Мотоциклы Минск ММВЗ

вообще в давние времена бытовало мнение, что к-36м обеспечивает минску наилучшие динамические и скоростные показатели...при неудовлетворительных топливно-экономических

опять на слух? интересное измерение оборотов, кто на слух, кто смотря как вращается ротор генератора.... стоковый легко крутит 6 тысяч о\мин, твоей получается крутнулся ну минимум до 8-ми. при таких оборотах поршня бы уже не было и не смог бы он выйти на таки обороты со сток продувкой и под нагрузкой

_________________
деньги не зло,зло так быстро не кончается

[quote/]
этот дядя имеет в виду что минск не может так лететь ,минск может максимум ехать это 90 км.ч , даже планета с трудом выжмет те 110 км.ч[/quote]
ну не скажи-я на свою планету влепил минское зажигание и движок ощутимо ускорился где то на 10 а если повезет то и на 20 км к максимальной скорости прибавилось. Проверка велась по навигатору с посажиром, на карбе к62с(жиклер175ед), максималка 100-105км а ели одному то 130 должна пойти-не проверял-жалко.

_________________
ХОРОШО ТАМ, ГДЕ НАС НЕТ.

А на юпак пойдет карбюратор от явы 638 ? Как он будет себя вести с ним ?

имхо должен работать лучше,если конечно поставить,что там,что там нужно кормить 2 по 175 кубиков,так что плохо думаю не станет

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

Работает хорошо жрет мало.......но сцуко не идет больше 110=) напильник+диффузор.........попер положенные 120=))) ну и расход на этой скорости ппц.......краник закрыл метров 50 и все..............

_________________

Спасибо за ответы!