Мотоциклы Минск ММВЗ

http://ybrclub.com/showpost.php?p=178752&postcount=2
Тут есть картинки как парни на YBR125 ставили спицованные колеса и переделовали барабанные тормоза в дисковые

благодарствую!

Лед тронулся. Прикрутил диск к ступице переднего колеса. Фото не отсылается...

_________________
Ride soft, live long.

Интересно было бы взглинуть на то что у тебя получается.

_________________
Нет ничего нереального, все можно сделать былобы желание...

Я тоже думаю в дальнейшем себе поставить от "китайца".
У нас можно прикупить тормозной супорт 2ух поршневой от китайца за 900р. тормозную "машинку" чуть больше 1000 шланги не дорого,а диск на заводе изготовить в районе 300р.

_________________
Нет ничего нереального, все можно сделать былобы желание...

Вот здесь ссылка на новый Минск М-125
http://new-minsk.ru/minskm125.html
Почему бы не взять колесо с диском от него + супорт и "машинку" ,а крепление на вилки самому сделать или если лень делать то новая вилка в сборе от него стоит в районе 5000руб.

_________________
В трудную минуту церковь всегда поддерживала и согревала меня.
Варг Викернес.

Привет!
Ну что, никто не делал еще?)
Я вот тоже решил сделать. Купил два суппорта, на перед двухпоршневой (120 р.), и на зад однопоршневой (100 р.), китайские б/у. Вот думаю как ступицы делать, точить с нуля хочу. С передним то ничего сложного, а вот как заднюю ступицы сделать, что бы звезда крепилась!? Если сделать что бы звезда задняя просто прикручивалась к ступице, без резинок. Или лутше сделать на шлицах как на ИЖе?

На мой взгляд с задом мудрить не стоит!!! Оставить родной тормоз, потому что его на минске, (как и на любой советской технике) хватает за глаза!!!

А вот передний тормоз необходимм только дисковый, я бы сделал ступицу с нуля...затем заспицевал бы эту ступицу, длинными спицами от Урала...Все ИМХО

Если менять, то всё! Не эстетично как-то будет, да и эти барабаны тормозные уродливые, уже надоели.

ААА ну если так то делайте....

Я бы сделал ступицу как на переднем колесе(уже под дискач )....то есть мы делаем две абсолютно одинаковые ступицы...затем точим проставку(для выносы звезды)...затем делаем в ней отверстия(один в один как под диск)...Крепим к ней звезду...получаем конструкцию с взаимозаменяемыми колесами!!! если что мы можем перекинуть колеса с места на место ....или к примеру сделать штуки четыре ступицы...и заспицевать этими ступицами четыре колеса...в случае выхода из строя мы меняе колесико в гараже...и едем кататься дальше!!! Плбюсы такой схемы это простота изготовления(не надо делать лишних чертежей и подобного)!!! То есть мое мнение ступицу надо делать на болтах жестко!!! спицевать только Ураловскими спицами(нагрузки возрастают при тормзе дисковом), еще ураловские спицы доступны и лучше других подходят для нашей цели!!!!

Жду комментариев...

На счет проставки ничего не понял толком. Да и врядли так получется что бы взаимозаменямы были, я спереди хочу еще сделать что-бы было место под тросик спидометра, как на японцах/китайцах.
Понравилось как сзади сделан ДТормоз вот на этом http://auto.ria.ua/auto_minsk_4073750.html минске, куда он там диск прикрутил, не могу понять, там ведь тела почти нет.

как по моему дак самый простои вариант на фото!!! ....если я конечно все понял правильно...мяса там придостаточно!! есть фото ступицы(внутри)???(я могу только от 115минска сфотать)...а вот 112 уже не помню как и что там, кажется там есть место

Лучше сделать передний тормоз дисковым, а так он слабый на минске. Задний не к чему - минск не развивает такой большой скорости чтоб не хватало оттормаживатся стоковыми

На фото видно,что крепления диска смещаются в центр.Диск крепится как и передний.

_________________
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...

Спасибо кэп. Только вот к чему он крепится?! К ступице, где подшипник, но там мало тела очень. А на переднем много, так как там сплошное литье (барабан).