Мотоциклы Минск ММВЗ

мне кто нибудь поможет???

у меня на 3.112.11 стоит вилка от 3м с родной восходовской начинкой, амортизаторы от ижа причем крепления амортизаторов переварены вверх т.е. ось креплениа амортизатора выше маятника это компенсировало большую высоту вилки восхода по сравнению с родной. вилка работает отлично, гораздо мягче родной

АММОРТИЗАТОРЫ МЕНЯЙ ОБЯЗАТЕЛЬНО а может и переваривай их крепления

оооо спасибо,думал не дождусь ответа....

А почему у меня колесо шатается? Шайбы подложил...

А ось от Восхода в минсковское колесо подходит нормально,т.е её диаметр дожен быть 15мм(202 подшипник)?А то я вилку от Восхода отрыл,только без оськи,вот переберу и буду ставить.А ось от Минска в одном пере вилки от восхода болтается,а в другое не лезет

Добавлено позже:
__________________________
Диаметр восходовских перьев больше,чем Минсковскачёвских и поэтому в минсковкие траверсы они не войдут,надо ставить полностью вилку в сборе с родным мостиком.По постам ниже,говорят ,что ставили вилку с минскачёвской осью,нифига подобного,т.к. в одно перо она вообще не входит.
Вилку перебрал и вычистил: поменял сальники,втулочки,гофры осталось приобрести.

_________________

вот у меня с восходовской осью выставляется на 1.5см и чё мне делать орезать из середины кусочек в 1.5 см и сварить ось?

_________________
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...

хлам это все! вы лутше заводскую до ума доведите!!!!!!!!11

чё там доводить-под пружины шайбочки подложить и будет пожёще

_________________
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...

Полдня убил, но поставил всю вилку от восход-3М. Втулки в перьях хоть и заметно поношенные, но посравнению с моей минской считай поти новые (хотя хочу заменить на новые). А самое главное, что они аммортизируют! Я своим весом так и не смог пробить перо. А разжимается перо плавно.
Колесо оставил минское, а ось восхондовская.
Ограничители поворота на минской раме полностью подходят к восходовской нижней траверсе.
Теперь о шайбах...
Со стороны тормозного барабана подложил на 5,0мм, с другой на 2,8мм. Всё встало как надо.
Остался один вопрос. Тормозной барабан не прижат к правой траверсе. Так и оставлять?

_________________
"Никогда не вступай в спор с глупцом, иначе окружающие не увидят между вами разницы"

лучше оставь,если нормально и так сидит.

_________________

Вот собственно результат

А вот что интересует:

Тормозной барабан не зажат и может немного передвигаться. Так и оставлять? Кто как делал?

_________________
"Никогда не вступай в спор с глупцом, иначе окружающие не увидят между вами разницы"

у меня немного передвигается,я так же оставил,так как передними тормозами пользуюсь только в стоячее время и при спуске с горы

поставь подкладку из толстой резины иначе при нажатии на передний тормоз будет слышно звук удара крышки о перо

у тебя перья неправильно стоят ,эти плостинки к которым крепится крыло должны быть повёрнуты на 180 градусов

_________________
За тебя колым отдам,душу дьяволу продам...

Что-то ты путаешь...
У меня всё правильно стоит
И на восходе так стояло

_________________
"Никогда не вступай в спор с глупцом, иначе окружающие не увидят между вами разницы"