Минск 3.115
- _DimaN_
- Сообщения: 555
- Зарегистрирован: 16 мар 2010, 16:34
- Мотоцикл: солянка 3.112.12 и планета 5(продана)
Re: Минск 3.115
ставь тогда новую большую фару, глушак нового образца, сиденье, багажник и двиг тоже нового образца))))) я б на твоём месте лучше тот минск так сделал, который по новее, хоть и хлам
- unnemed
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: 14 дек 2010, 21:30
- Мотоцикл: Восход 3м (двигатель от совы 175)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
минск норм вроди все на месте но чтото не то XD
смотрю правое зеркало уже гдето посеял
кароче внешне мотоцикл удался!
теперь дорабатывай сердце! если есть время и прочее то можно поставить ЛК ~+ 1.5-2 л.с. купи пасту ГОИ(Государственный Оптический Институт) зеленую такую. напорируй ею поршень(не весь а днище..почему верх поршня называют днищем
кароче то место которое ближе всего к головке
) затем наполируй головку (изнутри) и иглу карбюратора(если она а этом именно есть..вроди есть.) вот.
полирование поршня и головы дает..точнее не дает нагару там заседать и не ухудшает динамику со временем, также улучшает отвод тепла. а полировка иглы дает безпрепятственное прохождение бензина из камеры(хотя я хз надо или нет.. читал, что так лучше)
затем идеш в ближайший мото\вело магазин и покупаеш звезду на 12 зубов(или 13,14. но лучше на 12) вместо 15 => колосально улучшается динамика разгона но немного падает скорость(было 100, станет 85-95 собственно куда больше 0_о ) зато заедет на любую горку! как танк! ХЫ
кароче это то, чем я буду заниматься летом со своим и тебе советую
хотя ЛК ненадо.. мороки много.. но если всеже есть чем его сделать, то воляй!
ещо кстати можно подточить головку на 1.5 мм и получить степень сжатия- 12, что позволит пересесть на бензин АИ-92.
ах ДА! ещо если у тебя стоил свечка а11, то меняй на: если ездиш по полям леса, месиш грязь, ставь а17. если по относительно ровным дорогам, то а23. вот и весь тюнинг! но правильный и с пользой!
ЗЫ смотрю на твою первую фотку и себя вспоминаю XD
смотрю правое зеркало уже гдето посеял
кароче внешне мотоцикл удался!
теперь дорабатывай сердце! если есть время и прочее то можно поставить ЛК ~+ 1.5-2 л.с. купи пасту ГОИ(Государственный Оптический Институт) зеленую такую. напорируй ею поршень(не весь а днище..почему верх поршня называют днищем
полирование поршня и головы дает..точнее не дает нагару там заседать и не ухудшает динамику со временем, также улучшает отвод тепла. а полировка иглы дает безпрепятственное прохождение бензина из камеры(хотя я хз надо или нет.. читал, что так лучше)
затем идеш в ближайший мото\вело магазин и покупаеш звезду на 12 зубов(или 13,14. но лучше на 12) вместо 15 => колосально улучшается динамика разгона но немного падает скорость(было 100, станет 85-95 собственно куда больше 0_о ) зато заедет на любую горку! как танк! ХЫ
кароче это то, чем я буду заниматься летом со своим и тебе советую
хотя ЛК ненадо.. мороки много.. но если всеже есть чем его сделать, то воляй!
ещо кстати можно подточить головку на 1.5 мм и получить степень сжатия- 12, что позволит пересесть на бензин АИ-92.
ах ДА! ещо если у тебя стоил свечка а11, то меняй на: если ездиш по полям леса, месиш грязь, ставь а17. если по относительно ровным дорогам, то а23. вот и весь тюнинг! но правильный и с пользой!
ЗЫ смотрю на твою первую фотку и себя вспоминаю XD
Быстро едешь- тихо понесут...
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
DimaN_
ну ты загнул..!
фара тут стоит хоть 6 под шисти вольт но оптика с 6стёрки и даёт она как большая ..это мот я сделал каккс завода его полностью шпакливали..я видел тупо его раму перекрашеную без нечего..!)
седло зачем.чехол очень даже идёт да глушак минять буду он мне тоже не нрава !!
Двигатель тут капиталился..второй ремонт..новый каленвал поршень коробка.)
на Синем цилиндр проточу..перекрашу бак выпряму тоже цацу сделаю..))
Двигатель чем тебе то не нрав?фарш вест новый крышки что грязные..и цылиндр а так всё там новое..
что мне нравиться от Двигателеля нового образца так это то что тросик сцепления вхожит с верху и не понад каленом..)
unnemed
спасибо...ну Лк это очень мороки а зведу надо меня на 16 стоит рвёт со старт да и на бугор на любой саежает..но сам хочу на 14 поставить..)
ну ты загнул..!
фара тут стоит хоть 6 под шисти вольт но оптика с 6стёрки и даёт она как большая ..это мот я сделал каккс завода его полностью шпакливали..я видел тупо его раму перекрашеную без нечего..!)
седло зачем.чехол очень даже идёт да глушак минять буду он мне тоже не нрава !!
Двигатель тут капиталился..второй ремонт..новый каленвал поршень коробка.)
на Синем цилиндр проточу..перекрашу бак выпряму тоже цацу сделаю..))
Двигатель чем тебе то не нрав?фарш вест новый крышки что грязные..и цылиндр а так всё там новое..
что мне нравиться от Двигателеля нового образца так это то что тросик сцепления вхожит с верху и не понад каленом..)
unnemed
спасибо...ну Лк это очень мороки а зведу надо меня на 16 стоит рвёт со старт да и на бугор на любой саежает..но сам хочу на 14 поставить..)
- _DimaN_
- Сообщения: 555
- Зарегистрирован: 16 мар 2010, 16:34
- Мотоцикл: солянка 3.112.12 и планета 5(продана)
Re: Минск 3.115
ну дело твоё прост двиг м105 мне чёт не нравится очень!
я у себя поменял) делай лучше тот чермет такой же как этот и летай на том, я бы сделал так)))))
- unnemed
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: 14 дек 2010, 21:30
- Мотоцикл: Восход 3м (двигатель от совы 175)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
ну вот видиш на 16 а будет на 14 ты его вобще не узнаеш.
я один раз прокатился мо минске с 13 зубами так он рвал аш из под себя! на асфальте трогался с пробуксовкой! после этого я загорелся себе также поставить)
а я бы сделал так: 1 оставил как есть(токо двиг прокачать малеха) а из второва сделать чопер! вилочку загнуть немного, ж0пу посадить на 10 см подножки перенести вперед и покравить в черный. также сделать\купить хороший глушак (чтоб душу радовал) и это вобще!
ЗЫ щас слюнами сзойдусь XD
ЗЗЫ ВО! ВЕШЬ! а переделок то всего нечего!
обрезать зад рамы, перелипить амортизаторы ближе к сиденью (уже посадка), поменять бак(но и стандатр пойдет) и перескавить подножки красота да ?
ещо ленточек на ручки нехнатает!
кстати хочу заметить рама то минсковая. собственно как и заднее крыло!
я один раз прокатился мо минске с 13 зубами так он рвал аш из под себя! на асфальте трогался с пробуксовкой! после этого я загорелся себе также поставить)
а я бы сделал так: 1 оставил как есть(токо двиг прокачать малеха) а из второва сделать чопер! вилочку загнуть немного, ж0пу посадить на 10 см подножки перенести вперед и покравить в черный. также сделать\купить хороший глушак (чтоб душу радовал) и это вобще!
ЗЫ щас слюнами сзойдусь XD
ЗЗЫ ВО! ВЕШЬ! а переделок то всего нечего!
обрезать зад рамы, перелипить амортизаторы ближе к сиденью (уже посадка), поменять бак(но и стандатр пойдет) и перескавить подножки красота да ?
ещо ленточек на ручки нехнатает!
кстати хочу заметить рама то минсковая. собственно как и заднее крыло!
- Вложения
-
- 1285874636_1.jpg (73.5 КБ) 1240 просмотров
Последний раз редактировалось unnemed 04 янв 2011, 00:03, всего редактировалось 3 раза.
Быстро едешь- тихо понесут...
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
- unnemed
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: 14 дек 2010, 21:30
- Мотоцикл: Восход 3м (двигатель от совы 175)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
во! почитай если заинтересовался: http://tungmoto.ru/minsk/39-tyuning-mot ... yuziv.html" onclick="window.open(this.href);return false;
делов то всего нечего)
может с друганом мы тож замутим? рама минсковая есть, двигло восходовское есть, руки и сварка есть. что ещо надо?))
делов то всего нечего)
может с друганом мы тож замутим? рама минсковая есть, двигло восходовское есть, руки и сварка есть. что ещо надо?))
Быстро едешь- тихо понесут...
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
- unnemed
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: 14 дек 2010, 21:30
- Мотоцикл: Восход 3м (двигатель от совы 175)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
а карбюратор то китайский к2401 ! (судя по пластмассовым крышкам)
как ты на нем ездиеш? у мя на нем тяги вобще небыло!
что на нем написано?
если весит как сотовый телефон (примерно..может чутьбольше) то точно подделка!
если есть возможность, то смени на "рассо" или если таких нет, то к62 или к65 от восхода будет лучше в разы!
как ты на нем ездиеш? у мя на нем тяги вобще небыло!
что на нем написано?
если весит как сотовый телефон (примерно..может чутьбольше) то точно подделка!
если есть возможность, то смени на "рассо" или если таких нет, то к62 или к65 от восхода будет лучше в разы!
Быстро едешь- тихо понесут...
- _DimaN_
- Сообщения: 555
- Зарегистрирован: 16 мар 2010, 16:34
- Мотоцикл: солянка 3.112.12 и планета 5(продана)
Re: Минск 3.115
unnemed у меня на втором минске стоит к2401 тоже с пластиковыми крышками и ничё, всё ок!
- unnemed
- Сообщения: 504
- Зарегистрирован: 14 дек 2010, 21:30
- Мотоцикл: Восход 3м (двигатель от совы 175)
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
ну может раз китай то как повезет? 50 на 50 
у меня когда ставил без воздухана не завелся. ну ладно думаю.. поставил воздухан, завелся, обороты набирал все отлично!
выезжаю на дорогу, трогаюсь и тутже заглох(ЗЫ это были мои первые покатушки на мотоцикле) ну думал это я трогаться не умею.. попробовал ещо раз, опять заглох
подходит батя и говорит дай я. сел тоже начал трогаться и тутже заглох. тотом меня подталкнули я газ в пол и поехал както! как только включил вторую тутже потеря тяги и заглох. пробовали настроить но все безполезно. после настройки он только трогаться стал нормально а в горку всеравно не пер. так и поменял на к62с теперь доволен. следующим летом поменяю на к65в(или "с") с обогатителем. вот тогда погоняю! )))
у меня когда ставил без воздухана не завелся. ну ладно думаю.. поставил воздухан, завелся, обороты набирал все отлично!
выезжаю на дорогу, трогаюсь и тутже заглох(ЗЫ это были мои первые покатушки на мотоцикле) ну думал это я трогаться не умею.. попробовал ещо раз, опять заглох
Быстро едешь- тихо понесут...
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
Не я очень им доволен.)
Заводиться отлично, даже вот в мороз.)
Поднел..подсос.Один раз Дыркнул включил зажигание...я завёлся..чётко..)
Правда что прогревать 7надо..минуты 3 постаял..внис спустил подсос..и уже он сам обороты держит..)
Хороший карб мне нрава..мм..я думал беларуский..написано...но я читал что беларусия пишиться подругому на оригинале.)
Заводиться отлично, даже вот в мороз.)
Поднел..подсос.Один раз Дыркнул включил зажигание...я завёлся..чётко..)
Правда что прогревать 7надо..минуты 3 постаял..внис спустил подсос..и уже он сам обороты держит..)
Хороший карб мне нрава..мм..я думал беларуский..написано...но я читал что беларусия пишиться подругому на оригинале.)
- Dizel
- Сообщения: 102
- Зарегистрирован: 06 июл 2010, 21:25
- Мотоцикл: M1NSK 3.11211 Blue Snake
- Откуда: На Полтавщине, с Украины
- Контактная информация:
Re: Минск 3.115
Классный минск, отлично сохранился, понравилось это фото, красиво да с душой. http://s50.radikal.ru/i130/1009/15/488630f5dcd8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Я испробовал полет, я люблю небо и свой мот =)
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
-
sanekdrand
- Сообщения: 183
- Зарегистрирован: 05 апр 2010, 20:38
- Мотоцикл: Минск 3.115
Re: Минск 3.115
вот сегодня ездил в деревню..и по фоткал немного..
жаль не покотался погода не позволила
а так хотел, ну я его завёл прогрел чуть протёр от солидола))на зиму протирал что бы не поржавел)
извените что грязный двиг ну и мот тоже не сильно чистый как смо
))г птом видео выложу, снял)))
жаль не покотался погода не позволила
а так хотел, ну я его завёл прогрел чуть протёр от солидола))на зиму протирал что бы не поржавел)
извените что грязный двиг ну и мот тоже не сильно чистый как смо

