Мой Лесник м125х 2008 г/в

[GENNADII]

для минска лучьше кроссовый шлем велоочки с диоптической вставкой и подшлемник.

[Guzoff82]

для минска лучьше кроссовый шлем велоочки с диоптической вставкой и подшлемник.

Вполне вероятно, что "Минск" будет не единственным мотоциклом - из этого рассчёта и выбирался этот шлем. Но, думаю, и при поездках на "Минске" смотреться он будет с мотоциклом достаточно гармонично. У кого какие мысли?

[belocorpse]

Нормально всё будет смотреться. Немного смущает отстегивающаяся борода в плане защиты. Слыхал, что чаще всего в это место приходится удар при падении. Хотя... не 300км/ч летать же.

[Guzoff82]

Немного смущает отстегивающаяся борода в плане защиты. Слыхал, что чаще всего в это место приходится удар при падении. Хотя... не 300км/ч летать же.

Да, по статистике на бороду приходится 70% всех ударов при падении, но, думаю, производители шлемов как-то учитывают эти ньюансы. Всё-таки 4 звезды у этой шляпы... Уж то, что он крепче даже монолитного "Торнадо" и ему подобных, это 100%. А скорость - отчасти согласен - отчасти нет - тут немаловажный фактор ещё, КАК упасть... Если точно шлемом куда-нибудь зарядить -может и 50 км/ч хватить для серьёзной травмы и головы и шлема, а если по касательной асфальт чиркануть - тут может и на высокой скорости ничего страшного со шлемом не произойти...

[belocorpse]

А скорость - отчасти согласен - отчасти нет - тут немаловажный фактор ещё, КАК упасть... Если точно шлемом куда-нибудь зарядить -может и 50 км/ч хватить для серьёзной травмы и головы и шлема, а если по касательной асфальт чиркануть - тут может и на высокой скорости ничего страшного со шлемом не произойти...

Та сдуру можно и х...ребет сломать и убиться на велике можно или пешком. Но всё же 200км/ч и 70 разница есть, а профессиональная защита стоит как япономот нормальный.

[Guzoff82]

Та сдуру можно и х...ребет сломать и убиться на велике можно или пешком. Но всё же 200км/ч и 70 разница есть, а профессиональная защита стоит как япономот нормальный.

Вот тут на 100% согласен. И за скорость, и за цены на хорошие и качественные аксессуары...

[Woki]

Немного смущает отстегивающаяся борода в плане защиты. Слыхал, что чаще всего в это место приходится удар при падении. Хотя... не 300км/ч летать же.

Да, по статистике на бороду приходится 70% всех ударов при падении, но, думаю, производители шлемов как-то учитывают эти ньюансы. Всё-таки 4 звезды у этой шляпы... Уж то, что он крепче даже монолитного "Торнадо" и ему подобных, это 100%. А скорость - отчасти согласен - отчасти нет - тут немаловажный фактор ещё, КАК упасть... Если точно шлемом куда-нибудь зарядить -может и 50 км/ч хватить для серьёзной травмы и головы и шлема, а если по касательной асфальт чиркануть - тут может и на высокой скорости ничего страшного со шлемом не произойти...

Ну если ты с 50 км/ч упадешь то шлем на свалку сразу . Ибо шлем даже если с мота упал то он уже не пригоден . Но всем насрать ...

[belocorpse]

Ну если ты с 50 км/ч упадешь то шлем на свалку сразу . Ибо шлем даже если с мота упал то он уже не пригоден . Но всем насрать ...

На свалку да. Но уж лучше такой, чем никакого совсем или китаец за 10$

[Guzoff82]

...уж лучше такой, чем никакого совсем или китаец за 10$

В точку!

[Barin]

Когда уже состоится покупка? 8 страниц говорим о не убитом медведе

[Guzoff82]

Когда уже состоится покупка? 8 страниц говорим о не убитом медведе

22 апреля самолёт - прилетаю домой, думаю, увижу мотоцикл в этот же день. Старый хозяин уже даже договорился насчёт отгула на работе (для переоформления) где-то на днях от 22-го, и сделал страховку на 3 месяца, как я просил. (Возможно, на учёт поставлю не сразу - ещё не решил...)

Для того, чтобы найти этот мотоцикл и его хозяина, проживающего от меня в моём же городе максимум за 3 км от моего дома, я месяц раскидывал объявы по сайтам...
А тут вон как вышло! + ещё целый ряд интересных совпадений, так что нутром чую, никуда этот мотоцикл от меня не убежит

[Barin]

отлично! Я всегда рад за людей когда они хорошую технику покупают.

[Guzoff82]

отлично! Я всегда рад за людей когда они хорошую технику покупают.

Спасибо! У меня душа тоже не на месте в приятном предвкушении!

[Guzoff82]

Как уже писал ранее, в планах приподнять немного заднюю часть мотоцикла, большей частью из-за внешнего вида. Планирую сделать это вот так:



Думаю, тут всё понятно. Из плюсов этой конструкии хочу отметить тот момент, что таких вставок за 0,5 горючки можно выточить у любого токаря быстро и целую жменю, причём разной длины, и таким образом оптимально подобрать необходимое увеличение подъёма без ущерба для мотоцикла - так, чтобы, к примеру, цепь не тёрла... Утяжеление конструкции весьма незначительное, монтировать легко + вставка из трубки красится в цвет мотоцикла, что, на мой взгляд, тоже должно придать некий колорит этой части байка. Если сделать грамотно и аккуратно - думаю, немало возникнет вопросов типа "Газовые амортизаторы? Ух ты... Первый раз такие вижу..." Ещё один плюс конструкции - в случае необходимости всё легко и быстро можно вернуть в исходное состояние.

С удовольствием выслушаю ваше мнение....

[infinger]

идея хорошая
главное расчитать резьбы на вставке, и подобрать материал, дабы все хорошо держалось