Мотоциклы Минск ММВЗ

ну или 1мм это лист нержавейки, 2мм оптимал

Согласен

_________________
http://mmvz.3dn.ru/
Ремзона: http://mmvz.3dn.ru/index/remzona/0-12

У меня на восходе была труба поверху, защита самая оптимальная - сетка алюминиевая с круглыми дырками диаметром по 10 мм вокруг глушака под ногой.
И крепить легко, и форму сделать, и не нагревается за счет дырок.

Можно фоты

у мен есть, какаета защита с глушытеля, хочешь могу сфоткать

Асбестом обмотать,термо лентой или стекло лентой.
Как здесь колено обмотано.

_________________
В трудную минуту церковь всегда поддерживала и согревала меня.
Варг Викернес.

Асбест думаю для этого дела - зло...т.к. нет теплообмена! В идеале это как на эндуро (защитный лист поверх патрубка, на расстоянии не менее 1см с перфорацией). По поводу защиты двига - себе переделываю (сварка пока не доступна) одинарную раму дорожного минска под полудуплекс, т.е. под двигателем будет проходить 2 трубки, а после переднего крепления пойдёт одинарная труба....Ну а с низу можно очень удобно замостить защиту...И будет вобще ништяк

Друзья, защиту глушителя успешно изготовил и установил.(см. в теме про мой мотоцикл).
viewtopic.php?f=27&t=974&start=105
А вот защита двигателя еще в стадии постройки и разработки.