классная тачка! но найти ее очень трудно. да и денег стоит немалых... Петерку за 5500у.е. можно купить в прекрасном состоянииSubarok писал(а):А я фанат бмв e24.Olshanec писал(а):ну у нас от тайот обычно только крыша остается(остальное гниет)
хоть я и не любитель ауди, но грех не признать, что они неубиваемы! у знакомого "бочка" с 91 года по состоянию лучше многих авто 2000-х годов! А так я фанат бмв е-34. Стукнет 18-хоть сдохну, но куплю
Да вот в том то и дело что сложно найти и очень дорогая, но очень хочуOlshanec писал(а):классная тачка! но найти ее очень трудно. да и денег стоит немалых... Петерку за 5500у.е. можно купить в прекрасном состоянииSubarok писал(а):А я фанат бмв e24.Olshanec писал(а):ну у нас от тайот обычно только крыша остается(остальное гниет)
хоть я и не любитель ауди, но грех не признать, что они неубиваемы! у знакомого "бочка" с 91 года по состоянию лучше многих авто 2000-х годов! А так я фанат бмв е-34. Стукнет 18-хоть сдохну, но куплю
Если повезет, то найдется вариант максимальной убитости и за максимально низкую цену. На самом деле мне бы только гнилую(ну не совсем до выпадения седений) ходовую без двигла, ккоробки(главное чтобы все остальное было в оригинале и хром не гнилой).. Туда я бы вставил современный 2.8 или 2.5. Хоть и топливо у нас стоит в 2 раза больше чем у вас. 
приятно чувствовать мощный, резвый табун лошадей под капотом, а не несколко десятков вялых ишаков, которые то и бежать толком не могутZveR писал(а):а я машину желею,не убиваю.да и всю технику тож берегу
Да, я про это и говорю - восстановить можно все, было бы что.Olshanec писал(а):конечно бензин надо и только! пусть и расход побольше, но реально чувствуешь машину. востановить можно всё! главное, чтобы было что востанавливать
у бати моего друга была е28 с двухлитровым бензиновым движком. Немало резины на ней сожгли за прошлое лето...
ну а я о чем.Olshanec писал(а):приятно чувствовать мощный, резвый табун лошадей под капотом, а не несколко десятков вялых ишаков, которые то и бежать толком не могутZveR писал(а):а я машину желею,не убиваю.да и всю технику тож берегу
ну для бмв достаточно до 4 тысяч поднять обороты, чтобы лететь как угорелому. И иногда движку надо дать газу, чтоб не застаивался зряZveR писал(а):ну а я о чем.Olshanec писал(а):приятно чувствовать мощный, резвый табун лошадей под капотом, а не несколко десятков вялых ишаков, которые то и бежать толком не могутZveR писал(а):а я машину желею,не убиваю.да и всю технику тож берегу
долго этот табун будет скакать если ему крутить все время обороты?
оказалось, что у нас в районе у одного деда есть е24. ради интереса завтра с другом съездим посмотретьSubarok писал(а):Да, я про это и говорю - восстановить можно все, было бы что.Olshanec писал(а):конечно бензин надо и только! пусть и расход побольше, но реально чувствуешь машину. востановить можно всё! главное, чтобы было что востанавливать
у бати моего друга была е28 с двухлитровым бензиновым движком. Немало резины на ней сожгли за прошлое лето...
ну на трассе притоптать.а так резину палить зря.Olshanec писал(а): ну для бмв достаточно до 4 тысяч поднять обороты, чтобы лететь как угорелому. И иногда движку надо дать газу, чтоб не застаивался зря
Olshanec писал(а):оказалось, что у нас в районе у одного деда есть е24. ради интереса завтра с другом съездим посмотретьSubarok писал(а):Да, я про это и говорю - восстановить можно все, было бы что.Olshanec писал(а):конечно бензин надо и только! пусть и расход побольше, но реально чувствуешь машину. востановить можно всё! главное, чтобы было что востанавливать
у бати моего друга была е28 с двухлитровым бензиновым движком. Немало резины на ней сожгли за прошлое лето...
Прикольно) Было бы в Латвии я бы очень заинтересовался.зря резину мы по глупости палили! а по трассе притопить-это святое!ZveR писал(а):ну на трассе притоптать.а так резину палить зря.Olshanec писал(а): ну для бмв достаточно до 4 тысяч поднять обороты, чтобы лететь как угорелому. И иногда движку надо дать газу, чтоб не застаивался зря
у брата е36 2.0
