Мотоциклы Минск ММВЗ

Купил обычный юпитер ,пятой модели ,и зацепила его оборотистость и на удивление проходимость , в отличии от планки
Но той проходимости было недостаточно , да и стиль "классика" не люблю , который в нашем автопроме годов так с 70 приобрел нескладные черты.
Собственно хочу представить свое творение ,на котором я откатал сезон после капитальной переборки всего мотоцикла за зиму.
Все началось с идеи построить эндуро , который мог быть и своеобразным мотардом ,для этих целей пришлось повозиться с рамой:


Рама красилась ,как пологается , шпаклевка , грунт и уже краска - металик бронза ну и лак , собственно , правда смешал чють с рыжей ,что б светлее было.
Далее по нарастающей , так сказать ,то бишь двигатель , какой же эндуро с тягой стокового юпитера ?

Выявились явные проблемы с натяжкой цепи при ходе заднего колеса 25 см ,пришлось мудрить :

Далее помудрил с приборкой:

После покраски всех остальных комплектующих (с рисунками пришлось повозиться) для меня начался новый мотосезон, правда недолгий где-то с конца июня до сего дня.


Проходимости обновленному ижу не занимать на 1500 оборотов спокойно ползет в горку под 30 градусов на 4 передаче .
Сразу скажу , козлить не пробовал ,т.к. обкатака ,и за этот непродолжительный сезон я так и не обкатал ,всего 800 с мальцом проездил , правда по лесам .

Ну и по болотам немного ,но мое несуразное заднее крыло оказалось вполне практичное , вся грязь в пределах заднего колеса

Вобщем конструкцией доволен ,но мот нуждается в доработке внешнего вида
Да и дизайн я давно разработал:

Хотя он и не окончательный но глаз как-то уже привык к картинке , нужна жесткая критика и свежий взгляд со стороны.

Молодец! Сделано на достойном техническом и дизайнерском уровне. Очень замечательно! Предлагаю переработать заднее крыло (особенно его кронштейн),подумать на тему зеркал и глушителей,т.к я считаю что эти три элемента выбиваются из общего стилистического решения "эндуро".

_________________
Минсковод поневоле

Тема перемещена.
Главное на достойном уровне выношена идея стиля данного мотоцикла!

Спасибо за коменты
На счет глушителей нужна помощь , нужную форму резонатора расчитать т.к. прямоток и 2т двиг вещь- несовместимая
может есть знатоки которые вояли себе резонаторы?

Очень хорошая работа! Умеешь и руками работать и дизайн продумать, и красоту навести. Это нечасто встретишь.

_________________
"Никогда не вступай в спор с глупцом, иначе окружающие не увидят между вами разницы"

мот класс приборка вообще класс.

_________________
Только не забудь
Моя душа - планета 5
моя планетка viewtopic.php?f=28&t=4116 мой минск viewtopic.php?f=27&t=3950

нет слов

Спасибо )
Кстате ,у кого нить случайно не завалялся диск тормозной и суппорт от орионовилки .
P.S. сам я с Нижнего

Когда то в старом журнале "Мото" попадалась большая статья на тему расчета резонаторов. Поройся,интернет тебе в помощ. Я думаю все у тебя получится.

_________________
Минсковод поневоле

Да то ж где-то попадалась статейка , вот да ж прогу нарыл для расчета , но вот думаю мож по Григорьеву делать ,там уж все расчитано.
Кстате ,про зеркала "не в тему" , они с китайского кросача )

отличная работа проделана!

классный мот

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

Такого быть не может, кросс изначально без зеркалов и доп оборудования