Мой Минск в Таиланде :)

[MaksimVladimirovich]

Да, моторчик перебрал, пришлось вторичный вал с двух один сделать, так как на тот момент не смог найти оригинального, заменил поршневую, приобрёл родную головку, собрал и запустил. Где-то и видео есть, но здесь, наверное не вставиться. Ручку газа давно нашёл. Сидение думал его родное, оказалось от 3.115. Работы предстоит много, главное, чтоб бардак скорее закончился. По состоянию Риги. Педального узла не было - "сельский тюнинг" с трубой для ног вместо педалей, заводился с толкача и плохова-то, нужно было цилиндр проточить. Рама зелёная была. И по выпуску чуть раньше чем ваша. У вас 13-я последних лет выпуска - заднее крыло короче, новый задний фонарь, короткие кронштейны фары. На вашем не хватает, для комплектности, пластмассового щитка на фаре. это точно не мой, я менялся, когда ещё в запорожской области жил. Это он с Одессы к вам в Россию или Таиланд попал?

[MaksimVladimirovich]

В 2015 году в Одноклассники загрузил видео запуска , как дано уже это было...https://ok.ru/video/29503720005

[Sasha_USA]

Ух ты, отлично для "старичка"!
а проехать не пробовали? я бы точно не удержался и прокатился немного перед реставрацией.

В любом случае, успехов Вам в востановлении этого раритета - таких сейчас не много осталось...
С уважением,
Саша.

[Sasha_USA]

Педального узла не было - "сельский тюнинг" с трубой для ног вместо педалей, заводился с толкача и плохова-то, нужно было цилиндр проточить. Рама зелёная была. И по выпуску чуть раньше чем ваша. У вас 13-я последних лет выпуска - заднее крыло короче, новый задний фонарь, короткие кронштейны фары. На вашем не хватает, для комплектности, пластмассового щитка на фаре. это точно не мой, я менялся, когда ещё в запорожской области жил. Это он с Одессы к вам в Россию или Таиланд попал?

Нет, это не моя тема про Таиланд, я сюда случайно зашел

Эту Ригу-13 купили в Одессе, затем переслали в Киев, там разобрали и по частям переслали ко мне в США в штат Кентуки, где я живу. С Минском моим (3.112.11 89г) была кстати похожая история, только покупали его в Бердичеве и пересылался он несколько раз из города в город, пока не оказался в Днепре, где был разобран о отослан сюда в шесть приемов, вот он какой сейчас тут:



Что касается Риги-13, да мы тоже пацанами в первую очередь снимали "педальный узел (педали и цепь) и вставляли черенок от швабры или лопаты в качестве подножки, а заводили естественно "с толкача". Кстати одним из плюсов снятия велоцепи было то, что после подобного "тюнинга" мопед можно было нормально катить назад (при выжатом сцеплении естественно), т.к. "в оригинале" Рига-13 назад не катится из-за "велотрещетки" в задней ступице.

Эта Рига, что на фото, 90года (если верить шилдику) и да она более поздняя, та из детства, была или 87 или 88 года, с мотором Д8, а вот дальше начинается мистика - я помню что на ней была отдельная высоковольтная катушка, т.е. это должен был быть или Д8М или Д8Э мотор, но во всех источниках говорят, что М и Э модификации Д8-го появились только в самом конце 80 (начале 90х), т.е. в 87/88 году их на Риге-13 быть не могло... т.е. получается я чего-то путаю, ну или "конец 80-х" включает в себя 87/88 год .
Но в любом случае эта Рига максимально близкая, к той моей из детства (в том числе и по цвету), которую я смог найти там у вас в нормальном состоянии и за разумные деньги.

P.S. что касается комплектности, то для полного комплекта этому "дырчику" не хватает еще велозвонка на руле, и насоса на раме - и то и другое можно найти на ИБэи (с пересылкой в США), но цены какие-то ненормальные, подожду пока все устаканится, друзья начут опять ездить туда/сюда и просто привезут мне их (или даже сам сьезжу).

[MaksimVladimirovich]

Ах да, Америка . Прокатиться так и не получилось, на моторе до сих пор нет распорной втулки с самой ведущей звёздочкой. Потом переезд в 2019 году. Здесь уже в прошлом году вытащил из сарая, а задняя покрышка рассохлась и растрескалась. в общем теперь точно прокатиться уже будет после реставрации. Главное дожить до порядка в стране. А вы там удивляете американцев покатушками на Минске и Риге, или дальше двора они не перемещаются? Красивый Минск, можно сказать, заводское состояние!
С уважением
Максим.

[Sasha_USA]

Ах да, Америка ... А вы там удивляете американцев покатушками на Минске и Риге, или дальше двора они не перемещаются?

Да, удивляю , правда на Риге только внутри "района", не выезжая на большие улицы, а вот на Минске иногда могу и прокатится, но только когда машин мало (в выходные, или вечером), т.к. с его 125-кубовой резвостью и максималкой, я создаю помехи другим участникам движения.

А про удивил...
больше всего я удивил этим мотоциклом нашего шерифа "дорожного департмента", когда приехал его регистрировать после сборки, и страхового агента, когда ставил этот "Минск" на учет, т.к. это совершенно незнакомая тут модель и марка, и долго выясняли что это за "кракозябру" я собрал и пытаюсь поставить на учет и застраховать. Но в итоге он сейчас "на номерах", причем как самый обычный мотоцикл, без каких-либо ограничений, и юридически ничем не отличается от моего "Кавасаки" например!

С уважением,
Саша.

[Sasha_USA]

Красивый Минск, можно сказать, заводское состояние!

Спасибо, я этого и пытался добиться - практически "заводское состояние"