Мотоциклы Минск ММВЗ

Все родное минское полюбому лучше!

Мне дешевле будет через знакомого в мотомагазе =))) А Gray прав, что тут сказать Правда моторчики на них неплохие, копия хондовского суперкубовского мотора, но с четырьмя передачами. На суперкубе этот мотор вообще был неубиваемый - те кто смотрел топгеар про вьетнам с минском, веспой и суперкубом убедились =))) На подсолнечном масле ездит даже

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

литьё можно поставить от YMAHA YBR-125. оси мало чем отличаются от минсковских. передние тормоза дисковые гидравлические, задние барабанные. за качество вилки ручаться не буду, но явно превосходит многие отечественные(если не все ). всё легко стаиться на минскую раму кроме заднего колеса(кстати колёса такие же на 18), дело в том что там звёздочка слева стоит( шаг такой же как и у минских цепей, даже звёздочки ведущие по шлицам подходят)... мож конечно его перевернуть, и тогда можно тормозную тягу приделать, вот только как тормозить будет? такая переделка ударит по карману, даже если запчасти на разборке взять...
от этого мота мож приборку взять, оч классная, тахометр електронный, тросик спидометра как у ижа...
P.S. если уж занятся такой переделкой, то мож задний дисковый тормоз поставить, бует классно!

вот он



у них разные года и модификации...

вот проиборка от него

кстати никто не знает где взять такой датчик температуры масла?

Вот буквально на днях менял знакомому на ёбре резину... Колесо действительно заднее может подойдет, то что звезда с другой стороны - дык колесо перевернуть тяжело что ли? =))) но там маятник намноооого шире, колесо возможно будет не по центру стоять... И будет гемор с установкой кожуха звезды, а расставатся с ним ой как не хочется, каждый 500 км потом мыть и мазать цепь! А в кожухе цепь это как кардан Ещё там барабан сзади меньше намного, 130 мм... Вилка... Хлипкая какая-то, тоненькие перья, гнется при аварии легко! Передний тормоз тоже не фонтан, я ожидал лучшего... Если делать по уму, то лучше найти б/у суппорт двухпоршневой с нормального мотоцикла, диск самопальный, машинку от ИЖа можно в принципе. Самое сложное - приварить крепление суппорта к вилке и прикрепить диск к ступице! Остальное в принципе не сложно...

Кстати на первой фотке ёбр, которые не поставляют к нам, т.н. диверсия 125 , на второй фотке - не ёбр, а индийский апач 150 =))) на третей тоже какой-то не наш ёбр, с круглой фарой и шестиспицевыми колесами... К нам тоже таких не поставляют. Приборка - да, хороша, но на фотке тоже приборка не от нашего ебра И зачем там датчик температуры непонятно... У ебра воздушное охлаждение... У "наших" ебров тахометр и спидометр. Но стоит такая приборка, как и колеса - очень дохера!!!
К нам такие ёбры поставляют

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

я знаю... только с ветровиками и на литье... прпосто других фоток нету, а ребятам хотелось показать! кта те ветровик или фара больше нраиться? по моему круглая вара рулит, но и ветровик тож ничё! я этим летом а ямаха центре уже видел ёбры с шести спицами,но они китайские были, пря на раме написано было

датчик температуры и часы там сами вделали, а без них обычная приборка!

мне само собой круглая фара больше нравится. от ветровика толку никакого... а ёбры кстати все китайкие =))) Но делают их китайцы хорошо - по жестким японским контролем. на счет шестиспицевых - у нас такие врят ли есть... может пятиспицевые? если пятиспицевые, то это для европейского рынка. Там карб другой, бескамерки стоят, цепь о-ринг, датчик подножки(мот не тронется если подножка не убрана).

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

мне лично литье не очень надо,один наезд на бардюр и замена,мне один пацан дал мысль,а что если к стандартному кол ву спицев еще добавить,при движении будит выглялить кульно...как думаете такое возможно????
Кстати Кирилл,менты не сильно штрафанули???(на фотке мент стоит)

Кто сказал про бордюр и замену? Такое колесо намного тяжелее повредить, чем спицованое. Чинится тоже легко - прокатка или если надо аргоновая сварка. Куда добавлять спицы на стандартное колесо - честно говоря непонятно. Врят ли что-то это даст...
З.Ы. с чего ты взял, что то мент стоит? То мой знакомый, хозяин красного ебра =))))))))

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

салатовая жилетка,синяя форма,балые полоски на рукаве....
вот я тоже места не нашел,поэтому и спросил мож кто пробовал???

я тоже в такой жилетке катаюсь. Это чтобы в потоке тебя лучше было видно! Потом что большинство аварий с мотоциклистами происходят потому что водятлы не видят мотоциклистов!!! А особенно в темное время суток. Полоски на рукавах на большинстве мотокурток, тоже для лучшей видимости.

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

да так эти водятлы наоборот запоникут что менты едут...я се хочу коженку,чтобы тепло было,а насчет светоотражающих курток это хорошая идея

они не паникают - а боятся даже иногда =))) в любом случае ведут себя намного осторожнее.

_________________
Honda CB750
ММВЗ 3.112.11 1989 г.в.
ММВЗ 3.112.12 1992 г.в.
Муравей 2м-01

перепутал, пятиспицевые, карб там был похожий, но не такой, а на счёт всего остального незнаю. непоинтересовался...
да, кстати, цвет у них был более тёмный...