Мотоциклы Минск ММВЗ

Возможно и ошибаюсь,т.к. держал в руках к 2401 один раз и тот китайский,но мои малые познания в области техники говорят мне что там игла не подвижно стоять должна

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

Игла фиксируется защелкой в дросселе и поджимается возвратной пружиной дросселя. Естественно, она поднимается и опускается вместе с дросселем.

я имел ввиду неподвижной относительно дроселя

_________________
Мото: YAMAHA Aprio=>ММВЗ 3,112,12=>ТМЗ 5,951=>В поисках денег...
Авто: ВАЗ 21074 1,6i 08"
ТМЗ 5,951- http://uraldnepr.ru/forum/32-1578-1

Вот возвратная пружина дросселя и поджимает фиксатор иглы. Возможно, сильно изношено отверстие в фиксаторе под кольцевую проточку иглы и поэтому игла болтается?

спасиб

Подскажите пожалуйста, раньше мото заводился так: поднимаешь подсос 2 раза качнул, потом опускаешь его и с 1 раза заводится на ура, можно ехать. Сейчас без поднятого - не заведешь или заведешь и он сразу заглохнет. С поднятым заводится, но если тутже не поехать - заглохнет. Причем только начинает сбавлять обороты - глохнуть, добавляешь газу, а ему все равно, нольреакции также падают обороты и глохнет, если быстро спохватился, то обороты будут падать секунды две, а потом резка подскочат, отпустишь газ - опять тоже. Если поедешь, то ехать надо на пониженной т.к. он переодически пытается заглохнуть (падают обороты, почти глохнет. вследствии чего тормазит двигателем потом резка подхватывает и опять повторяется. Так пока не прогреется двигатель, потом все ок.
И еще пару вопросов:
//в воздухо-отстойнике есть немного топлива, когда его вычистишь насухо - все-равно появляется, вследствии чего на коробке образуется постепенно слой масла с пылью т.к. из отстойника понемногу попадает на верх коробки.

//При работе двигателя, в области двигателя, коробки слышно металлическое дребезжание. Это нормальное состояние или что-то надо сделать(что?). На многих мотоциклах слышал такой дребезг, почти на всех.

Спасибо.

я отключаю подсос на 2 километре, когда уже мотор прогретый. но если раньше такого не было то разбирай.

_________________
3.112, 1990 г.в, карб пакко

странно..))) я отключаю как заведу сразу)))но это летом

Поставил к2401. Сначала перелил бензин при запуске, не завелся. Через некоторое время я его завел и понял тут чтото не так. Он работает только на высоких оборотах сам. Я газу не даю. Он сам стоит и ревет во всю. Судя по всему карб дает много бенза. Что делать? Игла шторки все опущено вроде бы. Он по идее должен норм завестись. Помогите пожст. Извините за ошибки, пишу с телефона

ребята подскажите.Я поезжу на мото заглушу ,постоит минуту и завести невозможно (только с толкача).Карб чистил,продувал,уровень топлива настроил.Игла на 2 положении снизу.Пробовал опустить иглу на 1 деление ,но минск не может тронуться.Зажигание раннее (отдача в ножке) ,хотя генератор уже повернут на край.

p.s. У меня лидер.КАрб с рождения стоит.

не могу никак снять его. помогите указаниями

Снимай весь левый бардачёк, фильтр воздушный, ресивер и он легко снимется.
P.S. Если помог поставь +1.

_________________
Все-П**дец, сказал Виталька! Отвалилася педалька!

P.S.кто умеет настраивать уровень топлива в поплавковой камере -тот всемогущий!

Кто нибудь может выложить фото оригинального к-2401? Собираюсь купить на выходных. Видел как-то тут на сайте, но найти не могу.