Оживление ММВЗ 3.11211

[_MaksMaN_]

хороший мото , ВОТ ТОКО ЦИЛИНДР ПОКРАЦИЛ (

[-makcsim-]

Barin Спасибо, с крылом уж так получилось..
Во всяком случае, так лучше, чем было

хороший мото , ВОТ ТОКО ЦИЛИНДР ПОКРАЦИЛ (

Спасибо, цилиндр покрасил, и не вижу в этом ничего плохого

Вообщем у нас уже зима наступила


А мот я так и не завел..
После того как поменял запорную иглу в поплавковой камере, карбюратор перестал теч.
Играл с настройками карбюратора, крутил вертел зажигание, но все как будто в пустую
При попытке завести с лапки вспышек нет, лишь изредко отдает киком в ногу
пробовали толкать, а в ответ пустое рычание, да, три раза раздавался хлопок с огнем из выпускного окна..

В добавок оказалось, что сорвана ресьба в одном из отверстий под крепление крышки с "выжимным" сцепления

придется нарезать ресьбу под винт М8
Расстроенный такими событиями я поставил мот на зимовку, т.к. поталкать уже никак(юзит по снегу), да и копаться с ним холодно в неотапливаемом гараже...

Теперь есть зима, чтобы купить хороший карбюратор и открыть сезон весной во всеоружии!

[FantomaS]

[--KILLER--]

невнимательный ты последнее время)стоит он на последних фото)

зачем столько герметика,если есть прокладки..,а так все отлично)

Герметика не жалел, все лишнее всеравно потом убирал тряпкой, особенно у соединения цилиндра, чтоб в кривошип не попало)

а лишнее так и не убрал,весь вид портит...попробуй другой карб поставить и кататься))

[FantomaS]

Просто ещё не до конца проснулся)))пьянка...надо бросать

[FantomaS]

Кстати Макс расскажи, а то мне двиг в порошковую покраску отдавать)))пескоструй дороговато

[-makcsim-]

Даг че тут рассказывать
Бросаешь цилиндр и головку в ведро с водой, сыпишь порошку, доводишь до кипения и кипятишь на среднем огне минут 10-15
Потом достаешь цилиндр, и засовываешь в гильзу промаслянную тряпку (чтоб не ржавела)

--KILLER--
Не переживай за вид! Замотался в тот день, и герметик забыл убрать!
Еще думал что цилиндр придется скидывать, т.к. поршень по началу очень туго ходил, потом разработался с маслицем, а герметик с наружи так и остался
Как только настрою, срежу герметик, и отполирую крышки

Народ, а может быть причиной
бобина 6в в цепи, при том, что генератор + коммутатор 12в 90ватт
внешне искра вроде синяя

Посоветуйте насчет сорваной ресьбы в картере под крепление правой крышки
Нарезать м8 вместо 6ки реально?

[aLeXxx_moD]

-makcsim-, искра не зависит от коммутатора, датчика холла и катушки зажигания, так как все эти детали на 6В и 12В электронном зажигании одинаковы!
Пробовал под свечку лить бензин шприцом?

[TonyMontana]

у меня резьбы не было ваще в правом картере (на 105 движке)
я взял сверло 5мм просверлил поглубже и метчиком М6 навернул новую-(ток сверлить нада аккуратно чтоб в масленный канал не попасть)

[New_Bot_Alex]

Генератор как вижу новый? Попробуй поставь старый, скорее всего заведется. Уже не раз здовал такие генераторы в магазин.

[aLeXxx_moD]

New_Bot_Alex, почему так?

[-makcsim-]

Генератор как вижу новый? Попробуй поставь старый, скорее всего заведется. Уже не раз здовал такие генераторы в магазин.

Да новый, кстати когда киком дергаю- свет не мигает при включенной фаре..
либо с проводкой чето накосячил, либо чтото с генератором, или коммутатором
А может он просто подключается по другому?
По какой причине обратно в магаз относил?

[aLeXxx_moD]

-makcsim-
а ведь свет должен работать.. смотри проводку или фотки в студию..

ЗЫ посмотрел пост с передними тормозами.. Сам недавно делал.
Если у тебя тягу тормозов повернуть ещё немного против часовой стрелки, то тормоза легче будут выжиматься (+ меньше нагрузка на тросик и ручку)

[FantomaS]

Я слышал что на 90W генере надо поменять местами провода на клеммах д и д1