Мотоциклы Минск ММВЗ

Как же я намаялся с этой электроникой... У меня тускло горит свет, иногда вообще не горит, бывает лишь через раз при перегазовке пробивает, но потом опять тускнеет либо гаснет... Процесс: после того как завожу мото, загорается лампа контроля нейтрали, при нажатии на педаль тормоза, загорается стоп-сигнал. Включаю габаритный/ближний/дальний свет, сразу все гаснет, выключаю - загорается. Насколько я понял, где-то замыкает... Но я уже всю проводку, все контакты перековырял, безрезультатно... ("Гена" с коммутатором исправны) Может кто какой-нибудь совет дать? А то уже два дня коту под хвост. Не радует такое начало сезона...

у вас не Кэт, у вас БКС, меняйте , новый неисправен, старый подгорел.

_________________
Чем короче тормозной путь, тем длиннее Жизненный.....

В первую очередь нужно проверить всю цепь освещения чтобы небыло окисления в местах контактный соединений,как плюса так и минуса.Потом попробовать заменить кбс,если нет тогда межвитковое может быть в обмотке освещения,нужно проверить омметром сопротивление обмотки

сегодня занимался проводкой. свет был никчерту. соеденил напрямую 0 и 02 в комутаторе свет стал хорошим на средних оборотах и поворотники стали уверенно работать. но вот что интересно попытался газануть на увесь и посмотреть на сколько хватит лампы (благо в запасе много) но лампа не сгорела. вот я и думаю что комутатор накрылся это однозначно ну а если при сильном газе лампы и в фаре и в стопаке остались целы это что -- слабый генератор? и еще раз уж покупать другой комутатор то может кто подскажет подойдет ли 90вт комутатор к родному генератору 65вт? (а то предлагают за недорого)