Почему другие? такие же, тот же маховичный генератор их 3 было-ГМ-01.06, Р71 и 92.3701 все 90Вт только материал и технология изготовления другие, по креплениям все взаимозаменяемы.Sven_Optima писал(а):У меня на Лидере по ходу коленвал и зажигание другие, хотя мот 3.113.1__1996 г.в.. не ужели они до такой степени разной комплектации были?
ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Спасибоmaksiminsk писал(а):Клевые Мински)
Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Тож нравитсяTima писал(а):3.112 клевый получился
Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
- Sven_Optima
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: 04 янв 2013, 01:18
- Мотоцикл: Минск 3.113.1__1996 г.в
Минск 3.112__1983г.в - Откуда: Брест
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
У тебя какой?Denzer писал(а):Почему другие? такие же, тот же маховичный генератор их 3 было-ГМ-01.06, Р71 и 92.3701 все 90Вт только материал и технология изготовления другие, по креплениям все взаимозаменяемы.Sven_Optima писал(а):У меня на Лидере по ходу коленвал и зажигание другие, хотя мот 3.113.1__1996 г.в.. не ужели они до такой степени разной комплектации были?
Восстановление ММВЗ 3.113.1__1996 г.в Лидер
http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=6756" onclick="window.open(this.href);return false;
http://minskmoto.ru/viewtopic.php?f=27&t=6756" onclick="window.open(this.href);return false;
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Незнаю даже, на нем кроме этой маркировки:Sven_Optima писал(а):У тебя какой?Denzer писал(а):Почему другие? такие же, тот же маховичный генератор их 3 было-ГМ-01.06, Р71 и 92.3701 все 90Вт только материал и технология изготовления другие, по креплениям все взаимозаменяемы.Sven_Optima писал(а):У меня на Лидере по ходу коленвал и зажигание другие, хотя мот 3.113.1__1996 г.в.. не ужели они до такой степени разной комплектации были?

ничего не написано
Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
-
Tima
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 янв 2013, 16:40
- Мотоцикл: Мотоцикл Урал, Минск 3.112.
- Откуда: Свердловская область.
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Denzer можно вопрос чем красил балончиком или нет и если можешь скажи пожалуйста как краска называется
-
Tima
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 янв 2013, 16:40
- Мотоцикл: Мотоцикл Урал, Минск 3.112.
- Откуда: Свердловская область.
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Мне просто тоже нужно мой минск покрасить
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Мотоцикл так с завода покрашен, переднее крыло сам красил, первым попавшимся в магазине балончиком черной краски.
А как краска называется, без понятия, это тебе надо с фото этого цвета в магазин там должны подобрать.
А как краска называется, без понятия, это тебе надо с фото этого цвета в магазин там должны подобрать.
Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
-
Tima
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 янв 2013, 16:40
- Мотоцикл: Мотоцикл Урал, Минск 3.112.
- Откуда: Свердловская область.
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Я не уточнил мне надо чем красил 3.112 Минск
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
А, ну его я красил из балончика:Tima писал(а):Я не уточнил мне надо чем красил 3.112 Минск

Название краски:

Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
-
Tima
- Сообщения: 131
- Зарегистрирован: 26 янв 2013, 16:40
- Мотоцикл: Мотоцикл Урал, Минск 3.112.
- Откуда: Свердловская область.
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Спасибо буду знать
- Denzer
- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:15
- Мотоцикл: Минск Лидер (3.113) ММВЗ 3.112
- Откуда: Тюм.область
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Обновлю немного тему.
Пришла в мою голову идея сделать крепление для камеры.
Для этого понадобится: самая обычная переноска, две пластины для крепления розеток, винты, гайки, шайбы и шлем в котором не жалко наделать дырок=)

У меня это старый советский шлем

Выпиливаем ножовкой вот такой прямоугольник

Вставляем в него камеру или телефон и зажимаем пластинами (между пластинами и корпусом камеры ставим резиновые пластинки, дабы не поцарапать, сломать её)

Прикрепляем крепление к шлему с помощью винтов, под необходимым углом (это надо экспериментировать)


Я ещё шлем покрасил в чёрный. Итог:

P.S. Может кому пригодится.
Один минус - до кнопки "старта" камеры сложновато добраться.
Вот тест: http://www.youtube.com/watch?v=he9jDb9fRJw" onclick="window.open(this.href);return false;
Поехал на лидере на рыбалку и не доезжая 150 метров почувствовал резкую пропажу тяги и начало сильно таскать, случилось вот что:



Вобщем покатил мотоцикл до дома, снял колесо и понял, что прокол был не зря, подшипник ступицы весь ржавый и смазан песком, про подшипники колеса вобще молчу, они развалились у меня на глазах


Благо прошлым летом набрал "кучу" разных зап.частей в том числе и подшипников, вот только открытых


Снял "голову". Очистил от нагара


Промыл отстойник

И залил 92 бензин (до этого лил 80) с маслом Mobil

До полного бака

Пока катаю на 3.112, стараюсь больших оборотов не давать, скорость 50-60 км/ч обкатка все таки (около 300км пройдено)
Это еще июньские фото:




А это вчера на рыбалочку решил съездить (крыло кстати поставил
)

Но увы, вода ушла



Поехал в лес, но и там ничего




Тяга у этого минска просто "зверская" там где на лидере нужно со 2 переключаться на 1 этот тянет на второй, подвеска тоже радует, работает очень мягко





На последок видео работы внука и деда
http://www.youtube.com/watch?v=4b-PDxkDv-M" onclick="window.open(this.href);return false;
Пришла в мою голову идея сделать крепление для камеры.
Для этого понадобится: самая обычная переноска, две пластины для крепления розеток, винты, гайки, шайбы и шлем в котором не жалко наделать дырок=)

У меня это старый советский шлем

Выпиливаем ножовкой вот такой прямоугольник

Вставляем в него камеру или телефон и зажимаем пластинами (между пластинами и корпусом камеры ставим резиновые пластинки, дабы не поцарапать, сломать её)

Прикрепляем крепление к шлему с помощью винтов, под необходимым углом (это надо экспериментировать)


Я ещё шлем покрасил в чёрный. Итог:

P.S. Может кому пригодится.
Один минус - до кнопки "старта" камеры сложновато добраться.
Вот тест: http://www.youtube.com/watch?v=he9jDb9fRJw" onclick="window.open(this.href);return false;
Поехал на лидере на рыбалку и не доезжая 150 метров почувствовал резкую пропажу тяги и начало сильно таскать, случилось вот что:



Вобщем покатил мотоцикл до дома, снял колесо и понял, что прокол был не зря, подшипник ступицы весь ржавый и смазан песком, про подшипники колеса вобще молчу, они развалились у меня на глазах


Благо прошлым летом набрал "кучу" разных зап.частей в том числе и подшипников, вот только открытых


Снял "голову". Очистил от нагара


Промыл отстойник

И залил 92 бензин (до этого лил 80) с маслом Mobil

До полного бака

Пока катаю на 3.112, стараюсь больших оборотов не давать, скорость 50-60 км/ч обкатка все таки (около 300км пройдено)
Это еще июньские фото:




А это вчера на рыбалочку решил съездить (крыло кстати поставил

Но увы, вода ушла



Поехал в лес, но и там ничего




Тяга у этого минска просто "зверская" там где на лидере нужно со 2 переключаться на 1 этот тянет на второй, подвеска тоже радует, работает очень мягко





На последок видео работы внука и деда
http://www.youtube.com/watch?v=4b-PDxkDv-M" onclick="window.open(this.href);return false;
Ничто так не украшает человека, как дружба с собственной головой.
- tad
- Сообщения: 227
- Зарегистрирован: 16 июл 2012, 16:59
- Мотоцикл: Минск-Лидер
- Откуда: Беларусь г. Гродно
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
а какая максималка у лидера и 112-го?
-
kolxozbiker
- Сообщения: 260
- Зарегистрирован: 18 июл 2012, 12:13
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112 83г.в
- Откуда: Амурская обл. г. Свободный
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Отличные байки, мне особенно 3.112 понравился. И кстати вопрос, может знает кто - Почему 3.112 Минск намного тяжелее Минска 3.112.11 то бишь 90-х годов?
Различий не так уж много но я сверял, Мой 3.112 действительно намного тяжелее чем 3.112.11. Знающие люди ответте в чем причина?)
Различий не так уж много но я сверял, Мой 3.112 действительно намного тяжелее чем 3.112.11. Знающие люди ответте в чем причина?)
- belocorpse
- Сообщения: 791
- Зарегистрирован: 15 сен 2012, 12:20
- Мотоцикл: ММВЗ 3.112.11 90г.в.
- Откуда: Харьковская обл.
Re: ММВЗ - 3.113.1 "Лидер"
Металл толще.kolxozbiker писал(а):Мой 3.112 действительно намного тяжелее чем 3.112.11. Знающие люди ответте в чем причина?)
