Минск 3.112.11 "Минька"

[step_nso]

мне кажется вилка-исключение))ведь на новых мотоциклах все работает без притирки)до этого тоже жестко работала?

Тут все дело в допусках(Алекс точил втулки) на соточку не так проточил- вот тебе и жестко

[Fktrctq]

Вау!) да ты крут)

[aLeXxx_moD]

+1 на новых с завода идёт точное изготовление втулки. Даже двигатель обкатку не проходит)
Была раздолбанной)

[step_nso]

Вау!) да ты крут)

+, мне тоже этот ключ глянулся

[Fktrctq]

хочу такой набор) Сань, почтой умеешь пользоваться?)

[--KILLER--]

мне кажется вилка-исключение))ведь на новых мотоциклах все работает без притирки)до этого тоже жестко работала?

Тут все дело в допусках(Алекс точил втулки) на соточку не так проточил- вот тебе и жестко

Тогда все вопросы отпадают))

[Dima Chernigov]

выложи пожалуйста размеры втулок вилки)

[aLeXxx_moD]

Dima Chernigov, в теме про вилку Восхода есть чертежи
ЗЫ С праздником

[Dima Chernigov]

Спасибо)

[aLeXxx_moD]

Итак, сегодня сходил в гараж. Покатал конечно, порадовало, что вилка разрабатывается - ход уже больше.
Хотел сделать ключ под рулевой замок в ателье, но мне батя сказал, что ключ под замок никто не делает - только дубликат. Заодно взял и замок зажигания, который не работал.
Начнём именно с него. Оказалось, что пластина (папка) не доставала до шайбы. Думал много чего сделать без разборки, но решилось быстро:


Дальше по плану рулевой. Снял нижнюю пластину (часа 3 ковырял) и собрался вытаскивать секрет. Устройства не знал, а стопорное видел - нужно стопорное утопить вниз и довернуть на нужный угол (снизу видно куда крутить). Я стопорное вытащил наружу и, с помощью ключа АЗЛК (самый подходящий при надавливании) провернул. Без ключа к сожалению разобрать нельзя, но попробовать можно с помощью отвёрток для ремонта мобильных телефонов и шпильки . Прокручиваем замок до совпадения отверстия и части корпуса замка и вытаскиваем (мне помогали плоскогубцы)




Что мы видим. Для использования моего минского ключа мешает одна пластинка:



Убираем её наждачкой, напильником или диском болгарки (что под рукой было, так это болгарка )


Стопорное выравниваем и изгибаем снова вот в такое положение:


Ставим стопорное в корпус замка, вставляем секрет и проворачиваем - всё становиться на своё место. Соберу завтра, потому что уже 10 вечера, а замок надо забивать молотком на железе (можно и сваркой тыкнуть по возможности)

[Archangel]

Неплохо, то есть получается, это один и тот же ключ, которым ты и заводишь и блокируешь руль?

[aLeXxx_moD]

Да, теперь замок руля сделан именно под ключ зажигания. Может второй замок тоже переделаю под него, будет запасной.
Пробовал другие ключи - не подходят (а связка у меня хорошая)
Самое трудное - разобрать замок без ключа. Так сказать "взломать"
Я подбирал комбинации нажатых пластинок - подошли последняя и первые 2. Третью пластинку трогать нельзя было, поэтому пришлось одной отвёрткой поджимать последнюю пластинку, пока не попробовал ключ от машины.

[de snaip]

Вродь да!
У меня тоже такой замок с ключем)

[Fktrctq]

что с бордачком будет?)
наш разговор

[de snaip]

что с бордачком будет?)
наш разговор

Колитесь мне тоже интересно