Мотоциклы Минск ММВЗ

после активной длительной эксплуатации мотоцикла минск м4 200 вышел из строя регулятор напряжения. мог бы заменить, поставить новый, да мало ли что не так, к тому же запчасти не оказалось в магазинах, ждать долго. в общем, подскажите, как можно решить вопрос с питанием и выявить возможные неполадки) предыстория: обычная поездка, бац, дым, мот работает норм, фары не горят,аккум посажен в ноль..) сопротивление нужной обмотки гены около 3х ом, 220 вольтовая лампа 40вт от него горит, напряжение на генераторе от холостых до высоких 20-80 вольт соответственно, при включении вольтметра последовательно с 150 омами около 160в на высоких оборотах показывает, при включении с диодом 20-50вольт. посоветовали сделать схему диодный мост+крен142, спаял, включил, крен сразу пшикнул, продержав некоторое время напряжение 18в..
вот схема, номер 3 вышел из строя.

посоветуйте решение вопроса! заранее спасибо

то есть сгорел стабилизатор? можно попробовать вскрыть и перепаять горелое.
а так можно попробовать собрать схему ижевского БПВ 21-15. он так же предназначен для зарядки аккумулятора и питания системы освещения и т.д.

да, именно, сгорел стабилизатор, перепаять уже не получится( а такие напряжения на выходе генератора это разве нормально?

да, нормально
зависит от оборотов
кренка вроде максимально держит входного 30 вольт. плюс диодный мост увеличивает напряжение в 1.4 раза. вот и сгорела.

у минска на порядок выше число оборотов в ед.времени, это не скажется на работе данной схемы?

нет, не должно

вот здесь еще есть схемы
http://www.ru-moto.ru/forum/viewthread.php?thread_id=3392

мне почему то кажется, что был вот такой стабилизатор http://img-fotki.yandex.ru/get/3811/kva ... 4_orig.jpg

от любого 4т скутера ставь, только они могут разъёмами отличаться. Скажешь продавцу на китайский двиг 200 кубов.

_________________
Если ваш мотоцикл плохо заводится или часто ломается, значит, вы его не любите, и он вам платит тем же.

да, точно, проводка - полный аналог