Meteor Enduro 125 (3.112)

[Honda]

Все чертежи есть. При звездах 14:56 подхват начинается (4 передача) с 52 км/ч по компу. При максималке порядка 80 км/ч.
Резонатор расчитывался на подрыв со средних оборотов (3,500-4000). Очень угадано, учитывая, что максимальные обороты не выходят за верхний предел паспортного диапазона.

[tekirinmoto]

Как рассчитывал, сможешь ли выложить чертежи?

[Honda]

Мой сайт скушал вирус. Бэкап остался в архивах на CD. Как-нибудь отыщу.

[tekirinmoto]

Меня терзают смутные сомнения,что твой резонатор слишком мал для средних оборотов,он точно работает?

[Honda]

Меня терзают смутные сомнения,что твой резонатор слишком мал для средних оборотов,он точно работает?

Нет, я здесь пустоплётством занимаюсь.

[azx]

привет, респект Вам за такой результат! Вот хочу спросить у Вас: у меня оригинал Минск кросс, вот только нет вконце вихлопной(есть колено, оно большое и длинное) еще одной части, может посоветуете как приблизительно его сделать чтоб звук был потише. Двиг сейчас стоит 3.113. Карб Микуни.

[Honda]

azx, написал много, но всё стерлось... как иногда бывает.
Вкратце. Мои эксперименты показали, что при такой банке, как стоит сейчас у меня, диаметр выходной трубки должен составлять половину диаметра стингера резонатора (входной трубки), при этом длинна выходной 250 мм, 200 из которых внутри банки. На холостых звук как у полтиника. На верхах как у типичной кроссовой "банки с гайками". В целом звук тихий, уши не устают, мотор не задыхается. Но глушак надо делать под мото в отдельности. На этом мото входная и выходная трубы параллельны, но не коллинеарны.

[Andruha]

ловушка на задней звезде в низу в тему но добавь спереди нижний ролик на цепь чуть позади крепления маятника, не пожалеешь проще натяжение цепи регулировать

[galkin24]

Большое спасибо за статью! Разрешите задать несколько вопросов по конструкции мотоцикла. Шток амортизатора закреплён жёстко в верхней опоре? Ведь при сжатии пружины её нижняя опора совершает движение по дуге, не следует ли что в верхней опоре амортизатор должен иметь возможность вращения в продольной плоскости? Может покажите фотографию правой стороны мотоцикла , хотелось бы рассмотреть цепь, не очень понятно про ловушку и ролик. Расскажите поподробнее про заднее колесо, создаётся впечатление что ступица штатная а обод восходовский.

[Honda]

Ролик ниже оси качения маятника установлен.
Фото справа будет. Ступица минская, обод явы старухи.

[Honda]

Шток амортизатора закреплён жёстко в верхней опоре? Ведь при сжатии пружины её нижняя опора совершает движение по дуге, не следует ли что в верхней опоре амортизатор должен иметь возможность вращения в продольной плоскости?

Конструкция опоры верхней чести амортизатора схожа с оригиналом (а/м ЗАЗ). Амортизатор при работе качается на несколько градусов относительно верхней точки опоры. В верхней точке опоры предусомотрено отклонение штока и сайлент-блок на всякий случай.

Может покажите фотографию правой стороны мотоцикла , хотелось бы рассмотреть цепь, не очень понятно про ловушку и ролик.

1 - ролик,
2 - площадка соприкасновения (мотоцикл не нагружен ездоком),
3 - ловушка цепи.

[galkin24]

спасибо! очень рад что откликнулись. Вы уж извините но меня интересует жесткость полученной вами системы пружин , желательно в Н\м или КН\м. Если Вас не затруднит положите на заднюю часть мотоцикла груз и измерьте на сколько сожмётся пружина, или насколько приблизится ось колеса к раме, например сядте на мотоцикл. Хочу подобрать пружину с аналогичной жесткостью. У меня есть таблица жесткости пружин отечественных автомобилей, нет ли у вас данных по пружинам отечественных мотоциклов? А на ЗАЗовском амортизаторе нижняя тарелка пружины не требует усиления? штатная пружинка там хлипкая. Вообще у меня мысль установить амортизатор от м-412. Удлинение маятника способом вставок Вы исключаете?

[Andruha]

А мы когда-то брали вааще от УАЗа и то амортизатор слабоват был на отбой из седла выбрасывало пришлось разбирать и отверствия перепускные заклепывать. но у нас амортизатор не напрямую к маятнику крепился а через рычаги (с журнала слизали с какогото японца) а маятник сами из труб варили.

[tekirinmoto]

спасибо! очень рад что откликнулись. Вы уж извините но меня интересует жесткость полученной вами системы пружин , желательно в Н\м или КН\м. Если Вас не затруднит положите на заднюю часть мотоцикла груз и измерьте на сколько сожмётся пружина, или насколько приблизится ось колеса к раме, например сядте на мотоцикл. Хочу подобрать пружину с аналогичной жесткостью. У меня есть таблица жесткости пружин отечественных автомобилей, нет ли у вас данных по пружинам отечественных мотоциклов? А на ЗАЗовском амортизаторе нижняя тарелка пружины не требует усиления? штатная пружинка там хлипкая. Вообще у меня мысль установить амортизатор от м-412. Удлинение маятника способом вставок Вы исключаете?

У меня от москвича и аморт и пружина-работают восхитительно!


P.S. Хонда,когда статью доделаешь? Интересует например воздухан, я гляжу рессивер какой-то другой...

[galkin24]

tekirinmoto
может покажешь фото амортизатора в сборе ( на мотоцикле) ?