Мотоциклы Минск ММВЗ

А не кто не думал сделать батарею конденсаторов больших емкостей? Чтобы в теории конденсаторы заряжались когда скажем напряжение на борту 14в и отдавали часть заряда когда напряжение понизилось скажем до 9-10в. на холостых? что скажете? в теории такая батарея вечная и проводку переделывать не надо.

минский генератор начинает отдавать полное напряжение где-то с 2000-2500 об., единственное что можно сделать -поднять обороты хх. Конденсаторы не помогут, т.к. должны иметь огромную ёмкость, тут уж лучше аккумулятор поставить. В заводской схеме с аккумулятором главный свет работает от генератора а не от аккумулятора, а от АКБ запитаны повороты и габариты (если не ошибаюсь).

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

про идею с аккумулятором можно поподробней?

на сайте дырчика нарыл такую схему==> будет работать?

вот спаял это по схеме, за качество фото не пинайте, с телефона.

резисторы хилые! лучше вообще без них, чем такие. Провода укоторить и продумать меры чтобы они от вибрации не поотваливались, например: стянуть хомутиком к плате и залить лаком. Конденсаторы маленькие убрать а большой положить на бок и приклеить к плате, иначе отвалится.

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

да? ок, переделаю ))без них перезаряд не грозит?короче ясно, надо до ума доводить))

напряжение заряда будет ограничивать БКС, без АКБ заводишь мот и смотришь чтоб напряжение на конденсаторе было между 13-14В. Резистор ограничивает ток зарядки (скорость), можно без него - не думаю что стоковый генератор выдаст ток, способный спалить диод.

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

диод он вряд ли спалит, он 20в 40а, кондер тогда найду побольше, этот 16в и 2200мкф

кстати от моргания 2 вещи помогаю
1.90ватный генератор+нормальная(не галогенка) лампочка
2.Акб=)

_________________

вот второй я и реализую)) возможностей с ней больше=)

прикуриватель,габариты,подзарядка для мобилы,свет с переноской и ещё куча ништяков.

_________________
Одень шлем, а то асфальт башка попадет, совсем мёртвый будиш!!!

да))

Че у вас за проблемы одни вечно?стоит генер 12в 65вт и ниче не моргает даже диодные лампочки не моргают!Нисколько,как будто на постоянке работают сам удивился,спасибо бкс 94.3734 ))))

_________________
A State of trans

в заводской схеме с АКБ свет питается только от генератора, АКБ питает габариты , стопсигнал, и возможно указатели поворотов. Так что не подходит .
По поводу схемы с дырчика: Вы же видите, что это однополупериодный выпрямитель? да ещё и падение напряжения на диоде при питании от АКБ - ничего хорошего это не обещает. Нужен мостовой выпрямитель, как в схеме ижа.