Мотоциклы Минск ММВЗ

если без обогатителя, то конечно да))

уровень топлива влияет на работу всех систем карбюратора.

это после поездки? или ХХ?

нужно смотреть не на резьбу, это не 4т двигатель. Смотрим на изолятор после пробега 5-10 км со скоростью окю 60 км\ч. Езда на переходных режимах от Петро до Николы на рассояние 300м не дают никакой информации о качестве ТВС. Свеча должна быть с опимальным калильным числом.

от того, что в бак его льёшь. Либо масто не хорошее, либо горение неоптимальное. ( надеюсь ты не льёшь в бак дизельного масла?)

так вроде 1:40 надо

сепаратор 1:50 , втулка 1:40 - это теория! а практика показывает, что именно лукойл-2Т ( мгд-14) лучше лить 1:33, ибо масло так себе. У меня с ним проблем не было, но один талантливый паренёк на моей планете сумел за 15 минут размазать поршень по гильзе. Так что я с ним завязал ( хотя может и не масло виновато было) Из бюджетных масел предпочитаю LUXOIL 2T (М-12ТП)

1:40

У меня, когда мотоцикл с ноги заводишь,бензин в цилиндр вобще не поступает,только с толкача,карбюратор новый