Мотоциклы Минск ММВЗ

ну такой возможности нет. Да и не просто же так сайлент-блоки продаются отдельно.

_________________
viewtopic.php?f=27&t=878 - мой ММВЗ

знаю, неоднократно писалось но все же.. Как выбить ось маятника?? Я уже ее в розочку завернул, а та в свою очередь не пошла ни грамма...

Съемником ось на раз выпрессовывается! Не надо её бить!

Так она ине пойдёт,и съёмником тоже не сорвёш,как у меня было тоже самое,там между салентблоками распорная втулка вот она заржавела и забилась всяким гавном,и выбить её не как не получитсь,тем более ось уже розочкой и что бы не загубить всё остальное,я отпелил ось по краям и вынул маятник в месте с осью,потом уже повыдавливал прессом все из маятника,распорная втулка так заржавела на оси маятника то чтобы её сбить прешлось её нагревать резаком,что бы с неё выгарела вся параша.После выточил такуюже ось,всё собрал обратно смазав немного смазкой.

Это то есть такие квадратные, железные пластины, под ними сайленблок? И как без съемника снять?? резать ось просто тоже не очень хочеться, так то я ее балгарочкой на конус сточу и смогу гайку закрутить по любому, не сильно там розочкой она стала..

такие квадратные, железные пластины-это просто усилители,чтобы осью маятника не разбивало оверсвия в раме как бы жёсткость дают.У тебя ось покручивается Можно пробывать залить внутрь керосина или диз топлива,через год может и откиснет вот рисунок из мануала ты должен всё понять.

Как вариант, можно просверлить в поперечной трубе маятника и распорной втулке отверстие диаметром 2-3 мм. и забрызгать туда обильно WD-40 или "Унисму". Думаю, через сутки размокнет ржавчина и удастся разобрать узел.

Толи лыжи не едут толи я..... вы мне вот скажите... Ось что нибудь держит или нет? Почему она не выходит хотя прокручивается.. если я туда налью вэдешки, она должна откиснуть и все же выбиться, я правильно понял??

я бы сказал второе из твоих вариантов,ось держит маятник в раме,не было бы оси тогда маятник бы просто вылетел и все,ну если вд нальешь то должно,могло сильно приржаветь

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

hawal
Я тоже думаю второе, хотя с другой стороны коробку и движок сделал сам без помощи, так что может и не все потеряно))
Попробую в общем wd-40 залить туда, выбить, если не получиться опять буду требовать помощи))

помощи надо не требовать,а просить

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

дак ведь если бы ось приржавела, то она бы не вращалась?!

Мне почему-то вспомнилась явская ось, там из за недостатка смазки(со временем) образовывалась на самой оси ступенька, эта ступенька упиралась во втулку, и не давала ось снять...оська крутилась но не снималась как вы поняли, даже если молотом ее приложить как следует!!

Ivanich
и как тогда быть?

hawal
не правильно сформулировал, конечно же просить)

да эт я просто пример привел...у минска сайлент блоки в этом узле стоят, а у явы (634) подшипники скольжения, кажется...

тут нужно что то придумать, а сьемником если?

распортная втулка приржавела к оси. Поэтому ось крутится, но не вытаскивается. Не знаю что тут сделаешь... Залить во внутрь масла не получится - даже если просверлить дырку - в саму распорную втулку не попадет масло. Имхо только болгаркой маятник попалам пилить. ибо саму ось заподлицо не отпилишь чтобы Хотя можно поробовать - уши на раме может немного отогнутся и вытащишь маятник.