень у знакомого есть, вобщем попытка не пыткаShuravi писал(а):Смысл?! Цилиндру тоже кирдык. Картер тоже можно выбросить. Думаю, и коленвал в нелучшем состоянии. А ремонтировать смысла нет - поршень купишь только украинский или китайский (если сильно повезет!). Цилиндр - тоже тех производителей. Картер можно найти б/у советских времен. Коленвал толковый не найдешь! А теперь возьми калькулятор и посчитай стоимость запчастей! Уверен, конечный итог тебя "приятно" удивит!
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Вот и цилиндр
- Вложения
-
- DSC03002.jpg (145.26 КБ) 2535 просмотров
-
Shuravi
- Сообщения: 2855
- Зарегистрирован: 22 мар 2010, 14:46
- Мотоцикл: ММВЗ-3.112, 1983 г.в., ЛМЗ-2.158, 1978 г.в., "Электрон", 1977 г.в.
- Откуда: Красноярский край, Северо-Енисейский район, прииск "Соврудник"
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Расточить-отхининговать можно... Но где найти поршень ремонтного размера, под который обрабатывать цилиндр?! Покупать полуразовый китайский, отлитый из металла советских алюминиевых ложек? Или - хуже того - купить зробленный на Украине?!_DimaN_ писал(а):цилиндр расточить ещё можно попробовать
-
LEZVIE48
- Сообщения: 46
- Зарегистрирован: 10 апр 2011, 09:18
- Мотоцикл: Минск ММВЗ 1991г. Планета-5
- Откуда: Липецк
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
Короче я попал да?))) поставлю всё как было и продам нафиг
- Калян
- Сообщения: 1761
- Зарегистрирован: 22 дек 2008, 20:27
- Мотоцикл: Ява 638. Минск сборка. Планета 5-01. Audi 80 B4 РМ(1.8 моно 90 л.с)
Re: Номера подшипников в картере на Планете-5
цилиндр расточить? я бы сначала промерил его, а то может ремонтов не хватить растачивать(в районе окон выработка как правило больше всего). с поршнем обращайся если что. в магазине осталось немного. кто их выпстил х.з., но брал такой поршень. нормально ходит уже 2 сезон(5 тыщ уже позади)
деньги не зло,зло так быстро не кончается
