Мотоциклы Минск ММВЗ

У тебя коленвал заклинит

Ой че вы прикопались человек же сказал что не на простой двиг ставить а на точеный разница большая

а по делу никто ничего не написал... где то на форуме тема на подобии есть... точно помню, что дорабатывали БКС, меняли там по моему конденсатор, и зажигание не сбоило.

я зделал диодный мост, и установил. Изрядно помучал одного человека и все получилось. Искра валит класная.

_________________
Живи, что бы мечать.

калян опять вы чет ересь порите?хош докажу что стоковая жига крутит больше?она крутит неменьше 10 со стоковым комутатором! на этой недели подключу тах и докажу обратное я ваткнул двиг пиленный перепиленный от карта на карпач паржать это ваще жостко казлит на О_о

_________________
мой форум http://motominsk.0pk.ru/

Димыч не знаю как у тебя, но у меня давало перебои очень рано, на слух на 5000тис\об. поетому и замутил етот мост((

_________________
Живи, что бы мечать.

хм странно я никак непайму пачаму у меня жиги крутят норм а у вас виснут на 6........

_________________
мой форум http://motominsk.0pk.ru/

на 3.112.11 со стоковым БКС крутился до 7500, и ни каких перебоев, выше не крутился сам двигатель т.к. он не дорабатывался вообще

7500 это уже в разнос, и не достигнет сток таких оборотов

да мотоплат не каждый к 8 до водит мотор а Минский (оригенальный) вообще не будет успевать:( А к 11 чтоб подобраться надо будет с опережением чёта мутить ( вам же не нужны 11 на холостых) Да и колечко вам уже стальное нужно колечко с серого пористого чугуна под нагрузкой при 8 начинает расыпаться:(
Да там на картинке магнето установлен Но не забывайте у магнеты не большое количество мото часов Да в них в некоторых есть механическое опережение Но оно контактное так что уже сильно не раскрутишь моторчик:(
Попробуй электронное зажегание от Вихря.Облегчай колено, установи две свечи, Поднеми степень сжатия переделай крепление головы . Ну и переходи на спитровую смесь . Рецепт могу подсказать. Топливо вдувай прямо в кривошипную камеру (под колено) Ну и естественно золотник. Ну а есле проще то надо много кональную систему продувки:( с Минской Даж есле добавишь ещё один канал не выкрутишь таких оборотов:(

Кстати, один человечек (не скажу что это fanatyk ) правильно сказал, что надо сделать чтобы стандартное зажигание не мешало раскручивать мотор до 9000 и более оборотов, это проверенно. Работы всего ничего... Просто поставить диодный мост, отсоединить от массы обмотку зажигания и пустить на вход диодного моста..

а мпотом минус с выхода опять кинуть на массу???

_________________
Пи...да рулю,погасли фары)

мне кажеться ненадо минус потом на масу кидать, смысл от этого какой

_________________
ЕСЛИ ПОМОГ СДЕЛАЙ +1